冲压开裂

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轻量化车轮钢常见质量问题及解决措施
《河南冶金》2024年第5期38-43,共6页孙毅 史根豪 
随着汽车轻量化的发展,车轮钢的减重逐步被重视。根据强度—延展性交错效应,随着钢材强度的提升,其延伸率降低,韧性也同步降低。在车轮的制造过程中常出现轮辋焊接开裂、轮辐冲压开裂、疲劳试验断裂等问题。通过对开裂材料进行分析研究...
关键词:轻量化 车轮钢 焊接开裂 冲压开裂 
440MPa冷轧钢带的冲压开裂的原因分析
《山东冶金》2024年第5期11-12,15,共3页魏兵兵 孙乾 潘爱东 刘海波 李岩 
针对440MPa冷轧钢带冲压开裂现象,采用光谱成分分析、金相显微镜微观组织观察、扫描电镜微观断口检验等分析手段对失效原因进行全面分析。结果表明,钢带成分、性能满足技术协议要求,钢带局部存在硫化物夹杂,在冲压过程中以夹杂为源头的...
关键词:440MPa 冷轧钢带 冲压 硫化物 夹杂物 
汽车用高强钢夹杂物控制生产实践
《山西冶金》2024年第8期164-166,共3页黄传根 
以LF+RH双联工艺流程生产的高强汽车板钢种为例,通过调整钙处理时机、优化精炼工艺来控制高强钢中夹杂物,对比工艺调整前后关键过程指标和夹杂物控制水平。结果表明:调整后RH至中包过程铝损、钛损、中间包全氧及中包钢水夹杂物密度和夹...
关键词:高强钢 夹杂物 冲压开裂 
高强度大梁钢冲压开裂原因分析
《山东冶金》2024年第2期36-38,共3页董苗翠 
国内某汽车配件制造厂在生产重型卡车横梁时出现冲压开裂问题。通过对大梁钢的化学成分、力学性能、金相组织、断口形貌和夹杂物进行综合分析,结果表明:钢中存在数量较多的大尺寸TiN夹杂物割裂了钢的铁素体基体,破坏了基体组织的连续性...
关键词:高强度大梁钢 夹杂物 冲压开裂 
6016铝合金汽车前发动机罩内板冲压开裂研究
《轻合金加工技术》2023年第12期45-48,共4页李延成 迟蕊 徐志远 杨立民 张德镇 于俊芃 麻慧琳 王芝东 李涛 
借助扫描电镜、拓朴仪及X射线衍射仪等仪器,分析了6016铝合金汽车前发动机罩内板在冲压过程中开裂的原因。结果表明,开裂件的断裂为韧性断裂,断裂形式为穿晶断裂;原始板材表面平整,而开裂件则出现了不均匀变形,这与冲压过程中形成的罗...
关键词:6016铝合金 发动机罩内板 冲压开裂 罗平线 热轧温度 
700 MPa级汽车大梁钢冲压开裂原因分析及措施被引量:4
《轧钢》2023年第4期113-118,共6页刘洪银 亓伟伟 孙建卫 李雪峰 雷洲 
针对700 MPa级汽车大梁钢板冲压开裂问题,对其化学成分、组织、力学性能进行了检测分析,发现其冲击韧性值低、拉伸断口分层、有严重的混晶现象并存在粗大的带状铁素体区。分析认为由于连铸工序缺乏打碎柱状晶和均匀铸坯成分的设备导致...
关键词:汽车大梁钢 断口分层 混晶组织 偏析 冲击韧性 化学成分 加热工艺 优化调整 
高品质汽车滤清器用钢产品开发
《南方金属》2023年第2期25-29,共5页彭冲 帅勇 杨源华 
介绍了新钢高品质汽车滤清用钢研究和生产试制情况。通过成分优化创新设计和冶炼连铸、轧制及连退等关键制造技术研究,获得了规格更薄、强度更高、组织性能均匀冲压不开裂、无制耳的滤清器用钢,形成了一套适合新钢生产装备特点的滤清器...
关键词:滤清器用钢 冲压开裂 各向异性指数Δr 制耳 
430不锈钢BA板冲压开裂原因分析与改进措施被引量:1
《山东冶金》2022年第5期23-26,共4页李翠 蒋鹏 曹鹏 吴月龙 
430不锈钢BA板冲压加工时出现开裂缺陷,为查明原因取样进行分析,发现组织中存在的碳化物偏析割裂基体组织,影响材料塑性,在变形量达到一定程度后出现开裂缺陷。通过工艺追溯,发现BA板的碳化物偏析具有一定规律且与铸坯中间裂纹缺陷存在...
关键词:430不锈钢 冲压开裂 碳化物偏析 铸坯 
洗衣机箱体冲压开裂原因分析被引量:1
《四川冶金》2022年第3期44-46,共3页王昭云 杨建宽 靳志力 张姝 姜景荣 
针对低碳钢冲压洗衣机箱体过程产生的开裂,采用金相和扫描电镜对开裂件材料的显微组织进行分析,并测试原材料的力学性能。结果表明,带钢已出现明显时效硬化,同时显微组织晶界处呈网状分布的渗碳体,使可移动位错密度大幅降低,严重恶化了...
关键词:热镀锌板 DX51D+Z 冲压开裂 显微组织 碳含量 
加磷高强IF钢HC220Y冲压开裂研究
《包钢科技》2021年第6期40-43,共4页张奇 陈建华 魏晓东 
加磷高强IF钢HC220Y在冲压汽车轮罩时出现开裂现象,通过检测化学成分、利用金相显微镜检测金相组织和夹杂物、利用扫描电镜对组织及断口进行分析,发现加磷高强IF钢HC220Y中存在较多MnS夹杂,沿轧制方向分布的大量长条状MnS夹杂成为裂纹源...
关键词:加磷高强IF钢 HC220Y 冲压开裂 
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