减速器齿轮

作品数:178被引量:228H指数:7
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相关作者:袁仲谋宋立玮郭伟孙斌王攀更多>>
相关机构:重庆理工大学中国第一汽车股份有限公司株洲齿轮有限责任公司大连交通大学更多>>
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刮板输送机减速器齿轮失效形式及防护措施
《矿业装备》2024年第9期134-136,共3页李鹏亮 
刮板输送机减速器齿轮系统的失效形式主要包括齿面磨损、齿面断裂和胶合断裂等。这些失效形式会导致齿轮的减速和传动效果下降,甚至造成设备停机和生产中断。为此,采取一系列优化措施来延长齿轮的使用寿命,提高系统的稳定性和可靠性。同...
关键词:刮板输送机 减速器齿轮 失效形式 防护措施 
基于差分进化算法的减速器齿轮参数优化设计被引量:1
《机械强度》2024年第3期652-661,共10页马玉峰 宁欣 郑艳玲 赵炳豪 
河南省科技攻关项目(202102210280);河南省高等学校重点科研项目(20B460008)资助。
根据上海道路循环工况,利用载荷的随机连续性和20CrMnMo材料的低载强化特性进行减速器齿轮有限寿命的轻量化设计。基于线性损伤理论,分别计算编制载荷谱和连续载荷谱在低载强化效应下的疲劳损伤,将疲劳损伤约束在一定范围内为选取条件,...
关键词:连续载荷谱 低载强化 减速器齿轮 轻量化设计 差分进化算法 
SCARA用小型谐波齿轮减速器齿轮磨损故障预测的研究被引量:2
《机器人技术与应用》2024年第3期34-40,共7页邢琳 蔺道深 
工业机器人被誉为“制造业皇冠顶端的明珠”,其中顺应性装配机器人手臂(SCARA)因其具有高刚性和高精度,广泛应用于汽车制造、电子制造的生产流水线场景。此外,在医疗康复、科学研究、教育等领域SCARA机器人都扮演着重要角色,其中谐波齿...
关键词:SCARA机器人 工业机器人 谐波齿轮减速器 故障预测 转矩 机理分析 
基于MASTA的大速比减速器齿轮综合修形优化设计
《新技术新工艺》2024年第5期44-50,共7页邹俊 张向军 覃江南 李秋明 曹发 付学中 
广西科技基地和人才专项资助项目(桂科AD23026183);国家级大学生创新创业训练计划资助项目(202310594034)
为了优化某大速比减速器斜齿圆柱齿轮传动系统的振动噪声水平,通过MASTA对其一、二级齿轮传动进行啮合及振动噪声仿真分析,发现存在偏载、应力集中、振动噪声较大等问题,存在较大的传递误差。以减小传递误差与齿面接触应力为目标,进行...
关键词:减速器 齿面修形 接触应力 接触斑点 传递误差 振动噪声 
电动叉车减速器齿轮的齿棱倒角技术
《金属加工(冷加工)》2024年第3期84-86,共3页高安康 赖学文 陈德顺 杨容 谢大治 
针对电动叉车减速器中关键零部件之一的齿轮进行齿棱倒角分析,发现齿轮加工企业对齿轮的齿棱倒角没有统一的标准,并且在工程图上齿棱倒角的标注不规范,容易给读图的人员带来不同的理解。通过对齿棱倒角值的分析和总结,制定齿轮齿棱倒角...
关键词:电动叉车 减速器 齿轮 齿棱倒角 品质 
航空发动机减速器齿轮齿面剥落故障分析
《机械研究与应用》2024年第1期55-59,64,共6页赵海洋 
某型航空发动机减速器在试车过程中出现磁堵报警,通过分解检查发现报警是由减速器某主动齿轮齿面出现剥落所引起。经过分析最终确认:故障齿轮副齿顶圆角均偏小进而导致应力集中;前期超扭状态下,该齿轮接触印痕重载区下边界在齿根位置扩...
关键词:减速器 齿面剥落 故障分析 
基于GDAU模型的掘进机截割减速器齿轮剩余寿命预测被引量:3
《煤矿机械》2024年第2期156-160,共5页权钰云 秦彦凯 关重阳 庞新宇 刘国鹏 
山西省基础研究计划资助项目(20210302124680);山西省重点研发计划(202102010101006);中国煤炭科工集团有限公司重点项目(2021-2-TD-ZD003)。
掘进机截割减速器的齿轮容易过早损坏。提出一种基于齿轮油磨粒信息建立的门控双注意单元(GDAU)模型,可用于解决齿轮的剩余寿命预测问题。利用掘进机截割减速器试验台对该模型进行试验验证。与长短时记忆(LSTM)网络和门控递归单元(GRU)...
关键词:掘进机 寿命预测 油液磨粒 GDAU模型 注意力机制 
延长减速器齿轮使用寿命的措施分析
《造纸装备及材料》2023年第12期22-24,共3页罗丽 赵峰 
减速器广泛应用于汽车行业、化工、航空、电力等各个机械设备中,减速器在机械设备中的作用是增大转矩、降低速度,从而满足各种机械设备工作要求。文章从齿轮的常见失效形式出发,探析齿轮的安装维修、加工工艺,全面阐述如何避免齿轮的失...
关键词:减速器 齿轮 使用寿命 
改进灰狼优化算法的减速器齿轮修形方法被引量:4
《煤炭技术》2023年第11期217-220,共4页张波 连婷 沈娴 
河北省高等学校科学研究青年基金项目(QN2023140)。
当前减速器齿轮的修形方法耗时费力且效果不甚理想,无法很好地保证减速器运行的稳定性和安全性。通过分析齿轮的修形原理,提出了一种基于改进灰狼优化算法(GWO)的减速器齿轮修形方法。以减速器的太阳轮和行星轮为研究对象,利用改进的GW...
关键词:改进GWO 减速器 齿轮修形 
基于尺寸优化和拓扑优化的减速器齿轮轻量化设计被引量:3
《大连交通大学学报》2023年第5期86-90,共5页石莹 沈子强 
辽宁省自然科学基金项目(2019-ZD-0115)。
以齿轮轻量化为设计目标,对某减速器齿轮进行结构优化设计。对齿轮参数化模型进行接触静力学分析,采用Matlab遗传算法工具箱与Ansys联合优化方法,得到齿轮最优结构尺寸参数;尺寸优化后齿轮副总重量减小了43.5%,最大齿面接触应力和齿根...
关键词:轻量化 遗传算法 尺寸优化 拓扑优化 
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