SYNCHRO系统

作品数:17被引量:102H指数:6
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相关领域:交通运输工程更多>>
相关作者:徐建闽孙超王鹏飞李政陈凯溆更多>>
相关机构:华南理工大学北京交通大学河北科技师范学院西南交通大学更多>>
相关期刊:《科技资讯》《公路》《公路与汽运》《北京交通大学学报》更多>>
相关基金:国家高技术研究发展计划广东省科技攻关计划国家自然科学基金秦皇岛市社会科学联合会重点应用性课题项目更多>>
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基于Synchro系统的典型十字型交叉口信号优化
《交通与运输》2024年第S01期101-104,112,共5页黄文满 
单点交叉口作为路网中的一个小单元,设置合理的信号配时方案,能有效缓解路口交通压力,避免节点拥堵向路网扩散。为提高交叉口通行效率,在分析Synchro系统中交通信号配时和相位优化模型的基础上,以交叉口总延误、饱和度、排队长度和服务...
关键词:交通工程 信号控制 信号配时优化 SYNCHRO系统 
基于Synchro系统的单点交叉口交通信号优化被引量:2
《交通与运输》2023年第5期100-104,共5页叶圳 
单点交叉口作为路网中的一个小单元,设置合理的信号配时方案,能有效提高路口通行效率,避免节点拥堵向路网扩散。首先,分析Synchro 8.0系统中的交通信号配时和相位优化模型;其次,以交叉口总延误、停车次数、服务水平和燃油消耗等综合指...
关键词:交通工程 交通控制 信号配时优化 SYNCHRO系统 单点交叉口 
基于信号相位相序优化的干线绿波控制方法研究
《上海公路》2022年第3期112-119,M0008,M0009,共10页闫东方 
为了缓解城市主干道日益严重的拥堵问题,在传统干线绿波协调控制策略的基础上,提出一种基于信号相位相序优化的干线绿波控制方法。该方法以NEMA相位为参考,对交叉口信号相位及放行顺序进行调整,实现信号相位的灵活搭接,以此增加干线协...
关键词:干线绿波控制 信号相位相序 带宽优化 SYNCHRO系统 
基于Synchro的典型T型交叉口信号配时优化研究被引量:3
《贵州大学学报(自然科学版)》2018年第1期110-114,119,共6页郑长江 卢冲 马庚华 李锐 
国家自然科学基金项目资助(51508161)
在分析典型T型交叉口交通流特性的基础上,结合Synchro系统仿真模型,以淮安市长江西路与香港路典型T型交叉口为例,使用控制延误、排队长度、服务水平等评价指标对当前的信号配时进行优化研究。研究表明,Synchro系统使用简单方便,完全适...
关键词:典型T型交叉口 SYNCHRO系统 仿真模型 信号配时优化 服务水平 
基于Synchro系统的信号交叉口仿真及改善被引量:2
《洛阳理工学院学报(自然科学版)》2015年第2期13-16,26,共5页王凤鸣 孙言涵 张利 黄新婷 
交通延误主要发生在道路交叉口处。本文以咸阳市渭阳中路与秦皇中路交叉口为例,利用Synchro仿真软件评价交叉口交通流运行状况,发现现状交叉口的问题,通过交叉口改造及优化路口信号配时增加路口通行能力,缩短延误时间,对交叉口的拥堵起...
关键词:信号交叉口 Synchro仿真 信号配时 通行能力 
基于Synchro-VISSIM的干道绿波协调控制仿真研究被引量:4
《交通与运输》2013年第H12期33-36,共4页卢火平 罗典 许伟立 
城市交通干道作为城市路网中的重要组成部分,通畅与否直接影响整个城域交通网络能否平稳、安全的运行。旨在通过Synchro系统设计干道绿波协调控制优化方案,并建立VISSIM干道绿波协调控制仿真优化模型。最后以上海市五角场国定路(邯郸路...
关键词:城市交通 干道协调控制 仿真 SYNCHRO系统 VISSIM 
基于Synchro系统的干线绿波控制优化技术被引量:13
《公路交通科技》2013年第9期116-121,共6页邵娟 程琳 
为了提高主干线的通行能力和服务水平,缓解交通拥堵状况,重点对各个交叉口信号合理配时并进行信号协调联动控制以减少停车次数和延误,提高交通安全性并节约油耗减少空气污染。提出交通干线绿波控制技术,利用Webster算法优化公共周期时长...
关键词:交通工程 绿波带 SYNCHRO 6 0仿真 城市主干线 信号联动控制 
交叉口相位及信号配时优化被引量:9
《西安工业大学学报》2012年第12期1026-1032,共7页王力扬 周钰严 
为缓解城市内的拥堵,本文选取北京市海淀区内一个典型单点交叉口,通过晚高峰期间交通调查所获得的数据,运用Webster信号配时法对交叉口重新进行信号配时设计,利用Synchro系统对不同配时设计方案进行仿真.研究结果表明:能够重新确定一种...
关键词:单点交叉口 信号配时优化 Webster信号配时法 SYNCHRO系统 
基于OD反推和Synchro-VISSIM仿真的交通影响评价研究被引量:3
《公路》2012年第9期139-144,共6页孙超 张云龙 王波 徐建闽 
国家自然科学基金项目;项目编号50578064
以往的建设项目交通影响评价研究多从宏观层面评估周边路网交通负荷情况(如饱和度、平均延误及服务水平),而忽略了关键路段或路口以及实施特定交通组织和管制措施下的实际交通运行情况(如排队长度、停车次数及车流冲突)。针对该问题,提...
关键词:交通工程 交通影响评价 OD反推 SYNCHRO系统 VISSIM仿真 
Synchro系统在绿波信号控制中的应用——以秦皇岛市河北大街中段为例
《科技资讯》2012年第18期16-17,共2页王鹏飞 李双喜 李政 
2011年秦皇岛市社会科学联合会重点应用性课题项目(项目编号:201105094)部分内容
基于Synchro系统与理论模型的差别分析,提出了在实际道路与交通状况下制定绿波信号控制方案方面,前者明显优于后者的结论。最后以秦皇岛市河北大街中段为对象,对影响绿波信号控制的若干问题点进行改善之后,应用Synchro系统进行了配时优...
关键词:SYNCHRO系统 绿波信号控制 仿真实验 秦皇岛市 河北大街 
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