海上交通

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基于AIS数据和Bi-LSTM的船舶航迹预测被引量：5
《航海技术》2023年第2期35-38,共4页韩玉银 丁天明 刘虎 
浙江省自然科学基金(LY21E090005);舟山市科技计划项目(2021C21010)。
随着海洋经济的快速发展,承担国际贸易运输的海运船舶数日益增多,航运面临船舶航行密度增大、事故风险增加、交通管理难度加大等挑战,这些挑战成为海运保持可持续发展的难题。准确预测船舶航迹对海上交通安全管理和船舶安全航行至关重要...
关键词：船舶自动识别系统 海上交通安全 船舶安全航行 船舶航行 船舶航迹 交通管理 船舶碰撞 国际贸易运输 
船舶污染事故中的应急傍靠/傍离(STS)引航操纵被引量：2
《航海技术》2023年第2期8-12,共5页王旻昊 王启福 庄延峰 
根据欧洲海事机构发布的海上交通事故类型统计数据,涉及触碰、搁浅/触礁和碰撞的事故占所有海上交通事故的40%以上。[1]此类事故发生后,一旦液货或燃料泄漏(或可能发生泄漏),往往采用船舶傍靠/傍离(Ship-to-Ship,STS)驳卸的方式卸空事...
关键词：海上交通事故 船舶操纵 海事机构 船舶污染事故 船艺 海洋环境 拖船 统计数据 
海事调查程序增加陈述申辩环节的设想被引量：2
《航海技术》2023年第1期72-75,共4页熊清平 曲霄 
随着新修订的《中华人民共和国海上交通安全法》于2021年9月1日生效,海上交通事故调查所形成的《海上交通事故责任认定书》将作为一种处理海上交通事故的证据。[1]当海上交通事故当事人对海事管理机构出具的《海上交通事故责任认定书》...
关键词：提起行政诉讼 陈述申辩 海上交通事故 救济渠道 海事调查 海事管理机构 全面依法治国 事故当事人 
57500吨级无动力船舶系泊防抗台方法研究被引量：1
《航海技术》2022年第5期41-43,共3页何为 毛旭东 安天圣 
台风属于热带气旋的一种,我国将西太平洋和南海海域持续风力达12级或以上的热带气旋统称为台风,其是一种突发性强、破坏力大的天气系统。据统计,全球每年会产生70~80个热带气旋,西北太平洋有28个左右,其发生频率远高于其他区域,对我国...
关键词：热带气旋 西北太平洋 西太平洋 南海海域 天气系统 海上交通 避台 安全运营 
VDES在航海保障领域中的应用探索被引量：2
《航海技术》2021年第6期44-46,共3页从伟 王桃苹 
21世纪是以海洋发展为主题的全新竞争时代,中国作为世界航运大国,随着"海洋强国"和"交通强国"战略的实施,水上交通运输业发展迅猛。但海上交通的密集化及大型化导致海上通航环境日益复杂,传统的水上通信手段无法满足多元化的用户需求,...
关键词：数字通信系统 航海保障 甚高频 安全保障能力 海上交通 数据交换 密集化 VDES 
浅谈AIS海上电子围栏系统及在海上风电场的应用被引量：5
《航海技术》2021年第5期38-41,共4页苏斌 王有军 李星 
1引言随着交通强国、海洋强国战略的提出,沿海地区经济的迅速发展,特别是对外贸易的增加,航运业的发展迈上新的台阶,使得海上交通越来越发达。海上项目如海上风电场、海底管线、跨海大桥、海上牧场等重要设施或区域的建设,给海上安全监...
关键词：海上风电场 电子围栏 通信网络 海洋强国战略 沿海地区经济 大型项目 海上交通 安全监管 
超大型集装箱船海上安全航行与避让被引量：1
《航海技术》2014年第5期8-10,共3页李健 
0引言 随着科学技术的发展，卫星导航、电子海图、ARPA雷达等纷纷应用于航海，但并没有完全遏制海上交通事故的发生。超大型集装箱船海上航行除存在碰撞危险外，还受恶劣天气的影响，甲板集装箱移动、倒垛事件时有发生．情况严重时会...
关键词：超大型集装箱船 海上交通事故 安全航行 避让 ARPA雷达 科学技术 卫星导航 电子海图 
集中大检查中船员作息时间的PSC检查
《航海技术》2014年第4期66-70,共5页王齐 
0引言 2010年4月，某船在大堡礁附近偏离正常航线触礁搁浅并造成燃油泄漏。澳大利亚海事局（AMSA）调查结果显示，疲劳驾驶是事故发生的主要原因。疲劳会引发海上交通事故，而工作时间较长或休息不足则是导致疲劳、影响船员身体健康的...
关键词：PSC检查 作息时间 船员 疲劳驾驶 海上交通事故 燃油泄漏 调查结果 澳大利亚 
基于系统工程的海上交通安全问题研究被引量：1
《航海技术》2012年第1期74-76,共3页徐建豪 
此文在系统工程的基础上,采用Reason模型,从船员—船舶—环境—管理四个环节来分析海上交通运输安全问题,并提出相关对策和建议,以提高安全管理水平,降低船舶事故的发生率,促进海上交通运输的安全发展、和谐发展。
关键词：系统工程 船舶 海上交通安全 heason模型 
大型集装箱船舶沿海航行需注意的若干事项被引量：1
《航海技术》2010年第3期16-17,共2页赵建林 
沿海和港口附近海区的船舶交通密度大，渔船成群聚集，水域环境复杂受限。由于大型集装箱船舶的船型大、速度快。驾驶员航行值班比其他慢行船舶的安全压力更大，发生海上交通事故的后果更为严重。沿海和港口航道附近航行的船舶驾驶员，...
关键词：大型集装箱船舶 沿海航行 船舶驾驶员 海上交通事故 港口航道 交通密度 水域环境 安全压力 
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