杨殿勇

作品数：9被引量：39H指数：4
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供职机构：无锡油泵油嘴研究所更多>>
发文主题：柴油机喷雾特性数值模拟生物柴油共轨系统更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程理学更多>>
发文期刊：《内燃机工程》《现代车用动力》《江苏大学学报（自然科学版）》《汽车工程》更多>>
所获基金：国家自然科学基金江苏省“青蓝工程”基金资助项目江苏省普通高校研究生科研创新计划项目江苏省自然科学基金更多>>
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发动机控制单元外壳三维设计与计算分析
《现代车用动力》2023年第2期35-39,共5页靳越峰 沈骐骥 杨琛 杨殿勇 陆召振 
设计了发动机控制单元(ECU)外壳的三维Pro/E模型,并以有限元计算软件Pro/Mechanica为分析平台,运用有限元分析方法分别完成外壳在热载荷和机械载荷作用下的温度场和应力场以及模态计算,并对模态前6阶固有频率进行了分析,最后通过外壳振...
关键词：外壳模型 PRO/MECHANICA 有限元分析 振动试验 
基于MATLAB和Weibull分布的可靠性试验设计研究被引量：1
《现代车用动力》2019年第4期37-41,共5页杨殿勇 唐辉 张涛 王仁辉 
通过引入Weibull分布到可靠性试验设计中,增加了试验设计的维度,并且通过MATLAB符号运算GUI编程求解离散方程求得设计目标值。根据计算结果,讨论了不同参数对试验设计的影响。
关键词：可靠性 试验设计 WEIBULL分布 参数设计 验证与分析 
燃油润滑性对共轨系统可靠性影响的试验研究被引量：1
《现代车用动力》2013年第2期52-55,共4页鞠卫华 华弢 严新 杨殿勇 毛玮琦 
为了研究燃油润滑性对自主共轨系统的工作可靠性的影响,分析混合燃料(柴油掺混煤油)和纯煤油2种燃油的润滑性,并分别在自主共轨系统上进行可靠性试验,试验设置时间节点,并在每个节点检测共轨系统的工作性能,试验研究验证了自主共轨系统...
关键词：共轨系统 燃油润滑性 可靠性 
共轨喷油系统可靠性试验控制软件平台开发
《现代车用动力》2012年第3期34-37,共4页顾欣 杨殿勇 陆娟 丁俊东 
为验证自主高压共轨喷射系统的性能可靠性,在可靠性试验台研究的基础上,开发了变工况可靠性测控软件,介绍了可靠性试验的软件需求、软件结构以及软件功能,通过上下位机软件结合,可对系统工况进行实时控制与监测,使系统正常运行,试验结...
关键词：柴油机 共轨系统 可靠性试验台 变工况 
生物柴油缸内喷雾特性的数值模拟被引量：11
《内燃机工程》2009年第3期6-11,共6页王忠 毛功平 袁银男 杨殿勇 顾士强 
国家自然科学基金项目(50376021;50776042);江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(CX07B_092z);江苏省"青蓝工程"资助项目
采用数值模拟的方法研究了4102Q柴油机燃用生物柴油的喷雾特性,探讨了喷孔结构参数、针阀开启压力、生物柴油的掺混比、发动机转速、负荷和燃油温度对喷雾的贯穿距离和索特平均直径的影响规律,并与柴油进行比较,对计算精度进行了分析。...
关键词：内燃机 生物柴油 喷雾特性 柴油机 数值模拟 
生物柴油自由喷雾特性的数值模拟和试验研究被引量：10
《内燃机工程》2008年第6期45-49,共5页毛功平 王忠 杨殿勇 袁银男 黄兆春 
国家自然科学基金项目(50376021;50776042);2007年江苏省"青蓝工程"资助项目;江苏省普通高校研究生科硕创新计划资助项目(CX07B-092z)
运用三维CFD软件,建立了生物柴油和柴油自由喷雾的计算模型,计算了两种燃料自由喷雾的贯穿距离和液滴的索特平均直径,模拟了喷雾的发展历程;利用高速摄影装置,拍摄了两种燃料自由喷雾历程的照片。对两种燃料的喷雾特性进行了比较分析,...
关键词：内燃机 生物柴油 自由喷雾 数值模拟 高速摄影 
后置发动机客车机舱空间温度场的试验研究被引量：10
《汽车工程》2006年第3期262-266,共5页王忠 历宝录 黄成海 唐颋 杨殿勇 
国家自然科学基金项目(50376021)资助
通过整车道路试验和不同工况的转鼓试验台试验,实测了不同环境、不同整车负载情况下,后置式发动机客车机舱内温度场的分布规律并进行了对比分析,研究了环境温度、机舱内的温度、发动机的工作状况等参数对发动机出水温度、热负荷的影响,...
关键词：后置式发动机 机舱 冷却系统 评价指标 
VNT增压柴油机与整车速度瞬态响应的试验分析被引量：6
《车用发动机》2005年第5期41-44,共4页杨殿勇 王忠 历宝录 王林 苏家竹 
对装有可变喷嘴涡轮增压器(VNT)的柴油机客车在高原地区与平原地区上的起动、起步加速、换挡加速及减速等变工况下瞬态特性进行了试验研究。对VNT的瞬时转速、发动机转速、汽车速度等参数进行了对比分析。研究结果表明,起动时,VNT转速...
关键词：增压柴油机 可变喷嘴涡轮增压器 速度瞬态响应 
VGT涡轮增压整车性能瞬态参数采集系统被引量：2
《江苏大学学报（自然科学版）》2005年第3期217-221,共5页王忠 历宝录 徐凌 杨殿勇 王林 苏家竹 
国家自然科学基金资助项目(5037602;50276026);江苏省自然科学基金资助项目(BK2001092)
内燃机瞬态参数采集系统都限于台架试验,作者设计了一种便携式VGT涡轮增压整车性能瞬态参数采集系统.该系统采用了CM3504/8高性能程控滤波器,完成对动态输入信号的程控增益、抗混滤波、AC/DC耦合等调理工作;运用DAQP-308PCMCIA总线数据...
关键词：汽车 VGT涡轮增压发动机 性能试验 瞬态采集 
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