交通流建模

作品数：20被引量：106H指数：6
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相关期刊：《山东大学学报（工学版）》《北京交通大学学报》《广西交通科技》《科学技术与工程》更多>>
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面向队列实际行为特性的混合交通流建模及分析被引量：1
《系统仿真学报》2024年第4期929-940,共12页王曦 杨秀建 贾晓寒 王申义 
国家自然科学基金(52162046)。
为探讨自主汽车队列实际行为特性对交通流的影响,针对混入前车跟驰(PF)汽车队列的混合交通流,考虑队列实际行为特性并按照其实际控制策略进行建模,基于元胞自动机方法建立了混合交通流模型。仿真分析表明:队列车头时距、队列渗透率、队...
关键词：智能交通 汽车队列 元胞自动机 混合交通流 前车跟驰 
数据驱动下的快速路合流区交通流建模被引量：2
《北京交通大学学报》2023年第3期70-78,共9页牛大伟 玄凌宇 赵建东 
国家自然科学基金(71871011)。
为研究合流区侧向车辆换道行为对车辆跟驰行为的影响,融合协同跟驰模型(Cooperative Car-Following Model, CCFM)和长短时记忆网络模型(Long Short-Term Memory,LSTM),构建了一种交通流预测模型.首先,选用符合场景的原始数据,对突变数...
关键词：交通流模型 合流区 CCFM LSTM 跟驰行为预测 
基于数据弥补的自稳控制交通流建模与仿真
《计算机科学与应用》2022年第11期2561-2572,共12页李亚斌 李志鹏 
传统车辆交通流模型根据车头距、当前速度及前车速度等数据建立,近年来,有些学者在传统交通流模型上加入了当前速度和历史速度的差,以提升交通流对小扰动传播的稳定性,并称之为自稳控制。但是这种自稳控制所需的信息容易因为一些因素丢...
关键词：交通流建模 自稳控制 数据补偿 稳定性分析 
异构交通场景下的宏观交通流建模被引量：2
《同济大学学报（自然科学版）》2021年第7期949-956,共8页郭宇奇 侯德藻 李一丁 衣倩 黄烨然 
国家重点研发计划(2018YFE0102800)。
提出了基于动态图混杂自动机与改进的元胞传输模型相结合的建模方法。通过对不同自动驾驶车辆混入率下路段的流量和密度进行三角基本图拟合,讨论了临界拥堵密度、通行能力、反向波速等主要参数的变化规律,并基于此改进了传统的元胞传输...
关键词：异构交通场景 自动驾驶车辆 基本图 交通流模型 元胞基本参数 
广义空中交通流建模综述被引量：8
《科学技术与工程》2020年第2期432-444,共13页杨磊 张洪海 胡明华 
国家自然科学基金(61573181,71731001)。
空中交通流建模是研究空中交通系统拥堵规律和演变机理的重要手段。面向集权式管控下空中交通流广义属性,将空中交通流模型分为“以流为中心”和“以人为中心”两类,评述各类广义交通流模型的核心理念、建模方法、主要特点和适用范围,...
关键词：空中交通管理 拥堵 空中交通流 空中交通管制员 建模 
基于社会力的信号交叉口施工区交通流建模
《中国新通信》2018年第22期110-111,共2页贡忠华 
随着经济发展水平的不断提升,我国的城市交通运输能力得到了迅猛提升。但是由于施工区的存在,导致城市道路交通信号交叉口的运输能力得到限制,造成城市交通拥堵,给市民的生产、生活带来了诸多不变。社会力信号交叉口施工区交通流建模则...
关键词：社会力 信号 交叉口 施工区 
信号控制交叉口交通流建模与通行能力分析被引量：20
《公路交通科技》2017年第12期108-114,共7页李素兰 张谢东 施俊庆 张莉 
浙江省自然科学基金项目(LQ15E080005;LY18E080021);湖北省交通运输厅科技项目(2014-721-3-13);金华市科学技术研究计划项目(2015-3-027)
交叉口通行能力往往是城市路网承载能力的瓶颈。在考虑信号控制交叉口车流冲突的基础上,研究了信号控制交叉口的车辆优先权规则和信号周期内不同时刻的车辆更新规则,构建了一个平面十字信号控制交叉口元胞自动机模型,用于交叉口通行能...
关键词：交通工程 元胞自动机模型 仿真技术 信号控制交叉口 通行能力 
基于元胞自动机的施工场内交通流建模及安全分析
《浙江大学学报（工学版）》2017年第10期2005-2011,共7页季学斌 王慧 宋春跃 
国家自然科学基金资助项目(61273085)
在元胞自动机(CA)模型的基础上,建立水电工程施工场内的交通流模型.考虑道路的纵坡坡度、驾驶员心理素质和车辆性能的差异的影响,定义随机慢化概率和换道概率.为了研究交通事故与车头距的关系,引入交通事故发生规则,在低速和中速两种情...
关键词：元胞自动机(CA) 纵坡坡度 交通事故 安全距离 
考虑换道行为的无信号控制环岛交通流建模被引量：2
《中国公路学报》2017年第10期109-118,共10页葛颖恩 李娟 郑远化 许崇峰 
国家自然科学基金项目(71171026);教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目(20110041120009)
为了研究环岛内车辆换道行为频繁发生影响环岛内交通运行效率,从而引发交通事故并阻断整个交通等问题,考虑到环岛和高速公路类似,进出车辆都在同一侧发生且车辆只有交织冲突,将环岛看成一条短的环形高速公路,用高速公路交通流模型来分...
关键词：交通工程 环岛交通流 数值解法 动力波交通流模型 换道行为 
基于元胞自动机的高速公路隧道群交通流建模与仿真被引量：2
《筑路机械与施工机械化》2016年第11期66-69,共4页刘运霞 周林英 赵忠杰 
浙江省交通运输厅科研计划项目(2014H35)
为了有效地保证车辆通过高速公路隧道群的安全性和舒适性,将实际路网输入Vissim仿真软件,对隧道群进行合理分段,结合亿车公里道路交通事故率和平均延误时间求取隧道群各路段的最佳限速值;通过深入分析隧道群交通流环境特征和影响因素,...
关键词：隧道群 最佳限速 元胞自动机 交通流建模 
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