车轨耦合

作品数：58被引量：216H指数：10
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相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
相关作者：项盼赵岩林家浩文永蓬刘维宁更多>>
相关机构：西南交通大学北京交通大学国防科学技术大学大连理工大学更多>>
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山地(齿轨)轨道交通牵引齿轮-齿轨啮合动态响应特性研究被引量：2
《机械设计》2023年第S02期157-162,共6页陈志辉 杨吉忠 宫垂玉 舒睿洪 高永吉 赵玉凯 
四川省科技计划资助项目(2021YFG0065)
牵引齿轮齿轨作用系统是齿轨列车在大坡度地段运行时的主要承载结构,其动态啮合状态将对齿轨列车安全平稳运行有较大影响。围绕国内首条齿轨列车试验线工程,基于多体动力学理论及齿轮传动动力学理论,以Strub齿轨结构为研究对象,进一步...
关键词：山地轨道交通 齿轨 车轨耦合 啮合状态 动力特性 
基于轮对吸振器的城市轨道车轮减振研究被引量：1
《机械设计》2022年第7期32-39,共8页文永蓬 游浩明 宗志祥 周伟浩 
西南交通大学牵引动力国家重点实验室开放课题(TPL2103);国家自然科学基金项目(11472176);上海市自然科学基金项目(15ZR1419200)。
以减少城市轨道车辆的轮对垂向振动为目的,建立了包含轮对吸振器的车辆-轨道耦合模型,提出了一种新颖的采用轮对吸振器的车轮减振方法。通过对轮对吸振器曲轴反“U”字形的设计实现了吸振器可安装在轮对上的物理模型,并对轮对吸振器的...
关键词：车轨耦合 垂向振动 轮对吸振器 减振 轮轨作用力 
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