廖磊

作品数:3被引量:29H指数:2
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供职机构:吉林大学更多>>
发文主题:车辆工程车轮轴承重量轻汽车风洞更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
发文期刊:《吉林大学学报(工学版)》更多>>
所获基金:国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
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尾板对重型载货汽车尾部流场的影响被引量:22
《吉林大学学报(工学版)》2013年第3期595-601,共7页胡兴军 李腾飞 王靖宇 杨博 郭鹏 廖磊 
国家自然科学基金项目(50805062);吉林大学基本科研业务费项目(450060481062)
为了降低风的阻力,对某牵引式重型载货汽车加装了4种不同形式和尺寸的尾板。并采用数值仿真的方法分析了尾板对流场的影响,探索了风阻产生机理和降低原因。仿真工况模拟正常车辆行驶速度25m/s,未考虑侧风影响。计算结果表明:安装4种尾...
关键词:车辆工程 重型载货汽车 尾板 尾流场 环形漩涡 
车轮扰流板对轿车风阻的影响被引量:7
《吉林大学学报(工学版)》2012年第S1期32-36,共5页胡兴军 李腾飞 郭鹏 秦鹏 廖磊 王靖宇 
国家自然科学基金项目(50805062);吉林省科技支撑计划项目(20095006);吉林大学基本科研业务费项目
针对某新开发的三厢轿车,采用数值仿真的方法研究了车轮扰流板对于车轮处流场以及整车气动阻力的影响。在原型数值研究基础上加装了两种不同的车轮扰流板,进行了流场模拟;并对比分析了3种方案在车轮处的流动特性及其整车气动阻力。研究...
关键词:车辆工程 轿车 车轮扰流板 气动阻力 数值仿真 
新型裙板对重型车气动特性的影响被引量:1
《吉林大学学报(工学版)》2012年第S1期37-40,共4页王新宇 胡兴军 李腾飞 廖磊 
国家自然科学基金项目(50805062);吉林省重大科技支撑计划项目(20096005);吉林大学基本科研业务费项目
应用数值模拟的方法,采用SST k-omega湍流模型,仿真分析了一种新型变速裙板对重型车气动特性的影响。本研究中不考虑侧风影响,仅模拟了以25m/s车速正常行驶时的流场特性。计算结果表明,采用加速裙板后模型较原始型风阻降低1.3%。鉴于原...
关键词:车辆工程 加速裙板 数值模拟 重型载货汽车 尾流结构 环形漩涡 
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