长期沉降

作品数：150被引量：981H指数：19
导出分析报告
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者：高广运周顺华黄茂松周红波魏新江更多>>
相关机构：同济大学浙江大学西南交通大学上海交通大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划浙江省自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 基金=国家重点基础研究发展计划x
共 条 记 录，以下是1-9
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
机场软土地基次固结沉降特性与预测被引量：1
《河南科学》2020年第11期1814-1822,共9页云海浪 韩文喜 徐俊 李宝成 胡伦俊 
国家重点基础研究发展973计划项目(2014CB047003)。
软土地基的稳定性对机场建设非常重要,地基的工后沉降以及不均匀沉降过大都会导致机场跑道的开裂.以成都新机场为例,通过次固结试验研究该软土次固结特性,得出压缩指数Cc与次固结系数Ca成良好的线性关系,Ca/Cc的值在0.021~0.1之间;次固...
关键词：软土地基 长期沉降 次固结计算 数值模拟计算 
高铁桩网复合结构路基长期运营沉降模型试验研究被引量：11
《岩土工程学报》2017年第S1期140-144,共5页吕玺琳 马泉 方航 
国家重点基础研究发展计划青年科学家专题项目(2014CB049100);中央高校基本科研业务费专项资金项目
高铁路基沉降控制是保证列车安全性和舒适性的重要因素。随着高铁运营时间增长,软土地区高铁路基长期沉降问题越来越引起关注。针对京沪高速铁路徐沪段某试验段,开展了桩网复合结构路基长期循环动态加载物理模型试验,获得了路基沉降、...
关键词：高铁 桩网结构 长期沉降 模型试验 软土路基 
列车振动荷载作用下隧道周边软黏土长期沉降分析被引量：19
《岩石力学与工程学报》2016年第11期2359-2368,共10页葛世平 姚湘静 叶斌 蒲黍絛 刘学增 
国家重点基础研究发展计划(973)项目(2015CB057806);国家自然科学基金资助项目(51278377)~~
以上海地铁9号线三期工程为背景,对隧道周边1.5倍隧道外径范围内土体长期沉降进行现场监测。为分析上海软黏土在列车长期循环动荷载下的变形特征,通过引进考虑长期循环荷载作用效应的控制参数对现有动力循环加载弹塑性本构模型进行改进...
关键词：土力学 软黏土 列车振动 本构模型 长期沉降 
循环交通荷载下软土路基长期沉降理论解被引量：18
《岩土力学》2016年第S1期435-440,共6页吕玺琳 方航 张甲峰 
国家重点基础研究发展计划青年科学家专题项目(No.2014CB049100);国家自然科学基金(No.U1433123)~~
基于循环交通荷载下软黏土累积塑性变形、累积孔压经验公式与分层总和法结合的方法,通过计算不排水循环累积塑性变形引起的沉降和不排水循环累积孔压消散引起的固结沉降叠加,建立了一个软土路基长期沉降拟静力计算模型。对交通荷载应力...
关键词：交通荷载 长期沉降 累积孔压 累积塑性应变 
地铁荷载引起的盾构隧道及土层长期沉降研究被引量：25
《防灾减灾工程学报》2015年第5期563-567,共5页张冬梅 李钰 
国家自然科学基金项目(51278379);国家基础研究计划"973项目"(2011CB013800)资助
在软土地区,投入运营的地铁盾构隧道会因各种原因产生长期沉降,构成影响隧道结构和运营安全的关键问题,而地铁荷载被认为是影响隧道长期沉降的重要因素之一。基于此,以上海地铁一号线为例,采用有限差分软件FLAC3D建立土层-隧道-道床的...
关键词：盾构隧道 列车荷载 长期沉降 数值模拟 
甬江沉管隧道长期沉降监测数据及有限元分析被引量：31
《岩土力学》2014年第8期2314-2324,共11页谢雄耀 王培 李永盛 牛建宏 覃晖 
国家重点基础研究发展(973)计划资助(No.2011CB013800);国家自然基金项目资助(No.41372273);上海市科学技术委员会计划资助(No.12231200900;No.13231200102)
甬江沉管隧道位于甬江下游河湾处的软土地基上，地基承载力较低，使隧道发生了较大的沉降。此外，甬江严重的淤积及每天2.67 m的潮差对隧道的沉降产生了显著的影响。依据甬江沉管隧道运营期间16 a的沉降监测数据，结合地层条件、潮汐和...
关键词：沉管隧道 沉降 监测 有限元模拟 
基于长期沉降运营地铁隧道健康诊断被引量：11
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》2014年第1期49-55,共7页杨潇 李翔宇 朱宝林 
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2011CB013800)
目的研究上海轨道交通二号线某区间地铁隧道运营期间的健康状况并进行诊断,得出实际运营地铁隧道不同时间不同区段的曲率半径分布规律.方法以盾构隧道的长期沉降为基础,从地铁隧道长期沉降出发,采用非均匀有理B样条法对隧道纵向沉降变...
关键词：地铁隧道 长期沉降 非均匀有理B样条 修正 曲率半径 健康诊断 
软土盾构隧道渗流引起的地层和隧道沉降被引量：39
《同济大学学报（自然科学版）》2013年第8期1185-1190,1212,共7页张冬梅 刘印 黄宏伟 
国家自然科学基金(51278379);国家"九七三"重点基础研究发展计划(2011CB013800);上海市自然科学基金(12ZR1433600);长江学者和创新团队发展计划(IRT1029)
基于复变函数的映射变换,在考虑衬砌作用的前提下,推导了稳定渗流时浅埋隧道周围土体中孔隙水压力分布、地层和隧道长期沉降的解析表达式,并将其运用到上海地铁盾构隧道中,重点分析了不同渗流条件下的孔隙水压力分布及地层和隧道长期沉...
关键词：盾构隧道 渗流 孔压 长期沉降 
飞机荷载作用下温州机场超固结软粘土地基变形研究被引量：4
《三峡大学学报（自然科学版）》2013年第3期59-64,68,共7页张磊 高玉峰 王军 
国家自然科学基金项目(51278383;51238009;51025827;50979096);国家重点基础研究发展计划资助(2011CB411907);浙江省自然科学基金项目(Y1110751);温州市科技计划项目(S20100057);浙江省科技计划项目(2010C33182)
根据温州机场扩建工程中堆载预压地基处理道面标高的控制数据,计算分析得出温州机场新跑道投入使用后软粘土地基的超固结比;基于飞机荷载的动力特性,计算得到温州机场新跑道软粘土地基在A380机型作用下附加应力的分布情况;选取1/4余弦...
关键词：飞机荷载 超固结 长期沉降 预测模型 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部