车钩力

作品数:99被引量:320H指数:12
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相关机构:大连交通大学西南交通大学中国铁道科学研究院中车株洲电力机车有限公司更多>>
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基于铁路地理信息的重载列车制动力差异化控制方法研究
《电力机车与城轨车辆》2025年第2期53-56,共4页刘泉 钱分分 周士华 
传统重载列车都是采用同一制动缸压力值对机车和各车辆进行制动控制,但当车辆分布在不同位置时,这种控制方式可能会导致车辆前后的车钩力不一致,大大增加了整列车的纵向力,对列车的运行安全造成不利影响。对此,文章提出了一种基于铁路...
关键词:重载列车 制动力 车钩力 加速度 差异化控制 
编组方式对3万吨重载列车循环制动工况纵向冲动的影响
《电力机车与城轨车辆》2024年第4期1-7,共7页樊运新 陈哲 林润泽 曾凡军 邹异民 凌亮 
国铁集团系统性重大项目(P2023X009);国家自然科学基金(U2268210)。
为研究3万吨重载列车合理的编组方式,文章基于纵向动力学与气体流动理论,建立3万吨重载列车纵向动力学模型,利用该模型分析不同编组方式列车空气制动系统传递特性;在此基础上,选取3种典型运行线路,仿真分析不同编组方式列车循环制动工...
关键词:3万吨重载列车 列车编组 循环制动 空气制动系统 纵向动力学 车钩力 
30 t轴重重载机车动力学性能试验研究被引量:2
《电力机车与城轨车辆》2022年第6期20-25,44,共7页张志超 储高峰 祖宏林 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2022J028)。
为了验证30 t轴重重载机车的运行安全性和适应性,文章基于机车动力学性能试验数据,通过对比机车27 t和30 t轴重时在不同线路工况下的轮轨垂向力和横向力、轮轴横向力、轮动荷系数以及车钩力和偏转角等参数,研究轮轨作用力和运行安全性...
关键词:重载机车 30 t轴重 动力学性能 轮轨垂向力 轮轴横向力 车钩力 
压钩力作用下车轮踏面磨耗对机车动力学性能的影响
《电力机车与城轨车辆》2022年第1期73-79,共7页陈章 王嘉诚 甘露 
国家自然科学基金项目(51825504)。
针对HX;1型机车在运行过程中的车轮磨耗问题,基于多体动力学理论,建立4节编组机车-车辆动力学模型,并根据现场实测的车轮磨耗踏面和车钩力数据,分别在直线和曲线路况上仿真对比了压钩力、车辆运行速度和不同车轮磨耗量对机车动力学性能...
关键词:HX 1型机车 车钩力 车轮磨耗 动力学 
南非20E型机车连挂冲击性能研究被引量:2
《电力机车与城轨车辆》2015年第3期44-47,50,共5页童小山 刘丰芹 
文章根据动力学原理,在UM软件中建立车体-钩缓-车体串联模型,模拟装配NC390/391缓冲器的20E型机车与装配SL-76缓冲器的70 t货车连挂冲击过程,从而获得不同冲击速度下的车钩力及加速度等特性,并以模拟结果为理论依据,同时结合20E型机车...
关键词:20E型机车 连挂冲击 仿真计算 车钩力 加速度 
重载组合列车机车智能制动仿真研究被引量:1
《电力机车与城轨车辆》2013年第2期19-22,共4页周发扬 倪文波 王雪梅 
针对目前在复杂线路上动力分布式重载组合列车机车制动的不足,提出了一种新的机车智能制动控制方法,该智能制动控制方法能按照制动时机车所处轨道状况及机车车钩力大小对机车电制动进行相应的模糊控制。在介绍重载组合列车动力分布式系...
关键词:模糊控制 机车制动 重载组合列车 车钩力 纵向动力学 
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