杨洁

作品数:22被引量:217H指数:8
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供职机构:东南大学更多>>
发文主题:交叉口群交通工程城市识别方法现代有轨电车更多>>
发文领域:交通运输工程政治法律经济管理医药卫生更多>>
发文期刊:《宏观质量研究》《人权》《北方法学》《中国公路学报》更多>>
所获基金:国家社会科学基金国家自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目建设部软科学研究项目更多>>
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合法预期保护原则下的数据出境安全评估制度完善
《北方法学》2024年第6期18-33,共16页杨洁 
江苏省司法厅2023—2024年度法治科研项目“优化营商环境中数字化行政检查权力的规范行使”(2023jssf21)的研究成果。
《促进和规范数据跨境流动规定》明确了数据出境安全评估申报豁免的若干情形,为数据跨境自由流动提供了便利。受数据出境不确定性安全风险、安全管理不确定性法律概念的双重影响,数据出境安全评估制度的适用对象呈现变动特征。该变动特...
关键词:数据出境安全评估 合法预期 信赖保护 规章安定性 
消费者获取智能汽车数据的权利证成与规范实现被引量:1
《西北大学学报(哲学社会科学版)》2023年第5期91-102,共12页杨洁 
国家社会科学基金青年项目“智能汽车产品质量安全法律治理研究”(18CFX062)。
赋予消费者获取智能汽车数据的权利,可解决消费者和汽车运营商间的信息不对称问题。以数据提供形式满足消费者知情权具有规范基础和裁判先例,但因法律对知情权客体采用的“概括+列举式”规定,汽车数据可否作为法定知情对象存有争议。无...
关键词:智能汽车数据 消费者知情权 副本获取权 访问权 国家保护义务 
论依法公开个人信息的“合理”处理被引量:9
《人权》2023年第1期157-182,共26页赵艺 杨洁 
依法公开个人信息存在从间接保护到直接保护的模式变迁。转介传统名誉权、隐私权的间接保护模式,已无法满足现实治理需求。然而,由于“合理”处理要件存在适用上的模糊,以《个人信息保护法》第27条为核心的直接保护模式,尚难以有效回应...
关键词:已公开个人信息 依法公开个人信息 合理范围 融贯论 动态体系 
论智能汽车产品缺陷认定及其责任承担被引量:7
《东南大学学报(哲学社会科学版)》2020年第6期107-114,154,共9页杨洁 
国家社会科学基金青年项目“智能汽车产品质量安全法律治理研究”(18CFX062)成果之一。
智能技术的应用使汽车从人工操作的机械产品,逐步转变为电子信息系统控制的智能产品。智能汽车集硬件、软件、服务于一体,在实现全自动驾驶之前,用户动态驾驶任务接管致使智能汽车存在运行支配权交接的"两难困境",由此成为一种特殊的产...
关键词:智能汽车 产品缺陷 动态驾驶任务接管 除险责任 产品自损 
我国城乡公共客运政策法规分析及思考被引量:2
《现代城市研究》2017年第12期24-29,共6页杨洁 过秀成 姜晓红 
江苏省社科基金青年项目"区域一体化进程中的交通法治发展问题研究"(14FXC001);江苏省法学会法学研究青年课题"城乡公共客运服务均等化法律规制研究"(SFH2014C07)
城乡公共客运是联系城乡、服务居民出行的重要纽带,也是城乡基本公共服务均等化发展的重要组成部分。考察中央与地方在城乡公共客运领域施行的政策法规建设实践,在发展理念、作用对象、经营主体与扶持监管方面建立了层级丰富的制度体系...
关键词:城乡公共客运 政策分析 公共服务均等化 法治 
中国自动驾驶汽车消费市场接受度调查被引量:17
《长安大学学报(社会科学版)》2017年第6期34-42,共9页杨洁 沈梦洁 
中国博士后科学基金面上资助项目(2016M590394)
进入21世纪,汽车逐步向智能化、电动化、网联化、出行方式共享化方向发展,自动驾驶汽车作为重要的发展趋向之一,将彻底改变人们的出行方式;技术发展、政策法规、资本市场和社会态度共同影响自动驾驶技术的发展前景,其中,消费者对自动驾...
关键词:自动驾驶汽车 市场接受度 问卷调查 共享 智能 驾驶辅助 
基于动态时间弯曲距离的城市干道交通流量信息分析方法被引量:1
《长安大学学报(自然科学版)》2015年第S1期49-53 64,64,共6页杨洁 李岩 过秀成 
国家社会科学基金重大项目(11&ZD160);江苏省交通科学研究计划项目(2012X09-2)
为研究城市干道间断流交通运行特征,采用动态时间弯曲距离作为相似性度量指标对城市干道交通流量信息进行分析。建立由数据预处理、动态时间弯曲距离计算、路径信息提取三步骤构成的干道流量信息相似性度量方法,应用实地观察数据,计算...
关键词:交通工程 流量信息 城市干道 相似性度量 动态时间弯曲距离 
城市交叉口群信号协调控制范围动态划分方法被引量:4
《交通运输系统工程与信息》2014年第3期28-33,共6页杨洁 过秀成 刘迎 梁浩 
国家社科基金重大项目(11&ZD160);江苏省交通科学研究计划项目(2012X09-2)
考虑交叉口群交通关联特征,本文提出了交叉口群信号协调控制范围动态划分方法.为响应实时交通需求,采用交叉口通行能力利用率指标识别道路网络中的瓶颈区域.根据协调系数与不均衡系数两类路段关联度指标,搜索瓶颈区域的影响范围.应用自...
关键词:交通工程 范围动态划分 自组织映射神经网络 交叉口群 关联度 
城市公共交通行业绩效管理水平提升对策研究被引量:3
《宏观质量研究》2014年第3期86-94,共9页杨洁 过秀成 
国家社科基金重大项目(11&ZD160);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2242014S20081)的阶段性研究成果
城市公共交通行业绩效评估结果是政府考核企业经营水平、出台公交优先财政补贴政策、调整与配置公交线路场站资源等重要决策的依据。建立有效的公交绩效管理制度,对于落实国家公共交通优先发展战略、改善公交行业服务质量具有重要影响...
关键词:城市公共交通 绩效合同 绩效指标 绩效评估 绩效反馈 
NSGA-Ⅱ based traffic signal control optimization algorithm for over-saturated intersection group被引量:8
《Journal of Southeast University(English Edition)》2013年第2期211-216,共6页李岩 过秀成 陶思然 杨洁 
The National Natural Science Foundation of China(No.51208054)
In order to improve the efficiency of traffic signal control for an over-saturated intersection group, a nondominated sorting genetic algorithm Ⅱ(NSGA-Ⅱ) based traffic signal control optimization algorithm is prop...
关键词:traffic signal control optimization algorithm intersection group over-saturated status NSGA-H algorithm 
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