动车组运用计划

作品数：22被引量：124H指数：8
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严重干扰下考虑空车调拨的动车组运用计划实时调整方法
《铁道运输与经济》2025年第1期82-91,101,共11页钟庆伟 庾映雪 田金玉 张永祥 闫旭 彭其渊 
国家自然科学基金项目(72201268,72201218);四川省自然科学基金资助项目(2022NSFSC1902,2023NSFSC0901)。
研究严重干扰场景下高速铁路网络动车组运用计划实时调整问题,根据调整后列车运行图,以偏离原动车组运用计划程度最小、取消车次数量最少、动车段(所)日常库存偏离最少及空车调拨次数最少为目标,在考虑车组改编及日常检修限制等安全约...
关键词：高速铁路 动车组运用计划实时调整 整数线性规划模型 改编 空车调拨 
客流波动场景下的动车组运用计划调整研究被引量：1
《铁道科学与工程学报》2024年第8期3072-3081,共10页何筱雍 王莹 李涵 曹伟 
国家自然科学基金铁路基础研究联合基金资助项目(U2268207)。
为了适应旅客客流的动态变化,列车运行图的调整越来越频繁,相应的动车组运用计划也需要随之进行调整。为了使动车组运用计划在列车运行图切换时能够高效高质量地调整,针对客流波动场景下的动车组运用计划调整问题进行研究,构建了一个多...
关键词：高速铁路 动车组运用计划调整 短期计划 时空接续网络 拉格朗日松弛 
基于车底使用数量最少的动车组运用计划优化研究被引量：2
《铁道运输与经济》2022年第8期52-57,共6页陈旻瑜 张雨洁 张守帅 闫海峰 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2020X020)。
动车组运用计划的合理编制,能够有效降低高速铁路运营维护成本,提高高速铁路运输组织水平。在保证铁路运输生产安全的前提下,为提高动车组运用效率、减少车底使用数量,将动车组计划编制问题抽象为二维时空网络模型,通过时空网络中的弧...
关键词：高速铁路 动车组运用计划 时空网络 0-1整数规划模型 优化模型 
高速铁路动车组运用计划与乘务计划协同调整研究被引量：3
《铁道运输与经济》2021年第5期1-7,共7页周凌霜 彭其渊 张志博 李登辉 李冰 
国家自然科学基金项目(U1834209)。
针对高速铁路动车组运用计划与乘务计划的协同调整问题,以最小化运行线取消数量和计划偏移量为目标,在考虑动车组类型、乘务便乘接续值乘及扣除间休时段的乘务值乘时间约束的基础上,建立基于有向图的动车组运用计划与乘务计划协同调整...
关键词：高速铁路 动车组运用计划调整 乘务计划调整 协同调整 整数规划模型 
考虑接续可靠性的动车组运用计划优化方法被引量：7
《铁道学报》2020年第4期27-34,共8页仝硕 陈绍宽 刘葛辉 刘爽 毛保华 
国家自然科学基金(71571015)。
提高动车组运用计划的接续可靠性可有效降低运营成本,更好适应不断变化的运营环境。基于动车组运用网络图,考虑动车组初始任务、空车调拨等运用条件和检修里程、检修能力等约束条件,分析任务晚点条件下动车组完成相邻任务的能力,进一步...
关键词：动车组运用计划 运用网络图 列车接续可靠性 改进蚁群算法 
动车组运用计划编制问题及其优化被引量：2
《高速铁路技术》2017年第4期66-69,共4页罗荣辉 王焕民 
在不固定区段运行方式下,文章以动车组接续时间最短和动车组使用均衡为优化目标,将动车组运用计划问题归纳为特殊的旅行商问题,建立运用计划编制的数学模型,并利用蚁群算法进行求解。最后结合武广铁路进行实例验证,结果表明该算法可有...
关键词：动车组运用计划 旅行商问题 蚁群算法 
高速铁路动车组运用计划编制数学模型及优化
《铁路计算机应用》2016年第12期8-10,14,共4页罗荣辉 王焕民 秦慧芳 
分析影响动车组运用计划编制的主要因素,在不固定动车组运用区段的前提下,根据列车运行图,以动车组的运用交路和检修模式为约束条件,以减少动车组的使用数量、降低检修成本为优化目标,建立动车组运用计划和检修计划的一体化优化模型,设...
关键词：动车组运用计划 检修计划 旅行商问题 遗传算法 
基于专家系统的网络化动车组运用计划的编制被引量：8
《中国铁道科学》2016年第1期108-116,共9页陈然 周磊山 乐逸祥 路超 周宇 
铁道部科技研究开发计划项目(T14D00121);中央高校基本科研业务专项资金资助项目(2014JBZ2008;T15JB00050)
针对网络化运行条件下动车组运用存在多线路、多运行线、多动车组、多动车段、多修制修程等复杂情况,设计1种更直观表现网络化运行条件下的"网络化动车组运用计划图"。以检修作业包的里程和时间、动车段(动车运用所)检修能力、最小接续...
关键词：动车组运用计划 网络化运行 专家系统 蚁群算法 
基于交路接续的动车组运用计划优化模型与算法被引量：14
《交通运输系统工程与信息》2015年第5期172-177,194,共7页李建 林柏梁 耿令乾 陈雷 王家喜 武建平 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2014YJS069);国家自然科学基金资助(51178031);中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2014J006-C)
针对动车组运用计划优化编制的问题,本文采用接续网络的方法,构建了动车组运用计划优化编制的0-1整数规划模型.该模型在动车组初始运用状态和历史检修数据的基础上,以动车组担当交路的接续时间总和最小化和动车组检修前累计运行里程最...
关键词：铁路运输 动车组运用计划 交路接续 0-1整数规划模型 粒子群算法 
成网条件下高速铁路动车组运用计划优化模型研究被引量：4
《铁道运输与经济》2014年第4期60-65,共6页闻克宇 何必胜 徐林 
铁道部前期资助课题(J2013Z017)
通过阐述高速铁路成网后对动车组运用计划的影响,分析成网条件下的动车组运用计划,分步骤构建时空网络,以路径费用最小为目标函数,综合考虑动车组运用计划和检修计划等相关约束,建立动车组运用计划优化模型,选用大规模邻域搜索算法进行...
关键词：高速铁路 成网 动车组运用计划 时空网络 大规模邻域搜索算法 
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