阎淑芳

作品数：10被引量：57H指数：4
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发文主题：液体燃料针阀柴油机发动机燃料压燃式发动机更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程农业科学更多>>
发文期刊：《内燃机学报》《农业机械学报》《汽车技术》《汽车工程》更多>>
所获基金：吉林省科技发展计划基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
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进气和压缩气反吹缸内燃烧再生的柴油机微粒过滤器被引量：5
《农业机械学报》2012年第3期22-27,共6页方显忠 李国良 阎淑芳 姜北平 
吉林省科技发展计划资助项目(2002636)
设计了一种以耐高温滤袋为过滤元件的柴油机排气微粒双过滤器系统。利用柴油机工作时大量进气流的反吹过程把沉积在滤袋上的微粒(PM)送回到气缸内,辅助用压缩气体喷嘴扫描反吹方法强制把沉积的PM彻底从滤袋上分开而随进气流回到气缸中,...
关键词：柴油机微粒过滤器 进气过程 压缩气体反吹 再生 
甲醇喷射定时对甲醇柴油双燃料压燃式发动机性能的影响被引量：4
《吉林大学学报（工学版）》2008年第S1期80-84,共5页方显忠 李国良 阎淑芳 刘巽俊 
吉林省科技发展计划项目(20020636).
将甲醇作为主燃料,用柴油作为点火燃料,研究了不同甲醇喷射定时对压燃式发动机性能的影响。结果表明:引燃柴油在上止点前21℃A喷射条件下,在上止点前23℃A喷射甲醇时发动机的经济性最佳,缸内的统计最大压力在小负荷时随着甲醇喷射定时...
关键词：动力机械工程 压燃式发动机 双喷射系统 双燃料发动机 甲醇燃料 喷射定时 
压燃式发动机燃用柴油/乙醇的研究被引量：10
《农业机械学报》2005年第3期31-33,26,共4页方显忠 刘巽俊 李国良 阎淑芳 
吉林省科技发展计划项目 (项目编号 :2 0 0 2 0 63 6)
在具有双喷射系统的压燃式发动机中 ,用一个喷射系统喷射乙醇 (C2 H5OH)作为主要燃料 ,另一个喷射柴油作为引燃燃料 ,进行不同负荷下的性能和排放试验。试验结果表明 ,用柴油引燃的压燃式乙醇发动机与原柴油机相比 ,烟度最大可下降 5 6 ...
关键词：压燃式发动机 排放试验 乙醇发动机 引燃燃料 喷射系统 烟度 柴油机 NOX排放量 THC 下降 
燃油系统参数对分层燃烧甲醇发动机性能的影响
《汽车工程》2004年第5期546-548,共3页宫长明 阎淑芳 邓宝清 
针对 1130单缸柴油机研究了喷油嘴油线分布、喷油嘴孔数和喷油嘴针阀开启压力对分层燃烧甲醇发动机性能的影响。试验结果表明 。
关键词：分层燃烧 喷油嘴 单缸柴油机 燃油系统 针阀 开启压力 试验结果 甲醇发动机 性能 
直喷压燃式发动机用双喷射系统燃用柴油—甲醇的研究被引量：24
《内燃机学报》2003年第6期411-414,共4页方显忠 刘巽俊 金文华 阎淑芳 
在具有双喷射系统的压燃式发动机中,用一个喷射系统喷射甲醇(CH3OH)作为主要燃料,另一个喷射柴油作为引燃燃料,进行了不同负荷下的性能和排放试验。试验结果表明:用柴油引燃的压燃式甲醇发动机与原柴油机相比,全负荷最大烟度下降66%,在...
关键词：压燃式发动机 双喷射系统 排放 柴油-甲醇燃料 引燃燃料 
通过喷射过氧化氢降低直喷式柴油机排放的研究被引量：5
《内燃机学报》2003年第3期239-242,共4页方显忠 刘巽俊 阎淑芳 金文华 
在单缸直喷柴油机上利用第2个喷嘴向燃烧室内喷射过氧化氢(H2O2),对其降低柴油机排烟消光度和NOx的效果进行了试验验证,研究了每循环过氧化氢的喷射量和喷射定时对降低柴油机烟度的影响。当含30%(V)H2O2的水溶液的喷射量为柴油的一半时...
关键词：直喷式柴油机 过氧化氢 H2O2 排烟消光度 氮氧化物 
南汽NJ8140.43C轻型车用柴油机的排放特性
《汽车技术》2002年第7期23-26,共4页阎淑芳 刘江唯 许允 陈上华 吴昌林 王林 李玉麟 
国家清洁汽车行动资助项目(99-A04-01-02)
通过试验分析了南汽NJ8140.43C增压中冷柴油机的排放特性。指出其CO及HC排放量总的来说比较低;NOx排放量随着负荷的增大而迅速升高,高速时较低速时有所降低;微粒排放中碳烟排放占绝大部分。微粒比排放中,小负荷是有机可溶成分为主,高速...
关键词：NJ8140.43C轻型车 排放特性 柴油机 排放物 汽车 排放量 技术参数 
车用直喷柴油机稳定工况下排气微粒与烟度的关系被引量：10
《汽车工程》1997年第4期206-209,共4页刘忠长 刘巽俊 阎淑芳 
国家自然科学基金;国家教委博士点基金
本文通过测量一台车用直喷柴油机50个工况下的微粒排放和烟度,得出了排气微粒及其干组份与滤纸烟度之间的关系以及微粒的可溶组份与排气中气态总碳氢之间的关系,并且回归成经验公式。
关键词：柴油机 排气微粒 烟度 汽车 
柴油机喷嘴流通特性的动态测定被引量：1
《汽车技术》1990年第10期27-31,48,共6页李善祯 郭英男 阎淑芳 
分析了稳流试验测取喷嘴流通特性时存在的问题。提出一种使用管式喷油规律仪测定喷嘴动态流通特性的方法,并通过试验证明了该方法的适用性。
关键词：柴油机 喷嘴 特性测量 
直喷式柴油机燃油系低速喷射波形的预测
《汽车技术》1990年第8期18-24,共7页郭英男 李善祯 阎淑芳 
根据所建立的简化物理模型,应用一元不稳定流动的特性线理论,阐述了直喷式柴油机低速喷射波形预测的计算过程和方法,并对计算结果进行了试验验证。
关键词：柴油机 喷射波形 发动机 
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