郑春花

作品数：12被引量：87H指数：5
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供职机构：中国科学院深圳先进技术研究院更多>>
发文主题：混合动力汽车能量管理燃料电池能量管理策略固体氧化物燃料电池更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
发文期刊：《仪器仪表学报》《广州化工》《哈尔滨理工大学学报》《集成技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金深圳市科技计划项目更多>>
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基于模糊逻辑与遗传算法的燃料电池热管理方法研究被引量：3
《集成技术》2021年第3期35-46,共12页赵振瑞 欧阳惠颖 田国富 郑春花 
深圳市海外高层次人才创新创业计划项目(KQJSCX20180330170047681);深圳无人驾驶感知决策与执行技术工程实验室计划项目(Y7D004);深圳电动汽车动力平台与安全技术重点实验室计划项目。
有效的质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC)热管理是提升氢燃料电池汽车安全性、耐久性以及运行效率的关键因素之一。该文提出一种PEMFC电堆热管理控制方法,使电堆出入口温度保持在设定值。该方法以PEMFC热...
关键词：质子交换膜燃料电池 热管理 模糊控制 遗传算法 氢燃料电池车 
基于深度强化学习的燃料电池混合动力汽车能量管理策略研究被引量：7
《集成技术》2021年第3期47-60,共14页李卫 郑春花 许德州 
深圳市海外高层次人才创新创业计划项目(KQJSCX20180330170047681);深圳无人驾驶感知决策与执行技术工程实验室计划项目(Y7D004);深圳电动汽车动力平台与安全技术重点实验室计划项目。
为提高燃料电池混合动力汽车的燃油经济性和燃料电池寿命,该文提出一种基于深度强化学习(Deep Reinforcement Learning,DRL)的能量管理策略。该策略首先在DRL奖励信号中加入寿命因子,通过降低燃料电池功率波动,起到延长燃料电池寿命的效...
关键词：燃料电池混合动力汽车 能量管理策略 深度强化学习 寿命增强 动作空间限制 强化学习 
智能交通环境下车辆群体速度优化控制方法研究被引量：1
《集成技术》2020年第5期15-26,共12页吕少文 杨立越 金南旭 郑春花 
深圳市小孔雀项目(KQJSCX20180330170047681);深圳无人驾驶感知决策与执行技术工程实验室计划项目(Y7D004);深圳电动汽车动力平台与安全技术重点实验室计划项目。
为降低智能交通系统中车辆的能量消耗,该研究以智能网联汽车为研究对象,提出了一种车辆速度优化控制方法。该方法以车辆的能量消耗模型为依据,综合考虑了其他车辆以及交通信号灯配时对车速的影响。通过瞬时优化算法实时计算出经济车速,...
关键词：智能交通系统 智能网联汽车 交通信号灯配时 瞬时优化 经济车速 
基于人工神经网络的固体氧化物燃料电池性能预测模型开发被引量：2
《集成技术》2020年第5期27-33,共7页宋昌熙 郑春花 车硕源 
深圳市小孔雀项目(KQJSCX20180330170047681);深圳无人驾驶感知决策与执行技术工程实验室项目(Y7D004);深圳电动汽车动力平台与安全技术重点实验室项目。
固体氧化物燃料电池(Solid-Oxide Fuel Cell,SOFC)因其能量转换效率高而备受关注,但其相关技术非常复杂,技术成熟度比质子交换膜燃料电池、直接甲醇燃料电池等其他类型的燃料电池低。SOFC的微观结构是影响其性能的因素之一,为加速SOFC...
关键词：固体氧化物燃料电池 性能预测模型 人工神经网络 微观结构 
强化学习在混合动力汽车能量管理方面的应用被引量：8
《哈尔滨理工大学学报》2020年第4期1-11,共11页郑春花 李卫 
国家自然科学基金(51305437);深圳市海外高层次人才创新创业专项(KQJSCX20180330170047681).
针对混合动力汽车(hybrid electric vehicle,HEV)的能量管理问题,提出一种基于强化学习(reinforcement learning,RL)的能量管理策略。首先建立HEV的动力系统模型和需求功率的马尔科夫概率转移模型,接着设计了基于RL的控制策略,最后与基...
