洪哲浩

作品数:13被引量:63H指数:4
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发文领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
发文期刊:《工业技术经济》《农业机械学报》《拖拉机与农用运输车》《汽车实用技术》更多>>
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机械式变速箱传动效率实验研究分析被引量:3
《汽车实用技术》2020年第5期154-156,共3页汪震 郑晋军 王雨蒙 洪哲浩 
传动效率是机汽车变速箱传动效率是直接反映变速箱设计、制造水平的一项重要参数。文章对汽车变速箱传动效率测量影响因素、测试方法、及数据处理方面进行探讨,并结合实际测试工作中的经验总结了一些实际应用方法及对此参数的影响因素,...
关键词:机械式变速器 传动效率 测量 精度 
轻型汽车排气污染物实验教学实践研究
《时代教育》2016年第1期170-171,共2页郑晋军 洪哲浩 佟静 郝春光 
阐述了排放实验教学对车辆工程专业本科生的必要性,详细介绍了轻型汽车排气污染物实验教学方法,介绍了轻型汽车排气污染物实验装置的结构组成。以及该实验对学生创新能力的影响。
关键词:轻型汽车排放 实验教学 创新能力 
汽车动力总成悬置系统多目标优化设计及软件开发被引量:29
《吉林大学学报(工学版)》2006年第5期654-658,共5页史文库 洪哲浩 赵涛 
国家自然科学基金资助项目(50075034)
建立了动力总成悬置系统六自由度模型,探讨了用于动力总成悬置系统的优化目标,并以此为基础开发了用于动力总成悬置系统性能分析和优化设计的软件———SIMMOUNT。利用该软件对国产某汽车的动力总成悬置系统以能量解耦和侧倾方向传递率...
关键词:车辆工程 动力总成悬置 多目标优化 软件开发 
汽车制动专家系统人机界面设计和知识库的建立被引量:9
《农业机械学报》2006年第6期23-26,共4页方泳龙 邹乃威 杨志华 洪哲浩 
从程序设计的角度介绍了使用VisualC++进行汽车制动专家系统人机界面设计和知识库建立的方法。其中人机界面设计采用了CJLibrary开发工具;知识库的建立采用了模块化程序设计方法;数据管理引入了参数模块的概念。最后利用CA6471型轻型客...
关键词:汽车 制动 专家系统 人机界面 知识库 
车辆制动器试验台惯性飞轮的优化组合设计被引量:16
《拖拉机与农用运输车》2006年第2期59-60,62,共3页王志中 彭彦宏 洪哲浩 
在车辆制动器试验台惯性飞轮组的设计过程中,若不考虑装拆和调整,可以很容易地进行组合设计,满足试验标准要求,但那样的设计在实际中是无法应用的。本文介绍了一种既满足试验标准要求,又容易装拆和调整的车辆制动器试验台惯性飞轮的优...
关键词:车辆 制动器 惯性飞轮 转动惯量 优化设计 
利用红外测温仪对汽车轮胎高速滚动时温度测定的研究被引量:1
《拖拉机与农用运输车》2005年第6期30-31,34,共3页王勋龙 赵子亮 洪哲浩 
分析了红外测温的原理,针对一种汽车轮胎自行设计了一测试装置,利用红外测温仪测取了它在高速滚动时的表面温度,从试验中得出了轮胎的表面温度与载荷、速度的关系,结果表明,红外测温的方法是正确可靠的。
关键词:轮胎 红外 温度 
混合动力汽车动力电池试验检测系统
《试验技术与试验机》2004年第3期69-70,共2页董秀国 洪哲浩 曾小华 
1引言 混合动力汽车由于其显著降低排放和节省燃油,已得到国内外大汽车厂家的认可,并纷纷研究和推出其产品.混合动力技术结合传统内燃机与电池电机系统,平均功率由内燃机提供,峰值功率由电能补充.因此电池系统在混合动力技术中是一重要...
关键词:混合动力汽车 混合动力技术 试验检测 动力电池 电机系统 降低排放 燃油 汽车厂家 产品 国内外 
串联式混合动力汽车总成的控制策略和控制系统结构方案设计
《试验技术与试验机》2004年第3期61-61,77,共2页董秀国 洪哲浩 郝春光 
1引言 混合动力汽车因其能大幅度降低油耗和减少排放,而得到了全球各大汽车公司的认可,并纷纷推出了自己的产品或实用样车.我国对混合动力汽车的研究才刚刚起步,对混合动力汽车总成的控制策略及控制系统结构方案的研究是开发研制混合动...
关键词:混合动力汽车 总成 降低油耗 串联式 方案设计 控制策略 起步 汽车公司 产品 中国 
对三轮农用运输车制动系的探讨
《工业技术经济》1997年第4期91-92,共2页洪涛 洪哲浩 代淑云 白雪 
为适应农用运输车方兴未艾发展形势的要求,我们就三轮农用运输车问题较多的制动系提出来作为一个专题加以探讨。 按照三轮农用运输车技术条件的规定,初速度为20km/h的紧急制动,要求制动距离小于等于4米,距偏量小于等于80mm。在定型鉴定...
关键词:制动系 运输车 后轮 拉杆 杆(机械元件) 制动力矩 
汽车地面力学中土的弹性本构模型研究被引量:4
《汽车技术》1997年第1期1-5,共5页李杰 庄继德 赵旗 洪哲浩 
国家自然基金
综述了汽车地面力学中土的线性弹性本构模型、非线性弹性本构模型及常用的土的线性弹性本构参数、非线性弹性本构参数,并对汽车地面力学中土的弹性本构关系的研究进行了分析与展望。
关键词:汽车 地面力学 弹性本构模型 
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