谭社会

作品数：17被引量：147H指数：6
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发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《中国铁路》《铁道标准设计》《铁道科学与工程学报》更多>>
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高速铁路轨道周期性不平顺特征表征与识别被引量：4
《中国铁道科学》2023年第3期43-52,共10页赵文博 杨飞 谭社会 孙宪夫 张煜 
国家自然科学基金资助项目(52278465);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(P2021T013)。
高速铁路轨道周期性不平顺易引起车辆激振,增加列车脱轨风险,需要及时发现并处理。在分析不同波长周期性不平顺成因基础上,提出基于小波变换和支持向量机(SVM)的轨道周期性不平顺识别方法,并采用该方法进行案例分析。结果表明:高速铁路...
关键词：高速铁路 轨道 周期性不平顺 小波变换 支持向量机 
高速铁路轨道静态几何不平顺弦测评价标准体系研究被引量：15
《铁道建筑》2021年第6期107-111,120,共6页杨飞 刘丙强 谭社会 马文静 时瑾 孙加林 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(P2020T001)。
针对轨道几何不平顺检测中静态弦测标准体系不完善及动态、静态两种检测体系之间的关联关系不够清晰等问题,以高速动车组运行的安全性和舒适性波长范围为前提,在已有10 m弦、60 m弦中点弦测法评价标准的基础上,运用弦长传递函数,结合动...
关键词：高速铁路 管理标准体系 数值模拟 中点弦测法 轨道不平顺 20m弦 
运营高铁精测网复测与基础变形监测咨询评估管理模式初探被引量：4
《铁道勘察》2018年第4期50-55,共6页黄雨微 谭社会 王鹏 罗文彬 张献州 
2016至2019年上海局运营高铁精测网复测与基础变形监测咨询评估(LR01HX1135Y16035)
运营期高铁的精测网复测与基础变形监测咨询评估是保障铁路运营安全的重要工作内容,实际工程中,评估管理工作存在一些问题和难点且缺乏可借鉴的经验,探索其中关键技术与管理模式具有重要意义。(1)针对评估单位内部管理问题,制定一套标...
关键词：运营高速铁路 精测网复测 基础变形监测 咨询评估 信息化管理 
高速铁路无砟轨道线形纠偏技术进展研究被引量：15
《铁道科学与工程学报》2018年第2期310-318,共9页谭社会 
国家自然科学基金资助项目(51405210;50908179);上海市自然科学基金资助项目(11ZR1439200)
对我国现有的无砟轨道线形纠偏技术进展进行综合论述,在总结各纠偏技术特点及适用范围的基础上,提出应从做好外部环境巡查及防护等方面预防无砟轨道线形偏移。建议采用完善既有纠偏方案、多种整治措施并举、治标与治本相结合的方式纠偏...
关键词：高速铁路 无砟轨道 线形纠偏 
高速铁路无砟轨道线路动静态检测数据均值差异性研究被引量：12
《铁道标准设计》2017年第2期1-5,共5页谭社会 
国家科技支撑计划(2013BAG20B01);国家自然科学基金(50908179);上海市自然科学基金(11ZR1439200)
均值管理是评价线路平顺性状态的重要指标。高速铁路无砟轨道高平顺性、高稳定性的特点决定了均值管理具有更为重要的意义。通过对比分析杭长、宁安客运专线和合福高速铁路的轨道几何动静态检测数据,发现在线路状态较好的情况下,无砟轨...
关键词：高速铁路 无砟轨道 几何状态 均值管理 动静态检测 
高速铁路钢桁梁斜拉桥线形设置方法研究被引量：4
《铁道建筑》2016年第12期1-4,共4页谭社会 
国家科技支撑计划(2013BAG20B01);国家自然科学基金(50908179);上海市自然科学基金(11ZR1439200)
钢桁梁斜拉桥是铁路大跨度桥梁的常用形式。本文基于一高速铁路钢桁梁斜拉桥线形设置的工程实际,指出设计过程中的活载大小、活载加载长度和施工过程中的道砟密度是导致钢桁梁斜拉桥成桥后实际线形与设计线形差别较大的主要原因。对该...
关键词：高速铁路 钢桁梁斜拉桥 预拱度 线形 
基于转换矩阵的新建无砟高铁动静态轨道质量指数关系研究被引量：1
《铁道科学与工程学报》2016年第9期1674-1680,共7页谭社会 毛晓君 
国家科技支撑计划资助项目(2013BAG20B01);国家自然科学基金资助项目(50908179);上海市自然科学基金资助项目(11ZR1439200)
因检测原理及受力情况不同,轨道几何状态的动静态检测结果存在一定差异,如何利用静态数据推算动态指标,对无砟轨道精调作业和线路动态验收具有重要意义。以杭长高速铁路在联调联试阶段的动静态检测数据为对象,分析动静态TQI的差异并从...
关键词：无砟轨道 动静态检测 轨道质量指数 转换矩阵 
高温条件下CRTSⅡ型板式无砟轨道变形整治措施研究被引量：48
《铁道建筑》2016年第5期23-27,共5页谭社会 
中国铁路总公司科技研究开发计划(Z2013-G001;2014G001-A)
针对高温条件下CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板离缝上拱、宽接缝破损等结构病害,在病害类型调研及成因分析的基础上,对既有CRTSⅡ型板式无砟轨道离缝上拱的病害整治方案进行了总结。结合CRTSⅡ型轨道板修复试验,利用有限元方法分析了植筋...
关键词：高温 CRTSⅡ型板式无砟轨道 变形整治 轨道板上拱 
高速铁路无砟道岔精调优化技术被引量：1
《铁道建筑》2016年第3期131-135,共5页谭社会 
无砟道岔精调是无砟轨道精调的重要内容,也是保证高速铁路高平顺性、高舒适性的前提。无砟道岔结构复杂,其精调与一般的轨道精调有很多不同之处。本文针对目前无砟道岔精调作业中的不足,从测量模式、精调流程等方面进行了优化,完善了作...
关键词：无砟道岔 精调作业 精调测量 质量控制 
基于精益管理的高速铁路无砟轨道精调体系被引量：6
《中国铁路》2015年第12期1-5,共5页徐伟昌 毛晓君 谭社会 许玉德 
铁道部科技研究开发计划项目(2011G021-E)
无砟轨道精调是施工阶段实现线路高平顺性的重要途径,为提高精调质量、减小成本投入,提出基于精益管理的高速铁路无砟轨道精调体系,进一步阐述精益管理理念在精调流程和精调体系中的应用。应用实践表明:从精益管理理念出发,采用先进的...
关键词：高速铁路 无砟轨道 精益管理 轨道精调 
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