高速铁路钢轨

作品数：98被引量：444H指数：12
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相关领域：交通运输工程金属学及工艺更多>>
相关作者：周清跃田常海张银花李闯刘丰收更多>>
相关机构：中国铁道科学研究院中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所中国铁道科学研究院集团有限公司西南交通大学更多>>
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高速铁路钢轨廓形连续检测与实时评估技术研究
《高速铁路新材料》2025年第2期21-26,共6页杨光 俞喆 李英奇 龚一帆 周韶博 张金 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2023G028);中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2023YJ050)。
针对高速铁路钢轨廓形快速检测及精准评估需求,提出了基于激光视觉原理的钢轨廓形连续检测技术方案及实时评估方法,研发了高速铁路钢轨廓形检测车及钢轨廓形状态评估软件。结果表明:高速铁路钢轨廓形检测车检测精度达±0.01 mm,检测范...
关键词：高速铁路 钢轨廓形 检测 评估 
高速铁路钢轨廓形动态测量方法研究
《中国铁道科学》2024年第6期91-100,共10页赵鑫欣 李海浪 王胜春 王昊 王宁 李清勇 
国家自然科学基金资助项目(62276019);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(P2021G014);中国铁道科学研究院集团有限公司院基金课题(2021YJ309,2021YJ218)。
对钢轨廓形的快速准确测量是实现高速铁路线路自动化分析的首要前提。在实际应用中,环境异物飞溅和强反射光等噪声会严重污染钢轨图像,导致钢轨追踪失败和测量精度下降。为此,提出一种钢轨图像激光条纹分割与廓形提取相结合的方法。首先...
关键词：高速铁路 钢轨廓形 动态测量 密度比缩放 激光条纹中心 
高速铁路钢轨现场焊接接头超声检测系统
《失效分析与预防》2024年第5期311-318,共8页范振中 肖良忠 涂占宽 倪峥嵘 
中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金项目(2022YJ203)。
为进一步提升钢轨现场焊接接头超声检测系统的检测覆盖能力和缺陷显示能力,研制了多种探头扫查和缺陷显示模式的高速铁路钢轨超声检测系统。通过利用单探头扫查、串列式扫查和K型扫查模式相结合的扫查架系统进行检测,改善以往串列式扫...
关键词：高速铁路 焊缝 超声检测 无损检测 
高速铁路钢轨闪光插入焊接技术研究
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2024年第7期0094-0099,共6页刘建雷 
随着我国经济持续发展,铁路尤其是高速铁路运输日益繁忙,这就对铁路维护维修提出了更高的要求。以往高铁线路出现轨件(母材或者焊接接头)伤损需要采用焊复永久处置时,工务部门均切除受损部分插入相应的短轨进行铝热焊接恢复无缝线路结构...
关键词：高速铁路 闪光插入焊 施工工艺 施工组织 
基于多因素耦合作用的高速铁路钢轨廓形偏差限值研究被引量：3
《中国铁道科学》2023年第6期125-135,共11页侯茂锐 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(J2021J007);中国铁道科学研究院集团有限公司院基金课题(2022YJ238)。
钢轨廓形偏差对动车组服役稳定性影响显著。针对这一现象,分析不同轮轨廓形及轮轨几何参数对等效锥度的影响,建立动车组拖车动力学仿真模型,计算分析单因素和多因素耦合作用下直线、曲线线路的构架横向振动加速度变化规律,提出钢轨廓形...
关键词：动车组 横向稳定性 钢轨廓形偏差 轮轨关系 多因素耦合 
浅析高速铁路钢轨隐伤形成机理及维护策略
《中国设备工程》2023年第24期44-46,共3页吴浩 
高速铁路作为现代化交通工具,本身具有线路顺、速度快、安全性高等多种优势,在运行中对钢轨造成的垂直磨耗相对较低。但不可否认的是,由于车辆运行的同时,钢轨和轮对会相互作用,所以容易导致钢轨产生滚动接触性疲劳损伤,并且这种损伤具...
关键词：高速铁路 钢轨 隐伤 形成机理 维护策略 
高速铁路钢轨常规打磨和快速打磨综合运用策略及实践被引量：1
《铁道建筑》2023年第11期36-41,共6页张金 管曙刚 陈亮清 郭猛刚 刘丰收 杨光 李晨光 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2023G028);中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2023YJ055)。
针对常规打磨和快速打磨引起的问题,结合钢轨母材百米周期性不平顺的实际情况,系统地分析了常规打磨和快速打磨的优缺点;根据常规打磨和快速打磨的技术特点,提出了常规打磨和快速打磨综合运用的打磨策略,并开展了打磨实践应用。结果表明...
关键词：高速铁路 常规打磨 快速打磨 打磨策略 综合运用 
基于离散支撑模型的高速铁路钢轨高频振动及声辐射特性
《铁道建筑》2023年第5期21-27,共7页韩立 伍向阳 刘兰华 邢星 于卿 李会强 陈兴 朴爱玲 潘镜冲 
中国国家铁路集团有限公司科技开发计划(J2021G012);中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2021YJ155);中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所自主投入研发项目(2022HWZ01);北京市轨道交通建设管理有限公司双创基金项目(SCJJ2022001)。
为了研究高速铁路钢轨在离散支撑边界下的高频振动和声辐射特性,建立有限元模型,计算Pinned-Pinned振动模态指标和高频下钢轨横截面振动特性;采用完全法计算了在跨中和承轨台单位垂向力激励下,钢轨轨顶、轨顶侧面、轨腰、轨底翼缘处的...
关键词：高速铁路 钢轨 高频振动 声辐射 指向性 
高速铁路钢轨百米周期性不平顺整治技术被引量：3
《铁道建筑》2023年第3期19-22,共4页李晨光 侯永胜 杜涵秋 杜志光 俞喆 张金 杨光 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(P2021G053);中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2021YJ229,2020SJ02)。
针对高速铁路钢轨百米周期性不平顺问题,综合分析既有钢轨打磨技术的优缺点,兼顾打磨效果、天窗时间和经济性,提出以大机快速打磨和小机打磨为主、大机传统打磨为辅的综合整治策略;通过调整小机打磨和大机快速打磨的顺序,设计了两种打...
关键词：高速铁路 钢轨 百米周期性不平顺 钢轨打磨 整治策略 
高速铁路钢轨上拱不平顺对波磨萌生的影响研究被引量：2
《铁道科学与工程学报》2023年第2期373-384,共12页张向民 张勇 
国铁集团科技研究开发计划课题(K2021G026)。
高速铁路钢轨波磨是近年来致力于解决的一种极其复杂的轮轨关系问题。武广高铁胡家湾大桥存在钢轨上拱不平顺并伴随钢轨波磨病害,有必要通过理论与实践研究寻找钢轨上拱和波磨相伴相生的证据并诠释其机理。首先建立涵盖钢轨上拱-大幅值...
关键词：高速铁路 无砟轨道 钢轨上拱-轮载-轮轨接触力 钢轨钢安定极限 钢轨波磨萌生 
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