关键词：混合动力汽车 能量管理策略 强化学习 Q学习 
电动汽车复合储能系统能量管理策略及其快速控制原型验证被引量：6
《集成技术》2020年第1期66-79,共14页汪亚飞 田国富 刘忠旭 郑春花 
深圳市海外高层次人才创新创业计划项目(KQJSCX20180330170047681)
纯电动汽车储能系统需同时满足高功率密度与高能量密度的要求,但现阶段单一储能单元往往难以同时具备这两种特点。将高能量密度的锂电池与高功率密度的超级电容进行合理搭配,形成复合储能系统,是解决以上问题的一个有效方案。该文以宝...
关键词：电动车 复合储能系统 电池 超级电容 能量管理策略 快速控制原型验证 
国内固体氧化物燃料电池研究现状与展望被引量：6
《广州化工》2019年第17期14-16,共3页常贵可 张金磊 郑春花 张翼滉 何成 
固体氧化物燃料电池(Solid Oxide Fuel Cell,SOFC)凭借着燃料适用范围广、高效率、全固态封装、排放几乎无污染、运行安静等显著优点一定程度的应用于固定式发电、交通运输、军事、空间宇航等领域。但由于我国起步较晚,在研发上仍处在...
关键词：固体氧化物燃料电池 国内研究现状 存在的问题 展望 
柔性燃料电池研究现状及发展展望被引量：1
《广州化工》2019年第16期20-22,67,共4页何成 张勇 郑春花 吕少文 张翼滉 常贵可 
目前的柔性电池研究主要是以柔性锂离子电池为主,然而,锂离子电池的能量密度低,且充电时间长。柔性燃料电池可有效解决上述两个问题。综述了当下世界各国柔性燃料电池的研究现状,对当前柔性燃料电池的发展过程中存在的问题进行了总结并...
关键词：柔性燃料电池 研究现状 主要问题 发展展望 
基于多孔基片聚合物注入方法的薄膜固体氧化物燃料电池无支撑薄膜制备研究（英文）
《集成技术》2018年第6期2-8,共7页苏芝玄 金有圣 郑春花 张翼滉 车硕源 
深圳市无人驾驶感知决策与执行技术工程实验室(Y7D004);韩国未来创造科学部国家研究基金创新材料发现计划项目(2017M3D1A1040688);韩国未来创造科学部国家研究基金全球前沿研发计划项目(2012M3A6A7054855)
为了控制薄膜固体氧化物燃料电池阳极的小孔尺寸,该研究提出了一种工艺简便的聚合物注入方法。首先,将液体聚苯乙烯以一定的压力注入到多孔氧化镍-氧化钇稳定的氧化锆(NiO-YSZ)基片;然后,经过机械切割,利用溅射法在阳极基片上沉积300 n...
关键词：固体氧化物燃料电池 聚合物注入 无支撑 薄膜 
固体氧化物燃料电池离子-电子混合传导性Ni/ScSZ燃料极的制备以及性能分析被引量：1
《集成技术》2018年第6期81-87,共7页崔仁源 刘元钟 李相勋 苏芝玄 柳相凤 金有圣 郑圆烨 郑春花 车硕源 张翼滉 
深圳无人驾驶感知决策与执行技术工程实验室(Y7D004);韩国未来创造科学部国家研究基金创新材料发现计划项目(2017M3D1A1040688);韩国未来创造科学部国家研究基金全球前沿研发计划项目(2012M3A6A7054855)
在薄膜固体氧化物燃料电池中,为增加发生电化学反应的三相界面面积,燃料极和空气极通常制备成离子-电子混合传导性质的多孔形态。该研究将燃料极电化学反应(氢氧化反应)的催化剂——镍(Ni)和氧离子传导性好的氧化钪稳定的氧化锆(ScSZ)...
关键词：薄膜固体氧化物燃料电池 离子-电子混合传导 氧化钪稳定的氧化锆 欧姆电阻 
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