赵雷廷

作品数:15被引量:115H指数:6
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供职机构:北京交通大学电气工程学院更多>>
发文主题:地铁牵引牵引供电牵引变流器开关频率虚拟仪器更多>>
发文领域:电气工程交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《电工技术学报》《电气应用》《铁道学报》《北京交通大学学报》更多>>
所获基金:“十一五”国家科技支撑计划国家科技支撑计划国家自然科学基金北京市交通行业科技项目更多>>
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基于频域分析的无拍频控制策略研究被引量:4
《铁道学报》2015年第4期17-23,共7页董侃 刁利军 陈奕舟 赵雷廷 刘志刚 
"十二五"国家科技支撑计划(2013BAG21QB00);国家自然科学基金(U1134204;51307006)
动车组牵引传动系统由于单相脉冲整流器的引入,使直流环节存在2倍频脉动电压。该脉动电压会在电机侧产生拍频现象,引起电机转矩和电流脉动。本文分析产生拍频现象的原因,并通过对传动系统进行数学建模,得到电机转矩脉动和电机电流脉动...
关键词:动车组 拍频现象 无拍频控制 频域 
低开关频率下异步电机电流环的数字控制被引量:15
《中国电机工程学报》2014年第21期3456-3466,共11页赵雷廷 刁利军 张哲 刘志刚 
国家自然科学基金项目(U1134204);"十二五"国家科技支撑计划重大项目(2011BAG01B05);北京市交通行业科技项目(2012kj-030x)~~
电流环数字控制在异步电机矢量控制系统中占有非常重要的地位,其性能的优劣直接影响电机转矩与磁链解耦控制效果、输出转矩响应速度,甚至牵引变流器–异步电机系统稳定性。而在大功率传动系统中,为降低开关器件损耗,牵引变流器开关频率...
关键词:异步电机 电流环数字控制 数字控制延时 零极点对消 电流控制器 
基于基本矢量钳位策略的过调制算法研究被引量:6
《铁道学报》2014年第6期35-40,共6页董侃 刁利军 赵雷廷 刘志刚 
"十二五"国家科技支撑计划(2011BAG01B05);国家自然科学基金(U1134204);北京市交通行业科技项目(2012KJ-030X)
低开关频率大功率牵引变流器为了充分利用直流电压,往往要过渡到方波工作模式,传统双模式过调制算法采用异步方式实现过渡,很难保证输出电流的对称性,且存在较多的寄生谐波和转矩脉动。本文基于基本矢量钳位策略BBCS(Basic Bus Clamping...
关键词:低开关频率 基本矢量钳位策略 过调制 对称性 
基于双DSP-FPGA架构的城轨列车电力牵引控制系统被引量:14
《电工技术学报》2014年第1期174-180,共7页刁利军 董侃 赵雷廷 王磊 陈杰 
国家"十一五"科技支撑计划重点资助项目(2006BAG02B00;2007BAA12B07);国家"十二五"科技支撑计划资助项目(2011BAG01B05)
牵引控制系统是城轨列车电力牵引系统的核心部件之一,是牵引系统强、弱电交互的中枢纽带。由于城轨列车控制系统接口丰富且逻辑算法复杂、通信任务繁重,简单的控制架构已不能满足要求,进而提出了一种基于双浮点数字信号处理器(Digital S...
关键词:城轨列车 牵引控制DSP FPGA 
基于状态空间拆分重组的牵引异步电机闭环离散全阶转子磁链观测器被引量:6
《电工技术学报》2013年第10期103-112,共10页赵雷廷 刁利军 董侃 刘志刚 
"十二五"国家科技支撑计划重点项目(2011BAG01B05);国家自然科学基金(U1134204);北京市交通行业科技(2012kj-030x)资助项目
针对一阶前向欧拉离散全阶转子磁链观测器在牵引变流器低开关频率工况下,当电机运行至中高速区段时存在离散误差大、观测结果发散不收敛的问题,本文提出了一种基于状态空间拆分重组的闭环离散全阶转子磁链观测器。以异步电机本身作为参...
关键词:全阶转子磁链观测器 离散误差 动态系数矩阵 常量系数矩阵 反馈增益矩阵 
地铁牵引变流器-电机系统稳定性控制被引量:24
《电工技术学报》2013年第6期101-107,共7页赵雷廷 刁利军 董侃 刘志刚 
"十二五"国家科技支撑计划重点项目(2011BAG01B05);国家自然科学基金(U1134204)资助项目
牵引变流器-电机系统是地铁车辆传动的主要组成部分,供网电压波动、直流侧滤波电感与支撑电容参数受限选取以及牵引变流器控制策略所产生的负阻抗特性都会引起系统直流侧电压和电流的持续振荡,继而造成电机输出转矩脉动,降低系统稳定性...
关键词:地铁车辆 牵引变流器 系统振荡 输入导纳 稳定性控制 
基于多模式脉宽调制的100%低地板车牵引控制策略被引量:1
《电工电能新技术》2013年第1期60-64,共5页赵明花 董侃 赵雷廷 刁利军 
"十一五"国家科技支撑计划重点项目(2006BAG02B00;2007BAA12B07)
针对100%低地板车独立轮对的控制特点,提出了一套基于多模式脉宽调制的牵引控制策略。针对不同频段下牵引电机的特性,分别设计了调制算法和牵引控制策略,并进行了详细的分析与论证。以长春100%低地板车为实验平台进行了现场实验,结果证...
关键词:100%低地板车 独立轮对 多模式调制 牵引控制 
新型直线电机运输系统的牵引计算方法
《电气应用》2012年第20期24-29,共6页宋永丰 赵雷廷 王磊 吕珊珊 刘志刚 
"十一五"国家科技支撑计划重点课题项目资助(2007BAA12B07)
根据新型直线电机运输系统采用双向PWM整流器供电。非黏着方式驱动的特点,研究了新型直线电机运输系统牵引计算的方法。包括运动学迭代和电学迭代两部分。编写了牵引计算程序并用实例进行分析和计算。结果表明该方法可以根据给定运行...
关键词:新型直线电机运输系统 牵引计算 计算机模拟 运行时间 平均速度 
基于纯电量计算的新型异步电动机转矩计算方法被引量:4
《北京交通大学学报》2012年第2期95-99,104,共6页赵雷廷 陈杰 林文立 刘志刚 
“十一五”国家科技支撑计划重点项目资助(2006BAG02B00)
提出了一种基于纯电量计算的异步电动机转矩的新方法.根据异步电动机数学模型及功率流程,建立了电机转矩与电磁功率、定子频率的关系表达式,进而实现了只需检测电机定子电压、电流、转速及功率因数即可准确辨识出异步电动机瞬时输出转...
关键词:转矩计算 功率因数 磁芯损耗 
新型直线电机运输系统的牵引变流器设计被引量:1
《电子设计工程》2011年第23期140-143,共4页宋永丰 赵雷廷 王磊 刘志刚 
"十一五"国家科技支撑计划重点课题项目资助(2007BAA12B07)
针对新型直线电机运输系统的需求,设计了牵引变流器的结构,主电路和控制系统,并给出了相关器件的选型过程。根据直线电机的数学模型,变流器采用滑模变结构的间接矢量控制策略,实现对直线电机初级电流的快速控制。对变流器进行了满载实...
关键词:新型直线电机运输系统 牵引变流器 滑模变结构 直线电机 
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