唐夕茹

作品数：13被引量：39H指数：4
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供职机构：北京城市系统工程研究中心更多>>
发文主题：交通工程元胞自动机模型路网双车道公路元胞自动机更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理建筑科学环境科学与工程更多>>
发文期刊：《中外公路》《交通信息与安全》《公路与汽运》《城市交通》更多>>
所获基金：“十一五”国家科技支撑计划国家重点基础研究发展计划北京市委组织部优秀人才培养资助项目北京市科学技术研究院科技创新工程项目更多>>
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考虑道路属性特征的中观排放模型研究被引量：1
《交通运输系统工程与信息》2019年第6期20-25,31,共7页吴克寒 赵一新 唐夕茹 
国家重点研发计划(2018YFB1601100,2018YFB1601102)~~
准确地对机动车排放污染进行量化评估是机动车排放控制策略制定的前提.为提高模型计算精度,提出低速行驶比例的概念,用于描述车辆在路段上行驶时瞬时速度的分布特征.在传统的VSP分布排放模型的基础上,纳入更多的中观影响因素,包括路段...
关键词：城市交通 排放模型 多元回归 道路车辆排放 低速行驶比例 多源数据 
交通排放强度与道路特征关联分析
《交通与运输》2019年第3期18-22,共5页吴克寒 唐夕茹 
科技部2018年“综合交通运输与智能交通”重点专项;中国城市规划设计研究院科技创新基金项目(C-201728);北京市委组织部优秀人才项目(2016400685627G230);中国博士后科学基金资助项目(2018M631379);“基于路网车流量的通州及北三县机动车污染控制研究”课题
为了寻求更加精确的道路车辆排放模型的建立方法,对道路车辆排放关键因素受路段参数的影响进行探索。通过实验方法测算机动车排放因子,并获取路段平均速度、路段平均加速度、路段平均VSP三个动态特征参数,路段长度和道路等级两个路段静...
关键词：交通工程 交通排放 回归分析 排放因子 
基于改进型元胞自动机模型的双车道公路交通冲突分析被引量：6
《公路交通科技》2016年第3期109-115,共7页唐夕茹 徐丽萍 
北京市科学技术研究院创新团队计划课题项目(IG201303C1);北京市科学技术研究院科技创新工程项目(PXM2015_178215_000008);北京市科学技术研究院青年骨干计划项目(201511)
根据双向双车道公路的交通特征及其仅能借对向车道完成超车的道路条件,考虑车辆驾驶员的不同性格特点和双车道公路车型复杂的特性,将驾驶员特性与车辆动力性能引入元胞自动机模型,建立了改进型双向双车道元胞自动机模型。通过计算机模拟...
关键词：交通工程 交通冲突 数值模拟 双车道公路 元胞自动机 
基于短时交通预测的公路交通异常判别方法被引量：3
《交通信息与安全》2014年第2期95-99,共5页唐夕茹 陈艳艳 赵源 
973项目课题-城市交通行为过程的基础理论研究(批准号:2012CB723303);北京市科学技术研究院创新团队计划课题(批准号:IG201303N);北京市科学技术研究院海外人才专项资助项目(批准号:OTP-2012-014)资助
普通公路由于受到检测设施布设稀疏的制约,若沿用传统的交通事件自动识别方法,其判别率将低于高速公路或城市道路,而误判率也将高于高速公路或城市道路。为了便于公路管理者对普通公路发生交通异常时及时处理,以短时交通预测为基础,将...
关键词：交通安全 交通异常 短时交通预测 卡尔曼滤波 数值模拟 
基于改进型元胞自动机模型的双车道公路交通特征分析被引量：5
《北京工业大学学报》2014年第1期1-10,共10页唐夕茹 陈艳艳 
国家"973"计划资助项目(201CB723303)
根据双车道公路的微观交通特征,考虑车辆驾驶员的不同驾驶特点,将驾驶员特性与车型结构引入CA模型,建立了新的双向双车道CA模型.通过计算机模拟,分析了驾驶员性格、车型比例、双向流量比例等因素对双车道公路车流密度、速度、速度波动...
关键词：交通流 双车道公路 元胞自动机 数值模拟 
2012年“华夏建设科学技术奖”获奖项目(一等奖) 城市综合交通系统功能整合与规划设计关键技术
《建设科技》2013年第3期120-122,共3页马林 杨少辉 陈莎 陈峻 裴玉龙 陈艳艳 钱林波 王方 任刚 蒋贤才 唐夕茹 於昊 杜华兵 丁建梅 王昊 
城市综合交通系统是保障城市功能运行的最重要的基础设施．在维系城市经济和社会基本功能方面发挥着重要基础作用。长期以来，我国城市综合交通系统发展滞后于城镇化和城市快速发展进程．交通规划的核心理论与技术方法没有突破，交通与...
关键词：城市综合交通 系统功能整合 交通规划 技术 综合交通系统 城镇化战略 设计 基础设施 
动态车载导航交通分流效果影响因素分析
《公路与汽运》2012年第2期63-66,共4页原方方 陈艳艳 唐夕茹 于跃 
国家科技计划项目(2006BAJ18B00)
应用正交试验设计方法分析了影响动态车载导航交通分流效果的因素;以北京中央商业区(CBD)为例,对车载导航分流效果的影响因素进行显著性分析,得出交通需求与导航装配率是显著性最强的两个因素,并提出了提高车载导航分流效果的建议。
关键词：公路交通 智能交通系统(ITS) 动态车载导航系统 分流效果 正交试验设计方法 
不同交通拥堵等级的北京市机动车尾气排放研究被引量：6
《交通标准化》2011年第19期156-159,共4页于跃 唐夕茹 原方方 
"十一五"国家科技支撑计划-山区公路网安全保障技术体系研究与示范工程(2009BAG13A02)
利用DYNASMART交通仿真技术,对北京市五环内五种交通拥堵等级的交通流状况进行仿真和分析,获取机动车尾气数据,得到机动车尾气排放情况与拥堵等级的关系及单位小时机动车尾气排放高点,并提出改善方案。
关键词：交通仿真技术 交通拥堵 机动车尾气 
城市路网畅通可靠度计算方法及其应用被引量：11
《城市交通》2011年第2期40-46,共7页唐夕茹 陈艳艳 段卫静 
"十一五"国家科技支撑计划项目"城市综合交通系统功能整合与规划设计关键技术"(2006BAJ18B01);"十一五"国家科技支撑计划项目"山区公路网安全保障技术体系研究与示范工程"(2009BAG13A02)
常规路网畅通可靠度计算方法难以对路段多、结构复杂的大型路网进行全面优化。为进行简化计算,首先给出畅通可靠度的定义及畅通标准,然后提出考虑各等级道路影响的路网畅通可靠度的近似算法并分析其影响因素——路网饱和度和路网密度。...
关键词：交通工程 路网 畅通可靠度 饱和度 路网密度 
基于保护城市交通弱势群体交叉口规划设计被引量：1
《中外公路》2010年第1期18-22,共5页缪明月 陈艳艳 毛科俊 唐夕茹 
国际红十字会资助项目(编号:M06HP001)
从微观分析交通弱势群体事故发生机理入手,提出动态视线障碍是导致大量交通弱势群体事故发生的重要因素。以此为基础,结合交叉口规划设计实际,提出了符合交通弱势群体心理及行为规律特点、控制交通冲突点、减少视线障碍、降低路口车速...
关键词：交通工程 交通安全 交通事故 交通弱势群体 规划设计 
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