秦胜

作品数：10被引量：60H指数：4
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供职机构：中国铁道科学研究院运输及经济研究所更多>>
发文主题：高速铁路铁路运输铁路货物决策支持网络化更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
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基于客户需求特征的铁路运输生产计划创新研究被引量：5
《铁道运输与经济》2017年第10期42-47,共6页秦胜 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2016X006-C);中国铁道科学研究院科研项目(2016YJ076)
客户需求是编制铁路运输生产计划的基础条件,为实现运输生产计划与客户需求的合理匹配,在阐述铁路客户需求特征的基础上,对目前运输生产计划编制的适应性进行分析,从基于客户需求特征的运输生产计划总体思想、基于客户需求特征的运输生...
关键词：铁路 运输生产计划 客户需求 铁路营销 运力资源调配 铁路信息化 
长江经济带沿江铁路区域联动定价方法研究被引量：4
《铁道运输与经济》2017年第7期7-12,共6页王菲 郑平标 秦胜 游艳雯 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2015X006-B);中国铁道科学研究院科研课题(2014YJ099)
为解决铁路运价缺乏有效的区域统筹运价下浮机制问题,以避免铁路局间的不良竞争,使得铁路整体效益最大化,通过分析我国沿江铁路运价现状与主要存在问题,研究沿江铁路区域定价方法。从时效性、安全性、经济性?3?个维度进行客户需求分析,...
关键词：沿江铁路 长江经济带 运价 浮动模型 统筹策略 
山区铁路汛期运输组织应急调整对策探讨被引量：5
《铁道货运》2017年第1期5-9,共5页李小波 晏兴奎 郑平标 秦胜 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2016X006-C);中国铁道科学研究院科研项目(2015YJ067)
概述我国山区铁路汛期灾害现状,针对山区铁路汛期灾害时空分布集中、灾后影响范围大、降水强度及规模难以预测等特点,分析山区铁路汛期灾害在行车设备设施、路网点线能力、列车运行速度、列车停站时间及运行秩序等方面给运输组织带来的...
关键词：山区铁路 运输组织 应急调整 
铁路行车组织数据分析系统的设计与实现被引量：5
《铁道货运》2016年第10期16-20,共5页夏明 秦胜 
中国铁路总公司科技研究开发计划(2016X006-C)
根据建设数字化铁路的需要,分析铁路行车组织数据分析系统的需求,构建铁路行车组织数据分析系统,提出系统的总体结构,以及数据管理、调度指挥过程数据抽取、调度指挥分析指标计算、多维数据分析、调度指挥辅助支持5种功能。最后阐述数...
关键词：行车组织 调度指挥 辅助决策 数据挖掘 数据抽取 
基于货物价值的中欧班列目标货源分析被引量：34
《铁道货运》2016年第8期13-19,共7页秦欢欢 秦胜 郑平标 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2015X011-A;2016X007-C);中国铁道科学研究院科研项目(2014YJ099)
通过阐述中欧班列发展现状,结合中欧班列既有货源结构,利用货物价值特性分析理论对生鲜类产品、信息产业产品、大型家电产品3种附加值较高的资本密集型商品进行分析,确定中欧班列潜在货源,为国际联运中铁路开行中欧班列提供参考。
关键词：货物价值 中欧班列 目标货源 
欧洲铁路货运网络建设发展与管理模式分析被引量：1
《中国铁路》2016年第6期106-109,共4页秦胜 郑平标 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2014X009-C;2015X004-D)
欧洲铁路货运网络的发展建设,对我国"一带一路"战略下如何共建中欧铁路通道有着重要的现实意义。总结欧洲铁路货运网络建设的总体目标,梳理欧洲九大货运走廊空间布局与建设概况,研究走廊的机构设置与管理模式,并分析其建设推进计划及相...
关键词：欧洲铁路 货运网络 管理模式 一带一路 境外经营 中欧铁路 联运组织 
美国铁路货物运到时限现状分析及启示被引量：4
《铁道货运》2015年第12期32-35,共4页郑平标 秦胜 戴钰桀 傅贇 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2014X009-C;2014F023);中国铁道科学研究院基金课题(2014YJ104)
通过阐述美国铁路货物列车开行现状,提出美国铁路货物运到时限在货运市场营销、运输组织、装卸作业、信息化技术等方面的保障措施,为我国铁路货物运到时限管理提供借鉴与启示:完善货运产品类别,提高货物运输直达率;按图行车,保障货物列...
关键词：美国铁路 运到时限 货运 
高附加值产品主要节点集散式运输优化研究
《铁道运输与经济》2015年第11期10-14,共5页郑平标 秦胜 陈志业 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2014X009-C;2014F024);中国铁道科学研究院基金课题(2014YJ104)
在阐述高附加产品运输需求特征的基础上,通过分析高附加值产品运输方式的竞争性,建立面向高附加产品的铁路集散式运输体系,构建集散式运输动态服务网络,并设计集散式全程运输产品模型,提出铁路集散式运输体系运行关键为大节点间班列组...
关键词：高附加值 铁路 集散式 
基于动态事件调度仿真的高速铁路动车组运用计划计算机协同编制方法的研究被引量：2
《物流技术》2012年第2期79-83,137,共6页秦胜 周磊山 乐逸祥 
铁道联合基金重点项目(60736047)
依据动车组运用的牵引动力与载客装置不可分离的原则,动车组挂运接续和列车运行线的时点是一致的,因此将这些时点作为变量,考虑动车组整备维修、动车组站段折返接续作业时间、列车运行线铺画约束、列车挂运匹配等条件,建立以动车组运用...
关键词：动车组运用计划 列车运行计划 协同编制 动态事件调度仿真 
网络化铁路施工决策辅助支持平台的研究
《中国铁路》2005年第10期60-62,共3页杜志钢 秦胜 
铁道部计划管理信息系统研究与开发项目(2003X041-C)
尝试搭建基于WEB的铁路施工决策辅助支持平台。平台由接口层、数据层、决策支持层3个层次组成,集成运行图行车影响分析、车站作业影响分析、宏观路网影响分析和铁路信息自主查询分析等多决策支持系统,同时具备拓展能力,为铁路施工决策...
关键词：铁路施工 辅助决策 运行图 车站作业 路网分析 决策支持 施工决策 铁路信息 平台 网络化 
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