菅美英

作品数:14被引量:74H指数:5
导出分析报告
供职机构:内蒙古大学交通学院更多>>
发文主题:驾驶人遗传算法城市交通公共自行车系统多目标规划更多>>
发文领域:交通运输工程自动化与计算机技术环境科学与工程理学更多>>
发文期刊:《东南大学学报(自然科学版)》《内蒙古公路与运输》《中国现代教育装备》《交通信息与安全》更多>>
所获基金:国家自然科学基金内蒙古自治区自然科学基金内蒙古自治区高等学校科学研究项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
新工科背景下交通运输专业多元教学方法改革研究被引量:4
《中国现代教育装备》2022年第5期95-98,共4页李晓娟 菅美英 
内蒙古自治区教育科学研究“十三五”规划课题《轨道交通专业方向及教学案例库建设研究》(编号:NGJGH2018016);中国交通教育研究会2020—2022年度交通教育科学研究一般课题《“新工科”模式下多方向融合的交通运输专业教学方法改革研究》(编号:JTYB20-52);内蒙古大学本科教学改革研究与建设项目“基于多学科融合及多教学模式联动的交通运输专业教学方法改革研究”(编号:NDJG-20-89)。
针对交通运输专业特点,分析新工科背景下教学模式改革的必要性。为了使教学工作在新工科背景下更适应交通运输专业的发展,提出了多元教学方法,分别从课堂教学、实践教学、线上教学和课程思政四个方面进行教学改革,提高了学生学习的主动...
关键词:交通运输 课堂教学 实践教学 线上教学 课程思政 
基于影响因素分析的公共自行车系统可持续发展研究——以呼和浩特市为例被引量:1
《内蒙古大学学报(自然科学版)》2020年第4期427-433,共7页菅美英 张嘉誉 刘振宇 张东美 王璐 
内蒙古自治区级大学生创新创业训练计划资助项目(201810126065);内蒙古自治区高等学校科学研究项目(NJZY17012,NJZY20009);内蒙古自治区教育科学研究“十三五”规划课题(NGJGH2018016)。
自行车是绿色出行的主要交通方式之一。我国许多城市的公共自行车系统存在调度不合理、硬件设施不完善造成的难以可持续发展问题。因此,在深入剖析公共自行车系统影响因素的基础上,研究其可持续发展问题。首先,基于问卷调查数据,建立Lo...
关键词:影响因素 LOGIT模型 系统效益 可持续发展 
基于分区优化的高铁车站通过能力提高方法被引量:3
《交通运输系统工程与信息》2020年第3期118-124,共7页李晓娟 杨阳 韩宝明 菅美英 
内蒙古自然科学基金(2017BS0501);内蒙古自治区教育科学研究“十三五”规划课题(NGJGH2018016).
车站通过能力是铁路能力的一个关键制约点,本文通过降低咽喉长度对车站作业间隔时间的影响,扩大高铁车站通过能力.分析车站分区的划分原则及方法,研究车站进路关系模型及作业间隔时间的计算方法.以通过列车数量最大化为目标,考虑车站作...
关键词:铁路运输 通过能力 分区时间方法 高速铁路车站 间隔时间 
考虑客票折扣销售的高铁票额分配被引量:2
《东南大学学报(自然科学版)》2019年第2期397-403,共7页闫振英 韩宝明 赵亚琼 李晓娟 菅美英 
国家自然科学基金资助项目(U1434207;51668048);国家重点研发计划资助项目(0201700);内蒙古自然科学基金资助项目(2017BS0501);内蒙古自治区高等学校科学研究资助项目(NJZY18012)
为了改善高铁收益,采用折扣销售策略建立多级票价体系.利用随机非线性规划方法,考虑旅客选择行为,构建多级票价多列车多停站网络的票额分配模型,并根据离散时间需求的特点,将其转化为等价的线性规划模型,然后采用CPLEX软件快速求解.按...
