多相位控制

作品数：16被引量：79H指数：5
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相关期刊：《现代电子技术》《道路交通管理》《林业科技情报》《工业控制计算机》更多>>
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基于FPGA技术的多路并行通信信号采集系统被引量：7
《现代电子技术》2018年第19期27-30,35,共5页赵飞燕 蔺勇 
2015国家自然科学研究项目基金:GPU并行程序自动优化方法研究(61562070);宁夏师范学院校级科研项目:师范生教学技能质量评估体系中数据采集系统的设计与研究(NXSFZD1714)~~
为解决传统通信信号采集系统信号采集强度低的问题,设计了基于FPGA技术的多路并行通信信号采集系统。对多路并行通信信号采集模拟电路进行优化,降低信号采集过程中受到的干扰。结合模糊规则原理对多路通信信号采集流程进行简化处理;利...
关键词：自适应控制 仿真模拟 FPGA技术 通信频率 信号采集 多相位控制 
交通信号控制系统主控软件设计与实现被引量：2
《郑州轻工业学院学报（自然科学版）》2012年第3期31-33,共3页支俊 赵文丽 苏晓珂 甘勇 张素智 
国家自然科学基金项目(61163017);河南省高等学校青年骨干教师资助计划项目(2010GGJS-114)
针对单交叉口样式以及交通信号控制方式的多样性问题,设计并实现了适用于多种控制方式的主控软件.该软件采用多时段/多相位控制方式,可以根据交叉口的实际情况灵活配置参数.实际运行验证了该主控软件可以满足不断变化的交通需求,具有一...
关键词：交通信号控制系统 多时段/多相位控制 感应控制 
基于两级模糊控制的交叉路口多相位控制
《世界科技研究与发展》2011年第4期517-518,523,共3页鲍国栋 关蕾 
用模糊控制方法对交叉路口的交通信号进行控制,提出一种面向城市交叉路口的交通信号两级模糊控制系统。该系统能够分散处理交通信息参数,有效减少模糊规则数,易于提取模糊规则,实现相位顺序、绿信比和周期均随着交通状况的变化而自适应...
关键词：交叉口 交通信号 模糊控制 仿真 
基于量子粒子群算法的单交叉口信号控制被引量：1
《工业控制计算机》2011年第3期66-67,共2页夏学成 蔡延光 温金保 
城市道路道路各交叉口交通信号的实时管理和控制直接影响了整个城市的交通,以单交叉口多相位固定周期的交通信号控制问题为背景,构造了以交叉口滞留车辆最少为优化模型,在目标函数后加上罚因子实现有约束极值问题向无约束问题的转化,用...
关键词：量子粒子群 交叉口 多相位控制 周期 
基于粒子群算法的城市单交叉口信号控制被引量：6
《系统工程》2007年第7期83-87,共5页刘建华 刘建伟 
在简要介绍基本PSO算法的基础上,提出一种在速度变迁公式中增加用组内的局部最优值来指导飞行的项的改进算法,并将其运用到单交叉路口的信号控制。通过对本周期及前一个周期的车流量进行实时测量,采用一个周期的滞留车流量评估,从而确...
关键词：粒子群算法(PSO算法) 交通流 实时优化 多相位控制 
基于两级模糊控制的交叉口多相位控制被引量：1
《中南公路工程》2005年第4期104-107,共4页许伦辉 杨荣 刘细平 
江西省自然科学基金资助项目(0511030)
针对城市交叉口存在关键车流与非关键车流相互干扰的特点,基于两级模糊控制的思想,研究了交叉口多相位两级模糊控制器的设计思想及设计方法,给出了基本绿灯延长时间和附加绿灯延长时间的算法。仿真结果表明,设计的两级模糊控制器能有效...
关键词：模糊逻辑控制 信号交叉口 多相位 关键车流 
一种道路交叉口多相位模糊控制方法及其仿真被引量：6
《公路交通科技》2005年第6期126-129,共4页李伟 李润梅 何东之 
国家自然科学基金资助项目(60334020);国家杰出青年科学基金资助项目(60125310)
根据现代城市交通系统的实际状况,研究了单个交通路口的信号控制,提出了一种多相位模糊控制方法。该控制方法不仅考虑了每个相位的车流情况,同时也考虑了绿灯相位的通行时间和红灯相位的等待时间,使得控制决策更能接近人的思维,从而达...
关键词：交通控制系统 模糊控制 计算机仿真 多相位控制 
城市道路网络多交叉路口交通信号实时优化控制模型与算法被引量：13
《系统工程》2004年第10期70-74,共5页李建斌 高成修 
国家自然科学基金资助项目(A0324666;79928001;79870091)
城市道路各交叉口交通信号的实时管理和控制直接影响了整个城市的交通拥挤。以武汉市武昌区各主要交叉路口的交通信号控制问题为背景,构造了交通网络中以多交叉口滞留的车辆数最少为目标的优化模型,用遗传算法对其进行了仿真数据求解,...
关键词：交通信号 实时控制 多相位控制 信号灯联动 优化控制 
浅谈城市道路交叉的综合设计被引量：1
《林业科技情报》2004年第3期58-59,共2页杜栩 于庆和 
根据城市道路交叉口的交通特点 ,本文介绍了多相位控制技术在渠化交通中的应用以及与绿化、美化的结合 ;依据调查、分析结果 ,建议交叉口路面结构应进行特殊设计 ,同时提出了城市道路交叉口设计的必需性。
关键词：城市 道路交叉口 综合设计 多相位控制 
多相位信号交叉口最优控制模型及求解算法被引量：3
《交通与计算机》2004年第2期12-15,共4页刘玥 杨晓光 
国家自然科学基金--通用中国科学研究基金资助项目(70122201/G0114)
讨论了多相位控制条件下交叉口的周期和绿信比优化模型,并将其转化为一个带约束的多变量函数求极值问题;而后在满足交通控制所需精度的条件下提出求解该模型的改进“爬山”算法;最后,将模型与算法嵌入到交通设计与配时优化计算机辅助系...
关键词：多相位控制 交叉口 最优控制模型 算法 交通控制 交通拥挤 
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