康浩

作品数：8被引量：15H指数：2
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供职机构：南京航空航天大学航空宇航学院飞行器系更多>>
发文主题：直升机旋翼复合材料瞬态气动弹性更多>>
发文领域：航空宇航科学技术电子电信更多>>
发文期刊：《南京航空航天大学学报（自然科学版）》《航空学报》《航空动力学报》《机械强度》更多>>
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舰面直升机旋翼瞬态气弹响应分析被引量：9
《航空动力学报》2000年第1期67-70,共4页康浩 高正 
建立了舰面直升机起动和停车过程中的旋翼瞬态气弹响应分析方法,在桨叶结构建模中考虑了桨叶的挥舞、摆振、扭转和拉伸变形并计入了桨叶重量影响和因旋翼速度变化产生的惯性力。桨叶气动力计算采用时域非定常空气动力计算模型,包括非线...
关键词：直升机 旋翼 气动力弹性 响应分析 瞬态 
悬停状态下无铰式旋翼动力学参数试验研究
《实验力学》1999年第1期113-118,共6页张呈林 王华明 康浩 
旋翼结构参数及动力学参数对旋翼动力学特性有着重要影响。随着旋翼结构型式的不断更新，在旋翼设计中需要考虑的动力学参数也相应增加，从而使旋翼的动力学问题更加复杂化。本文通过在２米旋翼试验台上进行的试验，用测量桨叶频响函数...
关键词：旋翼 悬停 结构参数 动力学特性 气动弹性 试验 
直升机复合材料动部件可靠性分析被引量：2
《机械强度》1996年第4期66-69,共4页康浩 
对直升机复合材料动部件的疲劳强度可靠性进行分析。先讨论直升机复合材料动部件的损伤及失效形式．并给出其失效树；然后，依失效树建立复合材料结构的安全寿命、安全寿命结合损伤容限以及可修复结构可靠性分析模型。以直升机主旋翼桨...
关键词：直升机 复合材料 可靠性 失效树 动部件 
3D LDV MEASUREMENTS OF ROTOR BLADE TIP VORTEX IN HOVER
《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》1996年第2期11+7-10,共5页李峰 康浩 高正 
An investigation made on the rotor blade tip vortex through use of a Three Dimensional Laser Doppler Velocimetry(3D LDV) is described. The experiment is conducted with a 2 m in diameter model helicopter rotor. By a ...
关键词：rotors flow fields blade tip 3D  LDV MEASUREMENT 
基于气动相似预估旋翼桨叶气动力的方法
《航空学报》1996年第2期218-221,共4页康浩 刘守慎 
提出气动相似情况下旋翼桨叶气动力的转换方法。由此可利用已有旋翼或模型旋翼桨叶的实测内力预估未知旋翼相关状态的气动力。该方法基于旋翼桨叶载荷识别、相似转换和旋翼桨叶动力响应分析 ,将旋翼桨叶气动力分解为与桨叶位移相关和无...
关键词：旋翼 浆叶 气动力 相似律 
直升机技术发展的若干问题
《南京航空航天大学学报》1995年第1期42-51,共10页康浩 徐国华 高正 
讨论了直升机技术的发展及现状。首先，简要介绍了直升机技术研究的主要内容，然后讨论了其中的几个方面，包括：旋翼载荷预估、旋翼气动弹性分析、复合材料结构动力学、旋翼噪声预估。讨论着重于分析模型，分析方法和参数敏感性，借以...
关键词：直升机 旋翼 空气动力载荷 复合材料 气动弹性 
直升机旋翼失衡特性分析被引量：1
《南京航空航天大学学报》1994年第5期608-614,共7页康浩 王华明 
旋翼桨叶相互不平衡，是引起直升机附加振动的主要原因之一，减小桨叶间不平衡（本文称失衡）引起的直升机附加振动，工程上依据旋翼失衡诊断的方法，旋翼失衡诊断技术是正在研究的课题之一。本文针对旋翼失衡诊断技术中的旋翼失衡特性...
关键词：旋翼 平衡 激振力 数学模型 直升机 
直升机复合材料尾桨叶疲劳试验研究被引量：3
《南京航空航天大学学报》1994年第1期54-58,共5页康浩 梅卫胜 
本文采用单点疲劳试验加载方法实现直升机复合材料尾桨叶疲劳试验挥舞、摆振、扭转方向的交变载荷协调加载，与以往多点、多向桨叶疲劳试验加载方法相比，试验设备简单，调试方便，可以达到较高的精度。复合材料桨叶在生产过程中常常在...
关键词：直升机 疲劳试验 复合材料 尾桨叶 
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