NVH

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基于NVH性能的某平台化车身轻量化设计
《时代汽车》2025年第4期107-109,共3页刘红谱 
重庆旅游职业学院2023年度科研课题基于NVH性能的新能源汽车与传统汽车的平台化车身开发研究(xj2312)。
平台化开发是汽车行业快速推出新车型的重要手段。在平台化车型开发的过程中,汽车的NVH性能以及汽车轻量化是重要的性能指标。本文提出了基于NVH性能的平台化车身轻量化设计方法,主要是通过对平台化的通用零部件进行筛选,同时在通用零...
关键词：平台化车身 NVH 轻量化 关键通用零部件 
电驱动NVH主观评价标准及应用
《时代汽车》2024年第23期103-105,共3页王卫红 邱文军 胡玉 
本文介绍了新能源汽车电驱动领域NVH现状,详细阐述了一种电驱动NVH主观评价的方法,为其他需要NVH主观评价标准的机构提供方向及参考;并通过具体案例及测试分析的方法阐述了PWM谐波产生高频啸叫的机理及消除方法,介绍了傅里叶变换FFTvsT...
关键词：新能源汽车 电驱动 NVH 噪音 PWM 
新能源汽车双电驱系统架构NVH技术研究
《时代汽车》2023年第22期111-113,共3页郭杨 
某新能源车型搭载双电驱系统架构,其双电驱系统总成搭载在NVH台架试验及整车上均出现有拍频现象和双电驱系统总成噪声大,主观评价不可接受。本文针对双电驱系统架构产生特有的拍频现象和双电驱系统总成噪声大从主动降噪激励源电磁激励...
关键词：新能源 双电驱系统架构 拍频 NVH性能 
新能源混动架构乘用车NVH性能匹配优化技术研究
《时代汽车》2023年第20期106-108,共3页郭杨 刘虎 
新能源乘用汽车混动架构车型在整车NVH性能开发匹配过程中主观评价存在整车启停抖动及敲击等问题。本文针对此问题点,从悬置隔离率,扭转减振器不同的刚度、阻尼、配合间隙及控制策略等方面介绍了新能源乘用车混动架构整车匹配调校过程中...
关键词：新能源 混动架构 柔性连接器 NVH 性能 匹配 
某混动车型怠速充电时方向盘振动问题分析与对策研究被引量：2
《时代汽车》2023年第14期112-114,共3页达伟伟 褚略超 
NVH性能在混合动力汽车开发过程应重点验证与优化。公司某混动车型在开发阶段发现怠速充电时方向盘振动大问题。为解决此问题,从振动产生与传递的工作原理出发,分析并制定出可行的改进方案,同时结合项目开发时间与经济成本要求,最终选...
关键词：混合动力汽车 方向盘 NVH 
补强胶片对于发动机NVH贡献的应用
《时代汽车》2023年第3期161-164,共4页宫茂云 
本文介绍了补强胶片在发动机进气侧减振降噪的作用。通过对比分析手段,依次对进气歧管、支架及机油导管进行补强分析。结果表明补强胶片具备减振降噪功能,为NVH工程师分析各部件强度提供了有利的分析依据。为后续的发动机开发优化方案...
关键词：补强胶片 发动机 NVH试验 
以用户需求为导向的NVH声学大数据应用前景分析
《时代汽车》2022年第23期4-6,共3页孙赫 
本文从NVH用户需求出发,结合汽车行业调研分析报告和NVH用户需求分类,对中国用户NVH特殊需求进行深入分析,明确了与欧美国家相比,中国用户对二排的性能更加重视,其低速平稳工况更加常用等,因此在NVH开发过程中更应该重视这些工况的预判...
关键词：用户需求 NVH 大数据 测试数据 
汽车地毯NVH性能优化
《时代汽车》2022年第11期147-149,共3页晋加伟 
地毯是车内最大的吸音、隔音零件。优化地毯结构、材料、工艺,可降低零件重量、零件成本、开发投资,提升零件气味,简化生产工序。
关键词：汽车 地毯 NVH 
一种MPV数据开发阶段的NVH性能分析被引量：1
《时代汽车》2022年第5期157-158,共2页肖春燕 申秋燕 曾庆懿 
本文为解决发动机怠速D、R档整车抖动的问题,通过有限元法模拟仿真悬置系统及副车架。通过优化前后悬置系统和副车架结构,有效的降低了发动机怠速的抖动问题。同时路噪变化都在理想范围内,使整车性能得到了明显提升。
关键词：模态分析 怠速振动 悬置系统 副车架 
一种MPV车身NVH性能结构的优化方案
《时代汽车》2022年第3期149-150,共2页肖春燕 王玉雷 
本文首先对某款MPV车型T2’与T2’’数据的制动噪声进行加速、路噪、怠速带载载荷分析。三种载荷下的弱点分析及优化,寻找车身方案,T2’模型方案对比T2’’模型方案,车身方案在不同载荷下的验证,减重方案,有效的解决了整车路噪低频压耳...
关键词：路噪 模态分析 车身优化 
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