改进粒子滤波

作品数：212被引量：828H指数：13
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基于改进粒子滤波的锂电池健康状态估计
《汽车实用技术》2025年第2期10-14,共5页王保德 郭来功 李小龙 韩剑秋 
安徽省高等学校科研项目(2023AH05121)。
为了准确估计锂离子电池健康状态(SOH),文章提出一种基于改进粒子滤波算法的SOH评估方法。针对传统粒子滤波算法中粒子权重趋于零、导致粒子多样性丧失的问题,引入残差重采样算法,通过分离粒子权重的整数和小数部分,以替代传统的重采样...
关键词：锂电池 残差重采样 无迹卡尔曼滤波 粒子滤波 健康状态 
基于改进粒子滤波算法的遥感图像识别研究
《水土保持应用技术》2024年第6期1-4,共4页任玲慧 仇忠丽 李智伟 陈红川 
常规的流域遥感图像目标识别方法,对识别图像类别特征的匹配不太精确,导致流域遥感图像目标识别准确率较低。因此,提出基于改进粒子滤波算法的流域遥感图像目标识别研究。使用FasterR-CNN特征提取算法,将特征分为卷积层以及其它层级,建...
关键词：改进粒子滤波算法 流域遥感图像 目标识别 语义分割 多目标优化 SegNet网络模型 
考虑改进粒子滤波SOH预测与经济优化的电动汽车集群调频策略
《电力系统及其自动化学报》2024年第12期54-65,共12页孙英 肖龙坤 王天奕 任博凯 张磊 
国网天津市电力公司科技项目(2024-02-4-5)。
为应对电动汽车电池老化给电力系统带来的调频稳定性降低与成本升高等严峻挑战,提出考虑改进粒子滤波健康状态预测与经济优化的电动汽车集群调频策略。首先,基于蒙特卡罗与贝叶斯滤波原理,利用边界约束与指数罚函数通过改进粒子滤波预...
关键词：电动汽车 调频策略 健康状态 改进粒子滤波 荷电状态 经济优化 
基于累积KL散度和改进粒子滤波的滚动轴承剩余使用寿命预测
《机械制造与自动化》2024年第5期183-190,共8页徐中 王继承 刘东林 曾春 麻浩军 
针对大量传统退化指标未考虑轴承在服役过程中的累积退化特性以及常规粒子滤波算法存在粒子退化和粒子多样性不足导致剩余使用寿命预测困难的问题,提出一种基于累积KL散度退化指标结合改进粒子滤波的轴承剩余使用寿命预测方法。利用累...
关键词：滚动轴承 剩余使用寿命 累积KL散度 粒子滤波 
基于改进粒子滤波的风电系统并网侧谐波估计
《电力电子技术》2024年第9期40-44,共5页张倩 徐鹤勇 
国家电网科技项目(2017NR58337)。
受各类非线性特征影响,风力发电系统并网侧会随机产生大量谐波,对风电安全并网和电网稳定运行造成影响。为了准确检测谐波并确保相关设备稳定工作,提出了一种基于误差模型改进粒子滤波的谐波估计方法。该方法在标准粒子滤波的基础上,利...
关键词：风力发电系统 谐波估计 改进粒子滤波 
基于改进粒子滤波算法的医用超声设备寿命预测研究
《中国医疗设备》2024年第8期25-31,共7页吴一未 张晔 王文杰 金伟 
江苏省优势学科建设工程项目(YSHL0804-418)。
目的设计基于改进粒子滤波算法的医用超声设备寿命预测方法,解决传统医用超声设备寿命预测过程中不能对设备退化过程进行精准分析,从而导致预测模型参数不能实时更新、预测精准度下降的难题。方法首先将医用超声设备的整个生命周期划分...
关键词：改进粒子滤波算法 医用超声设备 寿命预测 退化过程 模型参数更新 
基于动态遗忘因子递推最小二乘法和改进粒子滤波算法的锂电池SOC估计被引量：1
《车用发动机》2024年第3期66-73,共8页卢昊 李广军 张兰春 
江苏省高等学校基础科学(自然科学)研究重大项目(22KJA580002)。
为了提高锂电池荷电状态(SOC)估计的精度,提出了一种基于动态遗忘因子递推最小二乘法和改进粒子滤波算法相结合的锂电池SOC估计方法。针对固定遗忘因子递推最小二乘法在电池参数辨识中难以同时保持快速收敛和稳定性的问题,引入动态遗传...
关键词：锂电池 电池荷电状态(SOC) 动态遗忘因子 递推最小二乘法 白鹭群优化算法 粒子滤波 
基于改进粒子滤波的锂离子电池剩余寿命预测被引量：4
《电力系统保护与控制》2024年第9期123-131,共9页刘博 尹杰 李然 
黑龙江省自然科学基金项目资助(LH2022E088);教育部联合发展基金项目资助(8091B022133)。
针对锂离子电池剩余寿命预测精度低、泛化能力差等问题,提出基于改进粒子滤波的预测方案。首先,提出双高斯模型作为退化经验模型,拟合锂离子电池的容量退化过程。然后,通过先验知识设置退化模型的初始参数,并利用粒子滤波方法进行参数...
关键词：锂离子电池 剩余寿命预测 粒子滤波 高斯混合模型 
基于改进粒子滤波的微电网频率自适应控制方法研究
《自动化仪表》2024年第5期118-122,126,共6页李世涛 张鑫堯 
当前,微电网频率自适应控制方法无法准确求取系统内部频率指令,导致控制频率偏差值较大。针对这一问题,提出基于改进粒子滤波的微电网频率自适应控制方法。根据微电网系统的结构,对节点逆变器和多源负荷进行分别建模。采用同调函数对系...
关键词：新能源 微电网 改进粒子滤波 频率波动 自适应控制 功率调度指令 频率分配 
基于改进粒子滤波算法的车速估计
《重庆大学学报》2024年第3期44-52,共9页高彦 傅春耘 杨忠 杨官龙 
重庆市自然科学基金资助项目(cstc2020jcyj-msxmX0664);中央高校基本科研业务费项目(2020CDJ-LHZZ-043)。
针对基于粒子滤波算法设计的车速估计器因提议分布与实际分布不一致导致粒子退化使估计误差变大的问题,提出了一种通过修正提议分布减弱粒子退化影响的改进粒子滤波车速估计器。首先,基于车辆运动学模型和传感器特性建立系统的状态转移...
关键词：车速估计 粒子滤波 提议分布 
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