周磊山

作品数：76被引量：499H指数：12
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供职机构：北京交通大学交通运输学院更多>>
发文主题：高速铁路列车运行图铁路列车运行调整运行图更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术机械工程更多>>
发文期刊：《物流工程与管理》《计算机集成制造系统》《中国公路学报》《综合运输》更多>>
所获基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金北京市自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
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高铁行车调度指挥虚拟仿真实验平台及其应用被引量：4
《实验技术与管理》2021年第10期140-145,共6页罗昊 周磊山 景云 
国家重点研发计划先进轨道交通专项(2018YFB1201402);北京高等教育“本科教学改革创新项目”(2019-56)。
为解决高铁行车调度指挥大规模作业环境和过程的实验仿真问题,以及多工种协同演练问题,基于虚实结合的可视化理念完成了软件研发和半实物仿真系统构建,并采用管控一体的控制和通信技术实现软件驱动硬件,研发了高铁行车调度指挥虚拟仿真...
关键词：高速铁路 行车调度指挥 虚实结合 管控一体 虚拟仿真实验 
高铁站列车和调车作业计划一体化编制方法被引量：2
《交通运输系统工程与信息》2021年第3期176-186,共11页钟明轩 乐逸祥 周磊山 
国家自然科学基金高铁联合基金(U1834211,U1934216);中国铁路北京局集团有限公司2020重大项目(2020AY01)。
复杂高铁站作业计划的编制质量是影响整个路网运输能效发挥的重要因素,为快速编制高质量车站作业计划,分析了各类列车在车站列车和调车作业,构建列车作业链,并描述车站作业计划优化问题的本质,结合车站布局和轨道电路分布,构建基于微观...
关键词：铁路运输 车站作业计划编制 拉格朗日松弛 高速铁路车站 作业优化 
最大通过能力下高速铁路运行图优化研究被引量：5
《铁道科学与工程学报》2018年第11期2746-2754,共9页路超 周磊山 陈然 
中国铁路总公司科技研究开发计划资助项目(KTD16011531);中央高效基本科研业务费专项资金资助项目(2014JBZ2008)
为最大限度地利用多等级列车共存的高速铁路繁忙线路通过能力,同时保证运输质量,构建高速铁路网通过能力最大化条件下的列车运行图优化模型。根据列车运行过程中不得有冲突的特点将该问题抽象为时空网络中带约束的最大独立集问题。通过...
关键词：高速铁路 能力利用 运行图 优化模型 
能源企业运输系统特征及其效益提升理论研究
《生产力研究》2018年第4期22-24,58,共4页杨杰 周磊山 
能源企业运输系统有别于一般运输企业运输系统。文章以效益为切入点,分析了能源企业运输系统显性效益、转移效益和隐性效益的形成机理,从资源配置和需求供给宏观维度以及系统效益构成的微观维度提出了提升能源企业运输系统的发展策略。
关键词：能源企业 运输系统 效益 
高速铁路大站作业计划鲁棒性链式优化研究被引量：13
《铁道学报》2017年第7期10-17,共8页郭彬 周磊山 唐金金 白紫熙 
中国铁路总公司科技研究开发计划(2016X005-D)
提出运用作业链来描述高速铁路车站中列车作业全过程,重点研究高速铁路车站技术作业计划鲁棒性优化问题。基于给定车站列车到发时刻表,在不改变列车到发时序的前提下,通过优化所有列车作业链的空间资源序列,同时考虑有调车作业列车的调...
关键词：铁路运输 鲁棒性 GRASP算法 冲突系数 车站作业 
基于服务网络动态配流的直达列车开行方案优化编制方法被引量：4
《中国铁道科学》2016年第4期115-120,共6页唐金金 杨露萍 周磊山 
交通运输部建设科技项目(2015318223010)
将编组站视为服务网络的节点,编组站间可开行的直达去向视为节点间的有向弧(方案弧),并将该直达去向车流的集结时间和旅行时间之和作为方案弧的旅行费用;将服务网络节点进一步分解成入流节点和出流节点,由此区分车站的始发、终到和通过...
关键词：直达列车开行方案 编组站 优化编制 服务网络 动态配流 
交通运输虚拟仿真实验教学中心软件技术被引量：12
《系统仿真学报》2016年第2期322-328,共7页何世伟 周磊山 
973计划资助课题(2012CB725403);国家自然科学基金(61374202;U1434207)
介绍了交通运输国家级虚拟仿真实验教学中心的总体构架及拟开展实验项目,分析了交通运输虚拟仿真实验中心仿真平台特征:建立面向综合交通仿真运用的海量、多源、异构基础大数据平台,建成"全过程、半实物、虚拟现实"的铁路规划设计运营...
关键词：交通运输 虚拟仿真 软件 技术 总体构架 
基于专家系统的网络化动车组运用计划的编制被引量：8
《中国铁道科学》2016年第1期108-116,共9页陈然 周磊山 乐逸祥 路超 周宇 
铁道部科技研究开发计划项目(T14D00121);中央高校基本科研业务专项资金资助项目(2014JBZ2008;T15JB00050)
针对网络化运行条件下动车组运用存在多线路、多运行线、多动车组、多动车段、多修制修程等复杂情况,设计1种更直观表现网络化运行条件下的"网络化动车组运用计划图"。以检修作业包的里程和时间、动车段(动车运用所)检修能力、最小接续...
关键词：动车组运用计划 网络化运行 专家系统 蚁群算法 
神华集团铁路产业发展趋势及策略研究
《综合运输》2015年第12期82-86,共5页杨杰 周磊山 
本文从产业成长理论用以研究铁路发展的可行性入手,通过修正Logistic模型预测未来神华集团铁路运输产业发展趋势,针对集团铁路处于快速增长阶段的实际情况,提出了明确铁路产业定位,运用先进技术设备,开放铁路运输市场,提升服务水平,加...
关键词：神华铁路 发展 对策 
相同径路的高速列车运行图编制方法被引量：4
《中国铁道科学》2015年第6期135-140,共6页白紫熙 邵静静 周磊山 乐逸祥 唐金金 
铁道部科技研究开发计划项目(2012X011-C)
在给定同一径路上列车的种类、数量和停站方案情况下,以列车运行线占用运行图的时间最少为优化目标,建立以列车区间运行时间、列车追踪间隔时间、停站时间和越行要求为约束的列车运行图数学模型。对模型求解时,基于分层铺画的思想,通过...
关键词：列车运行图 编制方法 相同径路 分层铺画 遗传算法 冲突疏解 高速铁路 
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