救援起重机

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KRC1680型铁路救援起重机润滑系统故障成因分析与预防措施
《铁道技术监督》2025年第1期45-49,53,共6页石乐乐 
为降低进口铁路救援起重机因润滑功能产生的运用故障,提高传动机构及钢结构寿命,结合进口铁路救援起重机在国内的使用环境及特点,以KRC1680型铁路救援起重机为例,研究其润滑系统构成和作用。结合现场维修经验及典型案例,分析起重机润滑...
关键词：救援起重机 润滑系统 锈蚀 
国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告(技术标准2023年第7批) 2023年第16号
《铁道技术监督》2023年第10期64-69,共6页无 
国家铁路局批准发布铁道行业标准TB/T 3334—2013《机车车钩缓冲装置》、TB/T 456.1—2019《机车车辆自动车钩缓冲装置第1部分:装车要求》、TB/T 456.2—2019 《机车车辆自动车钩缓冲装置第2部分:自动车钩及附件》、TB/T 3081—2017《...
关键词：车钩缓冲装置 铁道行业标准 铁路救援起重机 机车车辆 电气化铁路接触网 修改单 自动车钩 预埋槽道 
铁路救援起重机仿真培训系统关键技术研究
《科技与创新》2022年第22期43-45,48,共4页周晓莉 曾理 
以德国KIROW公司的KRC1600型铁路救援起重机作为研究对象,实现了一种铁路救援起重机仿真培训系统的研制。研究过程中建立了铁路救援起重机“车-吊索-负载”的动力学交互模型,为保证仿真的实时性和真实性奠定了基础;建立了铁路救援起重...
关键词：铁路救援 起重机 控制仿真 仿真培训系统 
公铁两用救援起重机前轨道轮轴铰点优化
《建筑机械》2022年第10期99-102,106,共5页曹晨燕 李军 张勇 
铁路快速救援装备技术研究(N2020J022)。
本文以某型公铁两用救援起重机底盘为研究对象,对其前轨道轮轴建立了三维样机模型,并以前轨道轮轴各铰点坐标为设计变量,升降油缸受力最大值为优化目标,通过ADAMS仿真分析软件对其进行铰点优化,得到了优化目标最优时的铰点位置。对优化...
关键词：公铁两用起重机底盘 轨道轮轴 优化 铰点 
铁路救援起重机远程智能监控系统研究被引量：1
《智慧轨道交通》2022年第4期55-60,共6页潘聚财 刘永 于跃 
物联网、大数据、人工智能等技术发展为更安全、更高效、更经济的铁路移动装备带来机遇,铁路行业的高铁、机车等制造企业纷纷借助物联网技术进行产品的智能化提升,铁路救援起重机作为铁路运营安全保障体系中的重要装备,在物联网技术应...
关键词：铁路起重机 智能监控 故障诊断 卫星定位 无线传输 
大吨位铁路救援起重机展腿油缸设计被引量：1
《铁道技术监督》2022年第8期42-45,50,共5页冯勃 刘永 于跃 
中国国家铁路集团有限公司科研开发计划重点课题(N2020J022)。
为确保展腿油缸在大吨位铁路救援起重机吊载重物回转启动和制动时的稳定性,需对展腿油缸进行设计校核。根据展腿油缸的结构特点,分析展腿油缸受力,计算展腿油缸回转阻力矩和轴向力。根据铁路救援起重机工作的典型工况,确定展腿油缸的工...
关键词：铁路救援起重机 展腿油缸 轴向力 阻力矩 校核 
铁路救援起重机起升装置故障分析与解决措施被引量：1
《机电工程技术》2022年第6期260-262,共3页于跃 侯广慧 刘永 张永辉 
铁路救援起重机是在铁路上运行的起重机,用于铁路事故中救援和大型货物吊装。国产160 t伸缩臂铁路救援起重机在20世纪90年代研制成功,成为国内铁路救援装备的主要设备。160 t伸缩臂铁路救援起重机采用液压传动,液压系统为恒功率泵控调...
关键词：铁路起重机 起升装置 双马达 双卷筒 
救援起重机和救援列车通行简支梁荷载特征图式被引量：1
《铁道建筑》2021年第12期58-62,共5页杨心怡 
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2019YJ059)。
我国鲜有针对救援列车的荷载图式,由于复杂的运营条件,救援列车过桥适应性评估工作较为繁琐。通过调研分析实际救援列车编组规律及规章条例,得到既有救援起重机按不同编组方式作用在简支梁的换算活载最大值曲线。参考我国铁路列车荷载...
关键词：铁路桥梁 荷载图式 数值计算 救援起重机 救援列车 
铁路救援起重机调平系统联合仿真研究
《起重运输机械》2020年第9期38-41,共4页滕儒民 刘照东 钮承 刘永 
建立64 t铁路救援起重机的ADAMS动力学模型,进行不同工况下A曲线通过性能分析,可知铁路救援起重机的曲线通过性能与行驶稳定性密切相关,调平液压系统的动态响应起到了决定性作用。为研究起重机调平系统的液压缸动态响应性能,在AMESim仿...
关键词：铁路救援起重机 调平装置 动力学 液压系统 联合仿真 
肯尼亚160t铁路救援起重机现场组装工法研究
《机械工程师》2020年第4期132-133,共2页刘振营 
以肯尼亚160 t铁路起重机为研究对象,针对起重机的发运和现场组装问题,在缺少大型吊装设备的条件,结合起重机自身结构特点,提出先拆解发运,再利用起重机自身完成现场组装的方法。通过肯尼亚160 t发运和现场组装情况,证明该工法切实可行。
关键词：铁路救援起重机 现场组装工法 编组回送方向 
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