车盘

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正倒立车自动化生产线应用技术研究
《制造技术与机床》2025年第3期12-19,共8页王一迪 
正倒立车机床是一款顺应自动化时代潮流诞生的新式机床,可以实现盘类零件的高效加工。结合正倒立车机床特点,以刹车盘零件为典型应用实例,通过对刹车盘工件加工工艺的研究,组建正倒立车自动化生产线,设计倒立式主轴所配套的夹具及弹性...
关键词：正倒立车 自动化生产 夹具设计 刹车盘加工 自动化生产线规划及应用 
汽车盘式制动器性能优化与热衰退现象研究
《时代汽车》2025年第5期157-159,共3页阚凯元 熊新 石小龙 孙婷婷 郑竹安 
本文围绕汽车盘式制动器展开深入研究,重点关注其性能优化与热衰退现象。首先阐述盘式制动器的工作原理、结构特点及在汽车制动系统中的重要性。接着详细分析热衰退现象产生的机理,包括摩擦材料特性、制动盘温度升高对摩擦系数的影响等...
关键词：汽车盘式制动器 性能优化 热衰退 
高速公路清扫车盘刷模块自适应控制系统
《人民交通》2025年第3期0121-0123,共3页刘建华 
随 着 高 速 公 路 网 络 的 快 速 扩展,路面清扫工作的效率和质量愈发显得重要。传统的清扫车在作业中常常面临因环境复杂性导致的清扫效果不稳定的问题。针对这一挑战,本文设计了一种高速公路清扫车盘刷模块的自适应控制系统,研究主...
关键词：高速公路清扫车 盘刷模块 自适应控制系统 系统设计 
体内融合热管的通风刹车盘传热数值计算
《交通运输工程学报》2025年第1期211-220,共10页夏侯国伟 王瑞麒 乔妮 刘豪 龙葵 顾小松 穆康 
国家自然科学基金项目(52008034);湖南省自然科学基金项目(2021JJ30710);长沙理工大学科研创新项目(CXCLY2022096)。
为强化现有通风刹车盘(VBD)的散热,防止其发生热衰退,提高车辆的刹车安全性,提出了一种体内融合整体热管的新型通风刹车盘,即热管盘(HPD);为检验HPD的传热性能及其改进效果,在相同工况的条件下对HPD、VBD进行了基于FLUENT的详细的传热...
关键词：汽车工程 通风刹车盘 数值模拟 热管 两相流 传热 
高铁刹车盘精密锻造成形设备分析研究
《锻造与冲压》2025年第3期69-72,共4页毛惠明 朱冠宇 朱元胜 于镇玮 
随着我国铁路技术的快速发展,特别是重载与高速列车技术的不断提升,对火车关键零部件的质量要求也越来越高,高铁刹车盘作为刹车装置的关键部件,承载着车辆快速、安全刹车的重任,其质量的安全性、可靠性及耐用性直接影响到火车的整体可...
关键词：高速列车 刹车盘 整体可靠性 精密锻造 刹车装置 成形设备 运行安全性 制造质量 
叉车盘式驻车制动系统设计与应用
《工程机械》2024年第12期129-132,I0023,共5页吕奎 陈洋 师学银 蔡亮 
为提高叉车驻车时的可靠性和安全性,以其驻车制动系统为研究对象,提出一种盘式驻车制动系统设计方法。采用机械加压式盘式制动器和棘齿式操纵装置技术方案,对叉车盘式驻车制动系统进行设计计算,并完成相关制动器的计算选型,为盘式驻车...
关键词：鼓式制动器 盘式制动器 叉车 驻车制动系统 
新能源环卫清扫车盘刷装置接地压力自适应调控和特性
《车迷》2024年第11期0108-0110,共3页王金台 
飞机刹车盘动片损伤程度及更换需求智能评估算法
《中国安全科学学报》2024年第10期88-94,共7页夏正洪 何琥 吴江 陈玲 王裕林 康瑞 
四川省通用航空器维修工程技术研究中心一般项目(J2023-01);中央高校基本科研项目(24CAFUC03047,24CAFUC04030,24CAFUC10187);大学生创新创业训练计划项目(202310624026)。
飞机刹车盘动片损伤超标将直接威胁飞行安全。为解决人工经验的刹车盘动片损伤程度评估存在检测效率低、主观性强等问题,提出一种基于图像分割的飞机刹车盘动片损伤程度及更换需求智能评估算法。首先,分析刹车盘动片损伤分类及特征信息...
关键词：刹车盘动片 损伤程度 更换需求 智能评估 图像分割 U-Net模型 
高支柱起落架走步振动与稳定性分析
《兵工学报》2024年第8期2793-2805,共13页杜晓琼 李斌 罗琳胤 刘木君 杨荣 
国家自然科学基金项目(11872312);高等学校创新引智计划项目(BP0719007)。
为改善装备碳陶刹车盘的高支柱起落架走步振动问题,对走步规律进行了深入分析。阐述走步机理,碳陶刹车盘摩擦特性引起的负斜率刹车力矩会向起落架航向系统引入负阻尼,引起走步振动的发散。基于3自由度走步动力学方程,开展了刹车力矩参...
关键词：起落架走步 刹车振动 碳陶刹车盘 负斜率刹车力矩 
汽车盘式制动器尖叫声仿真研究
《汽车技术》2024年第7期55-62,共8页杨树凯 邓建交 侯杭生 刘涛 沈远航 
国家高技术研究发展计划(7150080050);中国第一汽车股份有限公司科技创新项目(RAJ04)。
针对某乘用车前制动器低频尖叫问题,建立了制动系统稳定性分析有限元模型及多工况矩阵,利用复模态分析方法对该制动系统稳定性进行了分析,结果表明,系统在1830 Hz频率下出现不稳定模态,与实车制动尖叫试验结果吻合良好。采用组件贡献和...
关键词：盘式制动器 制动尖叫 复模态分析 稳定性分析 贡献分析 
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