云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 受电弓滑板

受电弓滑板: 作品数：220被引量：589H指数：17; 导出分析报告; 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>; 相关作者：吴广宁魏文赋高国强邢宗义蒋阳更多>>; 相关机构：西南交通大学大同新成新材料股份有限公司南京理工大学中南大学更多>>; 相关期刊：更多>>; 相关基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>

铁路机车车辆受电弓滑板常见质量问题分析: 《设备监理》2025年第1期61-64,共4页王昱翔; 受电弓滑板是铁路弓网关系的衔接部件,是铁路机车车辆关键零部件之一,其运用质量直接影响车辆的安全运营。通过对受电弓滑板运用过程中经常出现的碳条裂纹、掉块、异常磨耗、漏气(气道漏气)、铝托架烧蚀及表面腐蚀、电弧烧蚀(胶层失效)...; 关键词：铁路机车车辆受电弓滑板质量

IEC 62499:2021《轨道交通受流系统受电弓滑板试验方法》标准要点解析: 《铁道车辆》2024年第4期61-63,113,共4页杨才智潘利科袁远陈立明孙健翔朱晓晗; 中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2022YJ168)。; 受电弓滑板是轨道交通受流系统中的关键部件,其质量影响机车车辆的传输电力运行状况。为保障滑板质量,国内外先后制修订了滑板的相关标准。随着国内外滑板试验技术和方法标准的日益完善,对IEC 62499:2008《轨道交通受流系统受电弓碳滑...; 关键词：受电弓滑板试验方法标准解析

基于改进卷积神经网络的受电弓滑板缺陷识别方法: 《铁道机车车辆》2024年第4期99-105,共7页王科理石春珉王克俊程传彬李勇孙飚; 受电弓滑板监测装置(5C)利用高清成像装置获得机车受电弓滑板图像,以确保受电弓运行状态良好。针对传统方法检测精度低的问题,提出基于卷积神经网络的受电弓滑板缺陷识别方法。替换YOLO v5网络激活函数提高模型训练速度和泛化能力,通过...; 关键词：受电弓滑板目标检测图像识别卷积神经网络

基于EMD能量熵的受电弓滑板振动特性分析与诊断: 《铁道机车车辆》2024年第4期106-112,共7页田亮尹彦宏刘寅秋王志良; 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(J2020J003)。; 结合检测数据,对高速运行下受电弓滑板振动特性进行研究,提出了基于经验模态分解(EMD)的滑板异常振动诊断方法。首先,开展国内外弓网振动评价体系研究。其次,通过分析线路试验数据,得出高速运行时DSA380型受电弓滑板垂向加速度能量主要...; 关键词：滑板振动特性弹性形变模态分析经验模态分解(EMD) 能量熵

基于小波与曲波变换的受电弓碳滑板边缘检测方法: 《机械》2024年第7期37-44,共8页李亚平李刚罗亚军; 国家自然科学基金(72361019)。; 以动车组列车的受电弓碳滑板为研究对象,针对目前在受电弓滑板边缘检测处理过程中存在的噪声抑制、缘不够精细的问题,提出了一种新的受电弓边缘检测方法。首先,对原图像进行小波变换得到增强后的图像,再对原图像实施曲波变换得到增强后...; 关键词：受电弓滑板小波变换曲波变换 CANNY算子边缘检测

基于机器视觉的受电弓滑板磨耗检测系统研究与实现: 《自动化应用》2024年第12期193-196,共4页曾光黄杨灵佟景泉武文星黄健盛; 广东省普通高校特色创新项目“城轨列车检修环境下受电弓滑板磨耗视觉检测技术研究”(2021KTSCX223);广东省普通高校青年创新人才类项目“一种基于高速动态力控方法与装置的柔性打磨砂带机研究”(2021KQNCX176);2021年广东省科技创新战略专项资金项目“列车弓网卫士—基于无人机视觉的弓网磨耗检测告警系统”(pdjh2022b0854);2023年广东省科技创新战略专项资金项目“接触网中的“啄木鸟”—基于视觉的接触网悬挂病害检测系统”(pdjh202360852)。; 为满足城轨列车受电弓滑板磨耗病害的自动化检测需求,提高受电弓滑板磨耗病害检测效率,设计了一种基于机器视觉的受电弓滑板磨耗检测系统,应用改进型Canny边缘检测算法,获取受电弓滑板边缘图像,通过霍夫变换等技术,提取与拟合滑板磨耗边...; 关键词：机器视觉弓网磨耗边缘检测图像处理

倾斜状态下受电弓滑板温度特性仿真研究: 《电气工程学报》2023年第4期340-348,共9页曾佳帅刘桂芬王智勇王琦; 国家自然科学基金资助项目(52077158)。; 高速铁路弓网系统中,因不良因素影响,接触导线与滑板之间易产生轻微偏角,导致高温聚集,损伤滑板。为探寻异常倾角对滑板温度的影响,利用COMSOL Multiphysics建立倾角状态下的弓网系统温度场仿真模型,使用等效面积法模拟滑板倾斜状态,通...; 关键词：滑动电接触倾斜状态温升弓网系统

受电弓滑板材料研究进展及展望: 《机车电传动》2023年第6期1-10,共10页吴广宁伍瑶黄桂灶董克亮高国强魏文赋杨泽锋; 国家自然科学基金项目(51837009)。; 受电弓滑板是列车获取能量的核心装备,良好的滑板材料性能是保障列车安全稳定运行的关键,高速列车具有大功率、高运能、长距离运行等特点,随着高速列车速度进一步提升,对受电弓滑板材料性能提出更高要求。文章首先介绍了国内外受电弓滑...; 关键词：高速列车受电弓滑板滑板材料研究进展

轨道交通滑动电接触材料的研究进展被引量：2: 《电气工程学报》2023年第3期2-17,共16页王向飞高国强杨泽锋贺书航马亚光董克亮魏文赋吴广宁; 国家自然科学基金-联合基金集成(U1966602);国家优秀青年基金(51922090)资助项目。; 摩擦副材料是滑动电接触的核心问题和前沿研究热点。接触线和受电弓滑板作为轨道交通电接触中典型的滑动摩擦副,是高速列车获取电能的关键装置,其材料的性能直接影响着弓网电接触系统的受流质量和电力机车的安全稳定运行。目前,随着高...; 关键词：轨道交通滑动电接触接触线受电弓滑板电接触材料

载流摩擦振动对受电弓滑板摩擦特性的影响与磨损率建模: 《电工电能新技术》2023年第9期55-64,共10页陈忠华高浩宁陈明阳王喜利曲春利; 辽宁省自然科学基金指导计划项目(2019-ZD-0034)。; 在铁路列车实际运行时,由于受电弓滑板与接触网导线的接触面粗糙,会产生摩擦振动。这种摩擦振动将对滑板的摩擦磨损造成严重影响,从而极大地缩短滑板的使用寿命。利用自制滑动电接触试验机,在变化的工况下探究了摩擦振动加速度对于弓网...; 关键词：弓网系统摩擦振动加速度磨损率回归模型

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