钢板梁桥

作品数：84被引量：247H指数：6
导出分析报告
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者：苏木标夏禾傅中秋吉伯海曾庆元更多>>
相关机构：石家庄铁道学院西南交通大学石家庄铁道大学中南大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划铁道部科技基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 期刊=工程力学x
共 条 记 录，以下是1-4
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
提速列车作用下上承式钢板梁受迫振动实验研究被引量：2
《工程力学》2002年第5期165-170,共6页张楠 夏禾 黄绚晔 于鹏程 
本文通过对京哈线下行大清河桥第9孔33.6m上承式钢板梁桥的现场实验结果的分析，以测试孔跨中实测横、竖向振幅为依据，较为详尽地研究了在提速列车作用下桥梁的自身的动力特性及其在提速列车作用下的动力响应，给出了在不同列车运行速...
关键词：上承式 受迫振动 提速列车 钢板梁桥 
铁路钢板梁桥横向加固研究
《工程力学》2001年第A01期833-837,共5页苏靖 夏禾 等 
针对铁路列车提速时出现的既有线上某些钢板梁桥横向振幅过大的问题，本文以提高上承式钢板梁桥横向刚度为依据，提出了多种横向加固措施，并运用有限元软件ANSYS进行了动力模态及加固方案可行性分析。
关键词：提速 上承式钢板梁桥 横向加固 铁路 
铁路上承式的钢板梁桥加固减振方法探讨
《工程力学》2000年第A02期693-697,共5页卜建清 娄国充 
列车提速，导致大部分铁路上承式钢板梁桥横向振幅超限，本文分析了横向振幅超限的原因，并列出各种减小横向振幅的回固减振方法。
关键词：提速 超限 铁路上承式钢板桥梁 加固 减振 
钢板梁桥横向刚度加固及其试验分析被引量：3
《工程力学》1998年第A02期473-478,共6页张宏杰 夏禾 
本文以钢板梁桥现场试验所得结果为依据，分析现行钢板梁桥在列车提速情况下横向振幅超限的原因，提出减小钢板梁桥横向振幅的试加固方案，在加固方案实施前后进行现场测试，分析加固方案的效果。
关键词：钢板梁桥 横向振幅 横向自振频率 试验 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部