徐小东

作品数：18被引量：83H指数：6
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供职机构：安徽交通职业技术学院更多>>
发文主题：控制策略混合动力汽车燃油经济性超级电容混合动力更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程文化科学建筑科学更多>>
发文期刊：《汽车工程》《芜湖职业技术学院学报》《农业装备与车辆工程》《长春师范大学学报》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划安徽省高校省级自然科学研究项目中国交通教育研究会教育科学研究课题更多>>
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危化罐车中长波起伏路面液体晃动动力学行为研究
《汽车工程》2025年第1期187-200,共14页王笑乐 郭彦超 徐小东 王雷 戴宝宝 张志宁 杨洋 
安徽省高校科研计划重点项目(2024AH050475,2024AH050282);安徽省重点研发计划项目(2022i01020011);全国重点实验室开放课题(SKLIAPE2023012);芜湖市科技特派员专项(311222447023)资助。
为研究路面起伏对危化罐车行驶稳定性的影响,基于路形不平度数据建立中、长波路面模型。以多轴液罐车为对象,构建考虑轮胎变形和悬架非线性的车辆动力学模型。建立液体纵、侧向晃动等效力学模型,与车辆动力学模型耦合,得到不同路面行驶...
关键词：液罐车 路面激励 液体晃动 等效力学模型 多体动力学 
48 V微混系统能量管理策略建模仿真研究
《长春师范大学学报》2023年第8期67-74,共8页王楠楠 徐小东 仇多洋 
安徽省高校自然科学研究项目“基于模型预测控制的48 V微混系统能量管理策略研究”(KJ2020A1065);安徽省高校自然科学研究项目“基于虚拟试验技术的汽车制动系统研究”(KJ2020A1063);安徽省质量工程项目“基于‘线上+线下’混合式教学的中高职汽修专业教学模式研究”(2020jyxm0372);安徽省职业与成人教育学会2021年度教育教学研究规划重点课题“基于移动学习平台的中高职汽修专业教学方法研究”(Azcj2021019);合肥学院校级质量工程项目“移动学习平台在汽车构造课程教学中的应用研究”(2020hfujyxm08)。
搭建基于P0架构的48 V微混系统的整车及动力传动系统模型,进行燃油经济性仿真,同时搭建对应的传统燃油车型和带有启停功能的燃油车型。通过分析车速跟随情况、油耗及发动机工作点,并对比分析了48 V微混系统的节油效果,得出该模型可以满...
关键词：能量管理 48 V 混合动力汽车 
基于主成分和BP神经网络的行驶工况辨别研究被引量：1
《长春师范大学学报》2020年第6期35-41,共7页王楠楠 徐小东 李建松 
安徽高校自然科学研究项目资助“基于行驶工况辨识的P2型PHEV能量管理策略研究”(KJ2018A0782);安徽高校自然科学研究项目资助“汽车自动变速器实验台架研究”(KJ2018A0786);2018-2020年度中国交通教育研究会教育科学研究课题“基于常态化教学诊断与改进的中职汽修专业教学研究与实践”(交教研1802-244)。
针对当前行驶工况识别算法中由于数据预处理不足导致的识别精度较低等问题,将多元统计理论中的主成分分析算法引入到数据的预处理过程中,建立基于主成分和BP神经网络的行驶工况辨别模型。在代表三种行驶工况类型的多条道路上进行实车试...
关键词：行驶工况 主成分分析 BP神经网络 
基于台架的汽车自动变速器失速性能试验与分析
《长春师范大学学报》2019年第10期5-11,共7页徐小东 杨柳青 王楠楠 
安徽省教育厅高校自然科学重点项目“汽车自动变速器实验台架研究”(KJ2018A0786);安徽省高校自然科学重点项目“基于行驶工况辨识的P2型PHEV能量管理策略研究”(KJ2018A0782)
自动变速器在现代汽车上的运用日趋广泛,其失速状况与汽车的自动变速器乃至整车底盘性能关系密切。根据汽车传动原理构建一个台架,利用电机作为驱动动力源,采用传感技术在台架上进行汽车自动变速器的失速试验,自动采集变速器在试验过程...
