刘东来

作品数：7被引量：123H指数：6
导出分析报告
供职机构：西南交通大学电气工程学院更多>>
发文主题：高速铁路接触电阻高速动车组弓网电弧接触网导线更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程电气工程一般工业技术更多>>
发文期刊：《电瓷避雷器》《高压电器》《电力机车与城轨车辆》《铁道科学与工程学报》更多>>
所获基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家教育部博士点基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-7
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
雷击接触网高速列车车体过电压分析被引量：22
《铁道科学与工程学报》2013年第4期117-123,共7页韩伟锋 胡学永 肖石 吴广宁 高国强 刘东来 杨坤松 
国家自然科学基金重点资助项目(U1134205);国家自然科学基金资助项目(51107104);国家"973"计划资助项目(2011CB711105)
我国高速铁路大都架设在空旷的野外和高架桥上,没有避雷线的防护,并且高速铁路线路分布地域广,接触网遭受雷击的概率较大。接触网段遭受雷击时将会引起列车车体过电压,危害车内信号监测与控制设备的安全。基于某型动车组的车体接地方式...
关键词：高速铁路 接地 过电压 
高速气流场下列车车顶绝缘子积污特性研究被引量：12
《电瓷避雷器》2013年第1期1-6,11,共7页李明翔 高国强 冯艳双 吴广宁 李大建 刘东来 
国家重点基础研究发展计划项目(973项目)(编号:2011CB7111054);国家自然科学基金重点项目(编号:U1134206)
为研究列车处于高速运行状态时车顶绝缘子的积污特性,建立了车顶绝缘子外部3维流场模型,研究了高速气流作用下车顶绝缘子周围的流场特性。结合数值模拟和现场实测,分析了车顶绝缘子表面的积污分布及其影响因素。结果表明:高速气流通过...
关键词：高速气流 车顶绝缘子 积污特性 
朔黄铁路机车功率因数试验研究被引量：1
《电力机车与城轨车辆》2013年第1期55-59,共5页刘东来 魏俦元 吴广宁 高国强 朱毅刚 张云 
铁道部科技研究开发计划(2007J036);国家973项目(2011CB711105)
朔黄铁路开行万吨重载列车以来,机车功率因数的问题尤其突出。文章通过在朔黄铁路现场进行的实时同步试验,对机车在朔黄铁路各区段的运行特点进行了分析。首先,将各区段归纳成了3组,结合地形分别解析了各组中的机车轻、重载时的功率因...
关键词：朔黄铁路 功率因数 地形因素 SS4B型电力机车 重载 
高速铁路电力贯通线并网技术研究被引量：6
《铁道学报》2012年第10期30-35,共6页陈立 陈劲草 高国强 周利军 刘东来 吴广宁 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2011CB711105);国家自然科学基金(51107105)
电力贯通线是高速铁路通信系统的核心供电线路,对于高速铁路正常运行起到至关重要的作用。但由于电力贯通线的输电可靠性在很大程度受上级电力系统制约,线路具有电容大的特点,绝缘水平和防雷措施方面相对薄弱,电力贯通线能否并网倒闸一...
关键词：电力贯通线 并网 PSPICE 环流 相位 幅值 
高速动车组车体接地方式研究被引量：12
《中国铁路》2012年第9期63-65,共3页刘东来 肖石 吴广宁 高国强 韩伟峰 
国家973项目(2011CB711105)
高速动车组车体接地系统采用车体直接接地方式时,会使车体环流过大,导致严重的轴承电蚀,具有极大的行车安全隐患。根据动车组实际电气接线原理,运用Matlab/Simulink仿真分析,解析车体环流在车体直接接地方式下和在不同阻值电阻接地方式...
关键词：高速动车组 车体接地 轴承 接地电阻器 
高速铁路弓网电弧试验系统被引量：50
《铁道学报》2012年第4期22-27,共6页王万岗 吴广宁 高国强 王波 崔易 刘东来 
教育部新世纪优秀人才基金(NCET-07-0718);教育部博士点新教师基金项目(200806131015);国家973计划(2011CB11105)
高速动车组通过弓网电接触获取电能。随着动车组运行速度的提高,受轨道不平顺、接触网波动以及受电弓弓头振动等因素的影响,弓网电接触状态恶化,使得弓网电弧频繁发生,弓网电弧对接触网导线、受电弓滑板侵蚀严重,影响受流质量,制约动车...
关键词：弓网电接触 弓网电弧 接触电阻 接触网导线 受电弓滑板 
弓网系统静态接触电阻特性研究被引量：26
《高压电器》2012年第1期30-34,共5页王万岗 梁明亮 吴广宁 高国强 王波 杨明明 刘东来 李大建 李天鸷 
教育部新世纪优秀人才基金(NCET-07-0718);教育部博士点新教师基金项目(200806131015);国家973计划资助项目(2011CB11100)~~
弓网良好接触是保障机车稳定受流的关键,合适的弓网接触压力是弓网稳定可靠受流的基础。笔者研究了不同接触压力、牵引电流条件下的弓网静态接触电阻,并得到了弓网接触电阻的数学表达式。研究结果表明：弓网静态时接触电阻随接触压力、...
关键词：弓网系统 电接触 接触电阻 接触压力 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部