李子富

作品数:13被引量:62H指数:5
导出分析报告
供职机构:集美大学航海学院更多>>
发文主题:船舶航标规则波数学模型仿真更多>>
发文领域:交通运输工程自动化与计算机技术天文地球更多>>
发文期刊:《集美大学学报(自然科学版)》《中国海事》《泉州师范学院学报》《中国航海》更多>>
所获基金:交通部跨世纪优秀青年专业技术人才培养专项经费福建省自然科学基金福建省科技计划重点项目福建省教育厅资助项目更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
港口通航安全综合评价指标体系的构建与分析被引量:2
《泉州师范学院学报》2017年第2期115-120,共6页李子富 
福建省教育厅项目(JAJ09148);集美大学潘金龙项目(ZC2012019)
分析影响港口通航安全的各要素,围绕人-船舶-环境-管理等四个方面展开研究,运用综合安全评价思想方法构建港口通航安全综合评价指标体系.最后,利用该方法构建了厦门港通航安全综合评价指标体系,并基于层次分析法和模糊综合评判相结合的...
关键词:港口 通航安全 评价 指标体系 
Delphi-Fuzzy方法在海底管道工程风险评价中的应用被引量:2
《集美大学学报(自然科学版)》2012年第6期438-442,共5页彭国均 吴敌 李子富 
为了提高海底管道通航安全风险评估的精确性,采用Delphi-Fuzzy方法建立工程通航安全风险评估的评价指标和数学模型.并通过实例验证了这种评价方法的科学性与准确性.
关键词:海底管道工程 风险评价 模糊综合评价 德尔菲法 
航标一站式信息管理与服务平台的设计与实现被引量:2
《中国水运(下半月)》2012年第7期68-69,共2页刘太祥 李子富 
文中针对我国现有航标信息系统之间数据杂乱,缺乏统一标准和规范以及共享管理机制的实际问题,提出了航标一站式信息管理和服务平台的设计方案,该方案将分散建设的各个信息系统进行全面整合,通过计算机网络构建航标信息交换平台。从而使...
关键词:航标 信息管理与服务 平台 
湄洲湾湾口船舶定线制的研究
《中国海事》2011年第10期47-50,共4页陈柳君 李子富 
文中采用国内外船舶定线制常用的研究方法,对湄洲湾湾口附近水域的船舶习惯航线、船舶交通流特点、海上交通事故的特点等内容进行调查与分析,结合IMO关于定线制的有关规定,研究和探讨了湄洲湾湾口船舶定线制的设计。
关键词:船舶定线制 船舶交通流 通航安全 
基于AHP的海事巡逻船配置被引量:5
《大连海事大学学报》2010年第4期14-16,共3页黄鹏飞 周建文 李子富 
为更好地对海事巡逻船进行科学配置,以福建海事局为例,针对福建海事局海事巡逻船配置现状,根据《海事船舶配备管理规定》,利用层次分析法(AHP),综合考虑福建海事局所辖水域的配置因素,得出该水域海事巡逻船合理的配置结构.
关键词:海事巡逻船 配置结构 层次分析法(AHP) 
航标遥测遥控系统的优化被引量:6
《集美大学学报(自然科学版)》2010年第5期358-363,共6页李子富 彭国均 黄鹏飞 
根据对现有航标遥测遥控系统应用现状的分析与研究,结合未来海区总体应用需求和管理需要,实现对原有航标遥测遥控系统的优化.并依据新导则的相关规约、技术要求和通信标准,实现遥测遥控系统前端通信机、服务管理中心、GIS客户端的数据...
关键词:航标 遥测遥控 系统优化 GIS 
顶距测量精度分析及建议标准
《集美大学学报(自然科学版)》2008年第3期232-236,共5页吴广华 胡稳才 李子富 
福建省自然科学基金资助项目(A0440003)
要在无水天线测天时一按按钮就可定出较精确的船位经纬度,必须弄清天体顶距测量精度对定位精度的影响,弄清顶距测量误差产生的原因,可达到的精度及选用适当的精度标准.分析了误差产生的原因,建议以重力线作基准直接测定天体顶距时,近期...
关键词:顶距 误差原因 精度标准 天文定位 
电子航标服务信息系统(E-ANSI)的研究被引量:10
《中国航海》2007年第3期22-24,60,共4页张杏谷 魏武财 彭国均 郑佳春 李子富 
福建省科技计划重点项目(2006H0087)
信息技术在航标系统的应用,促使航标系统向信息化和网络化方向发展,实现航标信息的实时监控与发布,为航海安全提供可靠保障。根据国际航标协会(IALA)提出的电子航标服务信息系统(E-ANSI),研究航标遥测遥控技术、基于Internet和船舶自动...
关键词:船舶、舰船工程 航标 电子航标服务信息 自动识别系统 海上交通 
波浪中船舶大幅度横摇运动稳性变化的理论计算方法被引量:3
《上海海事大学学报》2007年第1期102-105,共4页张寿桂 李子富 
集美大学科研基金资助项目(ZB2006003)
在对波浪中船舶横摇稳性特点分析的基础上,提出一种计算船舶大倾角横摇稳性力臂的新方法.在计算每个横剖面左右侧浸深时,考虑船舶在随浪中运动由于首尾不对称造成的纵倾对其浸深及大倾角横摇稳性的影响,根据波浪中重力与浮力平衡、纵倾...
关键词:船舶 稳性 大幅度横摇 恢复力矩 横剖面浸深 
船舶避碰智能决策自动化研究被引量:14
《集美大学学报(自然科学版)》2006年第2期188-192,共5页李丽娜 杨神化 曹宝根 李子富 
福建省自然科学基金资助项目(A0410023)
简要论述了实现船舶自动避碰的意义、自动避碰的基本过程及其研究内容,重点分析了国内外船舶避碰智能决策自动化的研究现状和动向、存在的主要问题与对策,指出了船舶避碰智能决策自动化尚待研究的课题.
关键词:船舶避碰 智能决策 碰撞危险度 模糊数学 专家系统 神经网络 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部