关键词：自动变速器 台架 失速性能 试验分析 
职业院校汽车自动变速器实验教学探析被引量：1
《长春师范大学学报》2018年第8期152-156,共5页徐小东 杨柳青 
安徽省高校自然科学研究重点项目"汽车自动变速器实验台架研究"(KJ2018A0786)
汽车的自动变速器结构复杂,机电液集成化程度高。职业院校汽修专业的学生在学习过程中经常感到困惑,不知道如何有效地进行快速检修。本文从自动变速器实验入手,围绕自动变速器的失速、时滞实验进行教学探索,设计科学、有效的教学组织过...
关键词：自动变速器 失速 时滞 
汽车前轮定位参数影响轮胎异常磨损研究被引量：4
《农业装备与车辆工程》2016年第4期4-7,11,共5页阚萍 王雷 王传磊 徐小东 
安徽省高等学校省级自然科学研究项目(KJ2013B070)
汽车前轮定位参数是影响前轮异常磨耗的重要因素,通过对汽车前轮定位中的前轮外倾和前轮前束影响轮胎异常磨损机理的分析,提出了基于轮胎特性合理匹配前束值的计算方法,分析了样车轮胎磨损的原因。侧滑试验证明:只有基于最小侧滑量值调...
关键词：前轮 定位参数 轮胎磨损 
薄壁结构抗弯性能多目标优化设计方法研究被引量：3
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2015年第4期446-449,462,共5页徐小东 谷先广 
合肥工业大学博士学位人员专项基金资助项目(2013HGBZ0164)
薄壁吸能结构的抗弯性能评估是多方面的,并且各个质量特性之间可能会发生相互冲突。因此,薄壁结构弯曲吸能特性的优化设计非常困难。为了解决上述问题,文章提出了一种结合试验设计技术、径向基函数近似建模技术、序列采样策略和多目标...
关键词：径向基函数 薄壁结构 多目标优化 序列近似 
发动机怠速自动起停系统控制策略的试验研究被引量：8
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2013年第2期133-137,共5页徐小东 
安徽省交通厅通达科技计划资助项目(2008AHST0411)
文章在介绍发动机怠速自动起停系统的基础上,制定了怠速自动起停控制逻辑及其实现方法。为了实现ISG电机启动发动机时的最大转矩输出和避免发动机开始点火瞬间的转速波动,ISG电机采用转速、电流双闭环矢量控制,基于滑模变结构控制方法...
关键词：ISG电机 怠速自动起停 燃油经济性 控制策略 
基于模糊逻辑的混合动力汽车控制策略研究被引量：12
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2012年第6期725-728,共4页徐小东 张冰战 
国家"863"节能与新能源汽车重大专项资助项目(2008AA11A139);合肥工业大学博士专项科研基金资助项目(2011HGBZ1326)
针对插电式混合动力汽车具有电量消耗和电量保持2个阶段的特点,文章提出一种基于转矩分配的模糊控制策略。在Matlab/Simulink环境下建立整车模型,并对提出的控制策略在不同行驶工况下进行仿真。结果表明,在已知路况里程的前提下,能使得...
关键词：混合动力汽车 模糊逻辑 控制策略 燃油经济性 
关于柴油发动机喷油泵的试验研究
《农业装备与车辆工程》2012年第5期62-64,67,共4页徐小东 
柴油发动机由于具有动力性强、故障率低等独特的性能优势,使其在车辆与工程机械的动力系统中得到了广泛的应用。喷油泵是柴油发动机燃料供给系统中的一个关键部件,该总成部件在使用过程中可能会因为机械磨损等原因而出现喷油、调速失准...
关键词：柴油机 喷油泵 试验台 试验方法 校准 
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