可变压缩比

作品数：101被引量：80H指数：5
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可变压缩比米勒循环汽油机热功转换效率预测及优化
《内燃机学报》2024年第5期421-428,共8页阳辉勇 张磊 谯俊豪 刘敬平 沈大兹 付建勤 
国家自然科学基金资助项目(51776061);广西科技重大专项资助项目(桂科AA23023014).
从理想热力循环出发推导,实现了有效压缩比与膨胀比之间的解耦,提出了相应的缸内热功转换效率预测方程.结果表明:所提出的方程能准确预测有效压缩比或膨胀比的变化对热功转换效率的影响规律.从导出的方程中还可得到膨胀比对热效率的影...
关键词：汽油机 有效压缩比 有效膨胀比 米勒循环 热功转换效率 
东风日产探陆
《汽车之友》2024年第4期15-15,共1页
新车全系搭载380VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机+采埃孚9AT变速箱,提供经济、标准、雪地等多种驾驶模式,发动机最大功率为185kW、最大扭矩为376Nm。在科技配置方面,探陆搭载增强版ProPILOT超智驾,能够有效缓解长途驾驶中的疲劳感。
关键词：涡轮增压发动机 最大扭矩 最大功率 驾驶模式 可变压缩比 疲劳感 增强版 变速箱 
可变下止点式VCR柴油机燃用生物柴油的性能研究
《内燃机与配件》2023年第21期41-44,共4页李毅 徐华平 高清林 王会成 林孝思 
福建电力职业技术学院科技项目(2023KY018)。
通过某柴油机试验数据建立三维数值燃烧模型,运用AVL-Fire模拟可变下止点式VCR柴油机的缸内燃烧。通过改变下止点来改变压缩比,当活塞行程(压缩比)增大或减小时,缸内空气总量相对应地增大或减小。结果表明:可变下止点式VCR柴油机可以显...
关键词：柴油机 生物柴油 可变压缩比 排放 
柴油发动机可变压缩比研究
《广东造船》2023年第2期28-30,22,共4页邱伟杰 潘浩铭 
柴油发动机在船舶、汽车、飞机等运输工具上运用十分广泛。柴油机凭借转换热效率高的特点,常用在大功率的机械设备上。但它存在着油耗高、燃油经济性较差等缺点,必须采用可变压缩比技术来弥补这一缺点,以达到良好的效果。本文研究分析...
关键词：柴油发动机 可变压缩比技术 模型对比分析 
可变压缩比发动机多连杆机构设计及动力学分析被引量：2
《机械传动》2022年第12期161-168,共8页徐凯 冯增铭 杨金兴 褚亚旭 
发动机压缩比是影响汽油发动机热效率的因素之一,发动机需要根据实际工况匹配最佳压缩比以满足实际要求。因此,可变压缩比技术有助于实现不同工况下发动机动力性和燃油经济性之间的平衡。为此,根据发动机原理,设计了一种可变压缩比发动...
关键词：发动机 变压缩比 多连杆机构 机构设计 多体动力学 
发动机可变压缩比实现方式简述与一种连续可变压缩比曲轴的设计
《时代汽车》2022年第8期126-128,共3页黄佳琦 肖合林 
中国国家自然科学基金会No.21377101的资金支持。
当下各国的排放与油耗法规日益严苛,对发动机的热效率提出了更高的要求,可变压缩比技术可以根据发动机工况调节压缩比,从而在不削弱动力性的前提下提升燃油经济性,是当下发动机技术的重要发展方向。本文通过查阅大量的专利与论文,总结...
关键词：发动机 可变压缩比 曲轴 热效率 
汽油机可变压缩比技术特点分析与研究
《现代车用动力》2022年第1期7-10,60,共5页介海锋 魏渊 周超宇 赵川 
汽油机的小型化与压缩比提高相结合是目前汽油机节油的技术措施之一。但是对于汽油机,压缩比提高后,在高负荷区域极易引起异常燃烧,会导致机体损坏,因而在高负荷区域需要减小压缩比;而在部分负荷区域,提高压缩比对节油效果又非常明显。...
关键词：汽油机 高负荷 部分负荷 可变压缩比 
综述可变压缩比在发动机节能技术上的主要应用被引量：2
《小型内燃机与车辆技术》2021年第6期86-89,共4页武政杰 邱鹏旭 张智轩 王建超 李帅旗 窦金泉 
概述了国内外可变压缩比技术(VCR)在发动机领域节能的应用,重点分析了几大发动机厂家VCR技术路线的结构、节油潜力与效果。最后指出,可变压缩比技术(VCR)与均质压燃(HCCI)、增压小型化、废气再循环(EGR)等技术的结合应用是今后发动机的...
关键词：可变压缩比技术 节油 均质压燃 
新英菲尼迪QX50
《汽车观察》2021年第4期58-58,共1页
可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo圣托里尼内饰套装Bose Performance至臻系列音响ProPIL OT超智驾自动驾驶辅助系统线控转向DAS 2.0.
关键词：涡轮增压发动机 驾驶辅助系统 英菲尼迪 线控转向 可变压缩比 内饰 
关于VCR发动机目标压缩比防抖控制策略分析
《中国科技期刊数据库 工业A》2021年第3期54-55,共2页佟阳 赵鹏 
目前,人类居住的环境日益恶化,和汽车节能减排技术不断发展,乘用车油耗和排放法规必然愈发严格。如何提高汽车发动机能效,改善排放是内燃机研发人员过去一直在研究,未来还需继续研究攻克的技术难题。在内燃机中有许多参数关系密切,既相...
关键词：可变压缩比 防抖策略 发动机工况波动 
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