王靖宇

作品数：48被引量：211H指数：8
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发文主题：汽车风洞数值模拟车辆工程汽车空气动力学风洞试验更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程经济管理一般工业技术更多>>
发文期刊：《机床与液压》《沈阳理工大学学报》《中国公路学报》《华侨大学学报（自然科学版）》更多>>
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基于数字风洞的整车热管理性能开发
《湖南大学学报(自然科学版)》2025年第2期20-27,共8页高镇海 杨洋 胡兴军 王靖宇 郭鹏 王璐玮 
国家重点研发计划资助项目(2022YFE0208000)
针对某商用车更换大功率发动机以满足国六排放和四阶段油耗法规要求,需要优化冷却系统,提升散热能力.采用格子玻尔兹曼方法(lattice Boltzmann method,LBM)建立热环境数字风洞,高精度预测整车热平衡与热保护性能,仿真与试验对标,冷却液...
关键词：热平衡 数值模拟 玻尔兹曼方程 优化 
大客车尾翼的数值模拟与风洞试验
《华侨大学学报（自然科学版）》2024年第4期454-460,共7页杨永柏 王靖宇 庄国华 
华侨大学高层次人才科研启动项目(09BS613)。
为了研究尾翼对大客车气动特性的影响,采用数值模拟和风洞试验相结合的方法,从造型方案、位置布置、倾角变化等方面对大客车量产实车的3种尾翼进行研究。结果表明:布置在车身后围,与后围曲面过渡平顺,距后围距离恰当,倾角合适的尾翼能...
关键词：大客车 尾翼 风洞试验 气动特性 数值模拟 
汽车空气动力学专业课程思政建设与课程实践研究
《中国科技期刊数据库 科研》2023年第12期108-111,共4页王靖宇 胡兴军 董春波 张英朝 
研究生课程思政示范课建设项目(2023)吉林大学“汽车空气动力学方法与应用”(2023KCSZ15);课程思政案例库建设项目(2023)吉林大学汽车工程学院“汽车空气动力学”。
在汽车空气动力学专业课程的教学中开展课程思政建设,设置课程思政目标,深入挖掘课程内容当中的思政元素,从教学理念与教学方式等方面厘清课程思政实施的原则、方向和方法,开展教学实践,推动专业课程学习与思想政治教育的深度融合。高...
关键词：汽车空气动力学 课程思政 教学理念 教学方式 教学实践 
来流方向对百叶窗翅片‒后扩型涡产生器热工水力性能的影响
《华南理工大学学报（自然科学版）》2023年第7期12-20,41,共10页胡兴军 罗雨霏 张靖龙 郭鹏 王靖宇 余天明 
国家自然科学基金资助项目(51875238);国家重点研发计划项目(2022YFE0208000)。
为改善百叶窗翅片-扁管式热交换器(LFHE)的热工水力性能,将后扩型涡产生器(CFDVG)布置于LFHE冷却管表面,得到百叶窗翅片-后扩型涡产生器(LF-CFDVG)。考虑到主动进气格栅(AGS)的使用将引起热交换器芯部空气来流方向的改变,进一步研究了...
关键词：计算流体动力学 来流方向 百叶窗翅片-后扩型涡产生器 热工水力性能 
基于滑模理论的高速车辆侧风稳定性控制研究被引量：12
《汽车工程》2022年第1期123-130,共8页梁宝钰 汪怡平 刘珣 张倩文 熊建波 胡兴军 王靖宇 
国家自然科学基金(51775395);吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金(20201204)资助。
针对高速车辆侧风稳定性问题,搭建了汽车多体动力学(multi-body dynamics,MBD)和计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)双向耦合平台,并基于该平台设计了一种侧风稳定性控制系统。该系统的上层控制器基于滑模理论计算出侧风...
关键词：侧风稳定性 动态双向耦合 滑模理论 直接横摆力矩 
基于回归模型的SDBD-PA击穿特性试验研究
《机械工程学报》2021年第22期369-375,共7页张扬辉 胡兴军 刘一尘 李久超 余天明 桑涛 王靖宇 
国家自然科学基金资助项目(51875238)
近年来,表面介质阻挡放电等离子体激励器(Surface dielectric barrier discharge plasma actuator,SDBD-PA)已经成为流动控制领域的研究热点。为研究SDBD-PA的击穿特性,为SDBD-PA相关研究的参数区间选取提供参考,首先采用控制变量法研...
关键词：介质阻挡放电 击穿电压 回归模型 
基于鲨鱼盾鳞的空气动力学仿生减阻研究被引量：1
《汽车实用技术》2021年第19期94-97,共4页王鹤銮 景然 王靖宇 刘昂 于佳馨 李美佳 
通过对鲨鱼盾鳞进行仿生,建成三维模型,以MIRA阶梯背模型为基础模型,将“盾鳞”模型安装在汽车的车头前部、轮胎前部、发动机盖与前锋窗玻璃连接处等不同位置,通过控制变量法,应用STARCCM+软件进行仿真,得出当数量、尺度一定时,三种位...
关键词：空气动力学 仿生 非光滑表面 气动减阻 数值仿真 
冷却管结构及风速对空冷中冷器性能的影响被引量：4
《吉林大学学报（工学版）》2021年第5期1557-1564,共8页胡兴军 张靖龙 辛俐 罗雨霏 王靖宇 余天明 
国家自然科学基金项目(51875238).
本文在实验基础上,使用计算流体动力学方法研究了不同空冷中冷器冷却管前缘结构及风速对其冷侧热工水力性能的影响。研究发现,冷却管前缘半径R_(1)相同时,Fanning摩擦因子f随风速的增加而减小,而相同风速不同R_(1)时,f同样随R_(1)的增...
关键词：机械工程 空冷中冷器 冷却管前缘结构 风速 计算流体动力学 热工水力性能 
基于LBM的旋转车轮整车气动特性研究被引量：5
《重庆理工大学学报（自然科学）》2021年第6期1-8,共8页胡兴军 李久超 曹庆炜 张扬辉 王靖宇 
国家自然科学基金项目(51875238)。
基于格子玻尔兹曼方法,使用PowerFLOW软件,选取DrivAer标准汽车模型,研究旋转车轮整车气动特性。对比分析了移动坐标参考系、旋转壁面和滑移网格3种旋转方法的优缺点;在此基础上运用复合旋转方法研究不同背部造型旋转车轮整车气动特性...
关键词：汽车空气动力学 旋转车轮 格子玻尔兹曼方法 
基于自适应近似模型的GTS模型低风阻尾板优化
《华南理工大学学报（自然科学版）》2021年第5期38-46,共9页胡兴军 刘一尘 李金成 兰巍 张扬辉 王靖宇 
国家自然科学基金资助项目(51875238)。
为解决静态近似模型所需样本量大、优化效率低的问题,基于粒子群算法(PSO)的最小二乘支持向量回归(LSSVR)自适应近似模型构建优化算法,并通过构建全局和局部自适应近似模型以减小优化算法陷入局部最优解的可能,加速收敛过程。文中将Bra...
关键词：GTS模型 气动减阻 自适应近似模型 PSO-LSSVR算法 
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