云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 方翁武

方翁武: 作品数：5被引量：11H指数：2; 导出分析报告; 供职机构：西南交通大学更多>>; 发文主题：轮对动力学性能纵向振动机车动力学更多>>; 发文领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>; 发文期刊：《铁道机车车辆》《噪声与振动控制》《机车电传动》更多>>; 所获基金：国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”四川省科技计划项目更多>>

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轮对径向质心偏离对纵向振动的影响: 《噪声与振动控制》2014年第1期41-43,48,共4页王晨刘韦马卫华罗世辉方翁武; 国家自然科学基金(基金编号:51005190);四川省科技计划项目(基金编号:2012GZ0103); 当轮对质心存在径向偏离时,会引发周期性粘着系数的变化,与剧烈的自激扭转振动,从而直接导致轮对产生纵向振动。轮对纵向振动与轮轨黏—滑振动相互耦合,破坏了机车稳定动力学性能。通过某新型机车的建模和数值仿真,计算和分析在不同的...; 关键词：振动与波轮对纵向振动垂向平稳性粘着系数蠕滑力

直线电机悬挂结构的振动特性分析被引量：3: 《铁道机车车辆》2013年第4期66-70,共5页王晨罗世辉马卫华刘韦方翁武; 为分析直线电机传动系统对车辆动力学性能的影响,使用动力学软件SIMPACK建立某市地铁车辆模型,对直线电机系统的固有频率及频率响应进行分析,通过车辆的振动模态分析。在轨道不平顺激励下,研究等效(传统)转向架和直线电机转向架,对比两...; 关键词：直线电机模态分析频率响应振动特性

单轮对纵向颤振影响分析: 《噪声与振动控制》2013年第4期79-83,共5页方翁武刘韦罗世辉马卫华; 国家自然科学基金青年科学基金资助项目(基金编号:51005190); 研究目的是通过建立机车单轮对动力学简化模型,分析轮对纵向颤振的影响。首先对简化模型进行受力分析,在模型中加入轨道不平顺的前提下观察到轮对在某些速度下发生纵向颤振现象,根据此速度确定轮对发生纵向颤振的频率,并对纵向颤振的的...; 关键词：振动与波单轮对纵向颤振轮轨接触动力学

轮对多边形化对车辆动力学性能的影响被引量：8: 《机车电传动》2013年第4期59-62,共4页方翁武刘韦罗世辉马卫华; 国家自然科学基金青年科学基金资助项目(51005190);新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-11-0712); 基于弹性轮对建立车轮多边形的刚柔耦合整车动力学模型。首先分析弹性车轮的合理性,进而通过修改命令直接形成多边形,研究弹性车轮多边形的波深、相位差、谐波阶数在不同速度下对车辆动力学性能的影响,给出40~80 km/h下,车轴横向力、轮...; 关键词：弹性轮对多边形动力学性能波深相位角谐波阶数地铁车辆

机车起动工况轮对纵向振动研究: 《铁道机车车辆》2013年第S1期96-100,共5页方翁武刘韦马卫华罗世辉; 轮对的纵向颤振会严重影响铁道机车车辆动力学性能,并且会引起轮轨非正常磨耗,导致发生轮对多边形化及踏面发生剥离。但是,机车车辆动力学研究中对轮对的纵向动力学特点的研究却往往被忽略,国内外少见对轮对纵向颤振问题的研究报道。首...; 关键词：轮对纵向振动数值仿真动力学机车

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