车载ATP

作品数：59被引量：172H指数：8
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车载ATP通用自动测试平台的研究与实现被引量：1
《铁路通信信号工程技术》2024年第11期9-16,共8页蒋耘玮 艾强娃 吴培栋 
国家自然科学基金项目(U2034211)。
针对在半实物测试环境中人工进行车载ATP设备功能测试时效率低、操作繁琐、人力成本高、可视性差、测试案例设计维护困难等问题,在对多种制式ATP产品的功能进行深入研究基础上,设计并实现一种车载ATP通用自动测试平台。通过设计开发车载...
关键词：车载ATP 自动测试平台 测试脚本语言 测试流程管理 
基于RailBERT的列控车载ATP测试案例事件抽取方法研究
《北京交通大学学报》2024年第5期10-20,共11页程烨 李开成 魏国栋 
国家自然科学基金(52372310);中央高校基本科研业务费专项资金(2024JBGP005);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2023G068(JB));四川省科技计划(2022-ZY00-00004-GX)。
在列车超速防护(Automatic Train Protection,ATP)车载设备的实验室测试中,测试案例的数量庞大、复杂性高且存在大量列控领域专业术语,现有方法和模型由于缺乏列控领域知识,难以准确解析其语境信息并自动生成详细的结构化表示.针对这一...
关键词：车载设备 测试案例 自然语言处理 事件抽取 预训练模型 
浅谈BTM设备故障的处理及预防措施
《数字通信世界》2024年第9期96-98,共3页郑广宇 
BTM系统是车载信号ATP系统的关键设备之一,因此BTM系统的稳定性是影响车载ATP系统运行质量的重要因素,如该设备故障会导致列车紧急制动停车,给轨道交通系统安全及运营带来不利的影响。因此该文对BTM系统展开研究,针对常见故障的处理方法...
关键词：BTM系统 车载ATP 应答器 故障处理 
TACS车载设备复杂运营场景分阶段组合测试方法
《铁道科学与工程学报》2024年第6期2547-2556,共10页赵双月 张亚东 饶畅 郭进 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682022ZTPY084);四川省自然科学基金资助项目(2022NSFSC1878);重庆市教委科技计划(KJQN202300750)。
基于车车通信的TACS(Train Autonomous Control System)列车运行系统通过深度融合车载控制系统和信号系统来实现线路资源管理、列车定位及追踪运行等各项关键功能,对可靠性和安全性的要求严格。针对TACS系统在复杂场景下的车载设备测试...
关键词：铁路运输 组合测试 贪婪算法 车载ATP 约束求解 
基于DCC的车载ATP线路数据收发和使用处理
《铁路通信信号工程技术》2024年第5期14-19,共6页陈扬 郝宇祥 刘云 
线路数据是列车能够稳定运行的关键因素,传统的线路数据更新方法通常依赖于稳定的网络通信或大量的人力资源,然而在一些特殊场景中,无线网络不能覆盖或网络通信不够可靠,会存在列车更新线路数据困难的问题,为解决这一难题,研究一种站内...
关键词：线路数据 无线覆盖 区间 高效 
列控车载ATP设备操作培训平台关键技术研究与软件实现被引量：1
《铁道通信信号》2024年第4期21-27,共7页杨森 尤瑞君 许镇 秦晓光 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(J2023G009);中国铁道科学研究院集团有限公司科研课题(2022YJ066)。
为提高列控车载ATP设备的操作培训质量,考虑培训设备操作反应真实、故障模拟场景丰富、司机视角显示准确等需求,提出一种基于真实列控车载ATP设备应用软件的操作培训平台设计方案。通过运行脚本和软件插桩2种故障注入方式,实现操作培训...
关键词：车载ATP设备 操作培训平台 运行脚本 软件插桩 故障注入 PID控制 同步跟踪显示 
齿轨列车齿轨轮轨切换车载ATP控制研究被引量：1
《铁路通信信号工程技术》2023年第8期72-77,共6页刘浚锋 蒋彪 王成 
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司科研项目(2300-K1200045.03)。
介绍山地齿轨列车的特点以及在国内起步的状况,分析信号系统在齿轨列车安全控制的特殊性。着重对山地齿轨列车“入齿”和“出齿”过程中信号系统的控制策略进行描述,并对齿轨列车在齿轨区和轮轨区进行切换运营时信号系统安全防护曲线的...
关键词：齿轮列车 入齿控制 出齿控制 ATP曲线计算 
车载ATP自动化操控系统设计与实现被引量：1
《铁道通信信号》2023年第6期38-43,48,共7页伍田昊睿 张浩 张宏扬 张军政 孔嘉铖 
中国铁道科学研究院集团有限公司青年专项科研项目(2021YJ096)。
为提高列控系统仿真测试的效率和质量,以仿真测试过程中的测试自动执行为着眼点,对真实车载ATP进行接口适配与远程操控适配,基于有限状态自动机设计并实现了车载ATP自动化操控系统。在实验室中借助Robot Framework自动化测试框架,基于...
关键词：列控系统 车载ATP 仿真测试 接口适配 有限状态自动机 
CTCS-3车载ATP行车许可结合轨道电路信息防护优化
《铁路通信信号工程技术》2022年第10期1-8,18,共9页徐昱 刘长波 
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司科研项目(2300-K1220033.01)。
实际工程应用中,C TCS-3(简称C3)级列控系统行车许可结合轨道电路信息后被截短,导致车载设备输出最大常用制动,针对该问题,简要说明C3级列控系统行车许可结合轨道电路信息的背景和主要原理,对实际工程问题进行分析。通过研究,提出对C3...
关键词：车载ATP 行车许可 信息结合 
基于ARM单片机的城市轨道交通车载ATP测速定位实验装置设计被引量：1
《西部交通科技》2022年第9期137-140,共4页陶汉卿 
2021年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“城市轨道交通车载ATP计算机实验装置的研制”(编号:2021KY1384);广西高等学校高水平创新团队及卓越学者计划资助“高铁信号职教装备技术研发与应用”(桂教人〔2018〕35号);广西职业教育第一批专业发展研究基地“铁道信号自动控制专业及专业群发展研究基地”(桂教职成〔2018〕37号)。
为了解决城市轨道交通通信信号技术专业实训室设备不足的问题,开发和丰富实训项目,文章采用ARM单片机STM32F103V8T6芯片作为处理器,使用光电传感器和超声波开发城市轨道交通车载ATP测速定位实验装置,其中包括光电传感器和超声波测速的...
关键词：城市轨道交通 测速定位 ARM单片机 光电传感器 超声波测速 
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