关键词:高速铁路 票额分配 随机非线性规划 预订限制 旅客选择行为 
公共自行车租赁点选址优化方法研究被引量:5
《内蒙古大学学报(自然科学版)》2019年第1期89-95,共7页姚学儒 杨爽 菅美英 曹瑾鑫 
国家自然科学基金(71262008);内蒙古自然科学基金(2016MS0501);内蒙古自治区高等学校青年科技英才计划项目(NJYT-13-B02)
租赁点选址和车辆调度是公共自行车系统两个重要决策问题.本文考虑租借行为、调度活动及用户需求在各个时间段内的相互联系,将运营时间划分为多个时间段,以最小化未满足需求为目标函数,构建了整数线性规划模型,从而确定公共自行车系统...
关键词:城市交通 租赁点选址优化 整数线性规划 公共自行车系统 拉格朗日启发式算法 
驾驶人分心状态判别支持向量机模型优化算法被引量:11
《交通运输系统工程与信息》2018年第1期127-132,共6页张辉 钱大琳 邵春福 钱振伟 菅美英 
国家重点研发计划资助(2017YFC0804800);国家自然科学基金(51678044;91746201);中央高校基本科研业务费(2017JBM307)~~
驾驶人分心状态判别是分心驾驶预警系统的重要基础.建立以径向基为核函数的驾驶人分心状态判别SVM模型,采用遗传算法(GA)优化SVM模型惩罚参数C和核函数参数g,并利用模拟驾驶器实验平台采集的驾驶绩效数据对模型进行验证.结果表明,采用GA...
关键词:交通工程 分心状态判别 支持向量机 遗传算法 驾驶绩效 参数优化 
老年驾驶员跟驰行为及影响因素研究被引量:14
《中国安全科学学报》2017年第6期25-30,共6页菅美英 石京 
国家自然科学基金资助(51578319)
为提高老龄化背景下道路交通的安全性,基于驾驶模拟试验数据,分析老年驾驶员的跟驰行为特征,并深入研究驾驶员跟驰行为的影响因素。选取车头间距、速度和反应时间作为驾驶员跟驰行为的表征指标,通过对比老年驾驶员与年轻驾驶员跟驰行为...
关键词:老年驾驶员 驾驶模拟试验 跟驰行为 差异性分析 相关性分析 
老龄人口出行行为特征研究综述被引量:4
《综合运输》2015年第7期87-95,共9页石京 菅美英 刘旸 
人口老龄化对现存的交通系统和传统的交通规划、设计方法提出了巨大的挑战。本文的目的在于研究老龄人口的出行行为,为我国未来老龄化背景下的综合交通体系的建设、管理提供依据。本文通过综述国内外有关老龄人口出行的文献,对老龄人口...
关键词:老龄化 出行行为 意愿出行需求 对比分析 
接送学生机动车对北京道路交通影响研究被引量:8
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2014年第5期960-964,共5页石京 菅美英 张文言 
从宏观和微观两个层次量化研究接送中小学生机动车对于北京市道路交通的影响程度.宏观上,对北京市开学前后各2周的交通拥堵指数进行分析;微观上采用实地调查、问卷调研,以及理论计算的方法进行解析.研究表明:(1)接送学生机动车出行对道...
关键词:道路交通 道路通行能力 实地调查 接送学生机动车 中小学生 
老年人驾驶特性和未来中国老年人交通安全问题分析被引量:21
《交通信息与安全》2014年第5期20-24,35,共6页石京 菅美英 
"首都世界城市顺畅交通协同创新中心"的资金支持
人口老龄化,特别是老龄化带来的诸多问题已经成为全球备受关注的热点问题。随着经济和机动化的快速发展,我国老龄驾驶人的数量也在持续稳定地增长。采用文献调研、问卷调查和数据分析的方法,研究老年人的驾驶特性,分析我国未来可能面对...
关键词:老龄驾驶人 安全驾驶 驾驶特性 交通安全对策 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部