内平动齿轮

作品数：17被引量：37H指数：4
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相关期刊：《建筑机械》《工程机械文摘》《振动与冲击》《石河子大学学报（自然科学版）》更多>>
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《工程机械文摘》2023年第1期32-33,共2页
水平·动态·趋势GJ20231001内平动齿轮传动设计CAD方法研究[刊,中]/王松雷…//建筑机械.-2021,(9).-45~49为了解决内平动齿轮传动设计中几何参数,特别是变位系数确定困难、计算过程繁琐和计算结果精度不高等问题,引入了CAD技术,在优化...
关键词：内平动齿轮传动 变位系数 渐开线少齿差行星齿轮传动 建筑机械 干涉检验 CAD技术 CAD方法 运动仿真 
内平动齿轮传动设计CAD方法研究
《建筑机械》2021年第9期45-49,52,共6页王松雷 徐军帅 
为了解决内平动齿轮传动设计中几何参数,特别是变位系数确定困难、计算过程繁琐和计算结果精度不高等问题,本文引入了CAD技术,在优化软件平台上实现了计算过程的自动化和几何参数的优化,通过运动仿真在设计阶段实现了产品的质量控制;并...
关键词：内平动齿轮 啮合角 变位系数 干涉 优化 
内平动齿轮传动技术在起重机械中的应用
《建筑机械》2021年第7期71-73,共3页王松雷 张瑞 邹雪 
分析了目前国内减速机存在的不足,介绍了内平动传动的原理,创新设计了内平动传动机构。通过与国内外减速机的对比,总结了内平动传动的优点。结合内平动传动的特点,研究了内平动传动技术在起重机起升机构、运行机构和在电动葫芦卷扬机构...
关键词：内平动 齿轮传动 起重机 电动葫芦 
分流型内平动齿轮传动效率的理论与试验研究被引量：3
《机械传动》2018年第6期7-11,共5页赵自强 殷学宾 王文中 
国家自然科学基金(51405017);北京高等学校青年英才计划(YETP1230)
针对分流型内平动齿轮传动装置的结构及运动特点,对其传动效率进行了研究,得到了分流型内平动齿轮传动装置整机传动效率的数学计算模型。以2齿差的内平动齿轮副为例对其啮合效率进行分析,传动比小于100时,啮合效率可达96.7%~98.2%。搭...
关键词：内平动齿轮传动 传动效率 齿轮传动试验台 监测系统 
对称型内平动齿轮系统的非线性动力学分析被引量：1
《振动与冲击》2012年第15期68-74,共7页赵自强 赵利敏 程爱明 张春林 
某部预研项目(6130318);北京理工大学优秀青年教师计划(2010CX04037);北京理工大学基础科研(20090342022)
基于拉格朗日方程,建立了含有两个呈对称布置的平动齿轮的内平动齿轮传动机构的动力学模型,通过啮合相对位移函数分析及无量纲化处理,得到系统的无量纲6自由度运动微分方程。通过对系统可能存在的不对称因素(平动齿轮支撑轴承不对称、...
关键词：内平动齿轮系统 动力学特性 分岔 周期解 混沌 
双曲柄输入内平动齿轮传动的动态特性研究被引量：2
《机械传动》2012年第7期17-20,共4页温芳 张海霞 张冰川 
广西制造系统与先进制造技术重点实验室项目(桂科能07109008-005-Z)
针对目前外平动齿轮传动结构庞大、振动大、噪声高的问题,提出一种结构紧凑、完全平衡的内平动齿轮传动装置。在综合考虑偏心轴弹性变形,齿轮副处弹性变形及偏心轴行星轴承、输出轴支撑轴承弹性变形的情况下,建立了该系统的弹性动力学方...
关键词：内平动齿轮传动 弹性动力学 动态特性 
单平动轮驱动内平动齿轮副动力学分析被引量：1
《振动与冲击》2010年第11期183-189,共7页杨建鑫 周松华 程爱明 张春林 
某部预研项目
考虑了内平动齿轮副的多齿接触造成的多谐啮合刚度的影响以及齿侧间隙和齿轮支撑轴承的间隙,建立了单个平动轮驱动内齿轮的内平动齿轮副的运动微分方程,对其在不同转速情况下的动力学分岔特性进行了研究,分析结果显示,各运动副碰撞振动...
关键词：内平动齿轮副 动力学 碰撞振动 分岔 周期解 
内平动齿轮副多齿接触激励下的非线性振动周期解特性被引量：2
《北京理工大学学报》2010年第4期420-424,共5页程爱明 张春林 赵自强 
国家部委预研项目(7130318)
用有限元方法分析了内平动齿轮副的啮合综合刚度,得到内平动齿轮副的啮合综合刚度存在多阶不可忽略的谐波成分的激励.考虑了这种多齿接触的时变啮合综合刚度和间隙非线性因素,推导出内平动齿轮副系统的运动微分方程.通过数值计算,模拟...
关键词：内平动齿轮副 时变啮合综合刚度 齿侧间隙 动力学 POINCARE映射 
内平动齿轮副啮合综合刚度与系统的分岔特性被引量：5
《振动与冲击》2010年第5期118-122,共5页程爱明 张春林 赵自强 
用机构反转法将内平动齿轮副转化为定轴齿轮副,然后用有限元方法分析了该内啮合定轴齿轮副的啮合综合刚度,并使用FFT变换得到其频谱特性,进而得到了内平动齿轮副的啮合综合刚度的频谱特性,在此基础上,考虑了齿侧间隙的非线性因素,进一...
关键词：内平动齿轮副 时变啮合综合刚度 齿侧间隙 动力学 分岔 混沌 
内平动齿轮传动齿廓重叠干涉限制条件研究被引量：5
《北京理工大学学报》2008年第10期856-859,879,共5页赵自强 张春林 程爱明 杜秋 
国家部委预研项目(6130318)
研究考虑误差因素时的内平动齿轮传动齿廓重叠干涉限制条件.通过对中心距误差、齿厚偏差、齿距偏差、齿廓偏差等误差的分析,得到齿轮的各种误差对传动转角以及啮合角的影响.结合齿廓重叠干涉的定义,得到误差因素对齿廓重叠干涉的影响....
关键词：内平动齿轮传动 少齿差齿轮副 齿廓重叠干涉 误差分析 
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