马莉

作品数：14被引量：43H指数：4
导出分析报告
供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
发文主题：高速铁路高架车站地震接触网系统桥上更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《中国铁路》《青岛大学学报（自然科学版）》《中国科技成果》更多>>
所获基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划中国铁道科学研究院行业服务技术创新项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
高速铁路地震本地监测预警时延特性研究被引量：7
《世界地震工程》2017年第4期94-103,共10页习年生 王澜 马莉 杨林 温瑞智 
国家自然科学基金高铁联合基金资助项目(U1534202);中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2012T001;2011G007)
地震监测预警过程中产生的时延是我国高速铁路地震监测预警系统时效性评价的关键性能指标。通过分析高速铁路地震监测预警系统架构,对信息处理及传输的环节进行了分项研究,分析了本地监测预警时延的构成、估算了每个环节的时延参数,通...
关键词：高速铁路 地震 监测预警 时延 
高速铁路地震预警监测系统测试评价方法的研究被引量：2
《青岛大学学报（自然科学版）》2017年第3期40-44,共5页马莉 张格明 史建平 吴敬朴 魏猛 
高铁联合基金项目(批准号:U1534202)资助;中国铁路总分司科技研究开发计划课题(批准号:J2016G001)资助
高速铁路地震预警监测系统作为创新系统,随高铁沿线安装,而高铁线途经不同环境、场地、地震带,可能受到众多不确定因素影响,亟需对其功能性能开展全面评价,提出了一种基于现场模拟方式的测试评价方法,解决了现场难以通过天然地震方法进...
关键词：高速铁路 地震预警系统 现场模拟 测试评价 
高速铁路车载地震装置在线管理系统研究被引量：3
《铁道运输与经济》2017年第7期47-52,共6页张宝军 史建平 马莉 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(Z2015-G005)
为加强高速铁路车载地震装置设备管理,在线掌握设备状况,方便设备维护维修,基于车载地震装置在线远程监测、在线远程检测和在线远程维护等方面的需求分析,阐述车载地震装置在线管理系统构成,研究定位信息、设备状态信息、紧急处置信息...
关键词：高速铁路 车载地震装置 在线管理 地震预警 远程监测 远程维护 
客货共线铁路12号可动心轨道岔线型优化被引量：2
《铁道建筑》2016年第8期125-127,132,共4页马莉 
采用多体动力学和非线性有限元仿真相结合的方式,针对客货共线铁路12号可动心轨道岔建立轮轨接触应力瞬态分析模型和车辆-道岔耦合动力学模型,分析不同轴重条件下的轮轨接触应力分布特性,得出货车直向和侧向通过道岔时的动力学响应,并...
关键词：客货共线铁路 12号可动心轨道岔 线型优化 轮轨接触 动力学响应 
地震条件下高速铁路桥上接触网系统安全阈值被引量：5
《中国铁道科学》2016年第2期64-69,共6页张骞 李红梅 马莉 宣言 万家 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(J2013J003)
采用有限元分析软件ABAQUS建立桥上接触网系统动力学模型,对受到不同频谱特性和强度地震波激励下不同墩高简支梁桥上接触网系统进行地震响应分析,研究地震作用下高速铁路桥上接触网系统地震动强度的安全阈值。结果表明:在不同频谱特性...
关键词：地震 桥上接触网系统 动力响应 地震动强度 安全阈值 高速铁路 
户外广告设施设计和安全评价技术研究与应用
《中国科技成果》2015年第23期F0003-F0003,共1页宣言 马莉 方兴 李红梅 
随着北京户外广告设施的逐年增加，为了日常养护与管理过程中部分广告设施、安装不规范等现象以及各类安全隐患，北京市质量监督部门以《关于印发2011年北京市地方标准制定修订项目计划通知》的形式下达了立项需求，
关键词：设施设计 户外广告 安全评价技术 应用 北京市 管理过程 日常养护 安全隐患 
地震作用下高速铁路桥上接触网系统动力响应分析被引量：1
《城市住宅》2015年第8期126-128,共3页宣言 万家 马莉 
中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心项目:地震条件下高速铁路桥上接触网系统响应特性及灾害风险评估(1314YF2403)
利用有限元分析软件,建立桥梁-接触网系统仿真动力学模型,模拟地震作用下系统的动力响应,研究接触网悬挂类型、接触网支柱类型等参数对系统地震动特性的影响规律。研究表明,不同接触网悬挂类型其动力响应不尽相同,不同支柱类型下,接触...
关键词：高速铁路 地震作用 接触网系统 动力响应 
地震条件下高速铁路桥上接触网系统动力特性响应分析被引量：1
《青岛大学学报（自然科学版）》2015年第2期57-61,共5页张骞 万家 马莉 宣言 熊建珍 
中国铁路总公司科技项目;地震条件下高速铁路桥上接触网系统动力特性响应及灾害风险评估(批准号:J2013J003)资助
在总结国内外接触网系统地震灾害研究成果的基础上,利用有限元分析软件,建立桥梁-接触网系统仿真动力学模型,模拟地震条件下系统的动力特性,研究地震动参数、接触网支柱跨度、桥梁跨度等参数对系统地震动特性的影响规律,找出接触网系统...
关键词：高速铁路 地震 接触网系统 
高速铁路大型高架车站的振动研究被引量：4
《中国铁路》2014年第5期63-66,共4页马莉 张伟 
高架车站是目前高速铁路建设中广泛运用的建筑形式,动车组列车通过时引起的振动影响旅客候车的舒适性。分析长沙南站结构,对其高架候车厅楼板进行振动测试;对国内外高架车站减振优化设计进行论述和分析,提出减振优化对策。
关键词：高速铁路 高架车站 高架候车厅 振动 
铁路道岔弹性轨撑的研制被引量：2
《中国铁道科学》2013年第6期134-139,共6页张骞 宣言 王澜 马莉 方兴 
太原铁路局科技研究开发计划项目(1251YF5203);中国铁道科学研究院行业服务技术创新项目(2012YJ040)
为解决铁路道岔区段轨距和线型难以保持、外轨外倾且侧磨严重等问题，在铁路普通轨撑的基础上研制道岔弹性轨撑。该弹性轨撑的背面粘贴了厚4mm的硫化橡胶垫，增加了其横向弹性；对硫化橡胶垫背面、轨撑背部及底部过渡部位的形状进行优...
关键词：-铁路 道岔 弹性轨撑 轨距 横向位移 钢轨侧磨 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部