王晚香

作品数：26被引量：138H指数：7
导出分析报告
供职机构：大连交通大学更多>>
发文主题：限位层次分析法内河航运轨道车辆虚拟企业更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术电气工程更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《城市公共交通》《机械制造》《汽车工程学报》更多>>
所获基金：辽宁省博士科研启动基金辽宁省社会科学规划基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
车路协同无信号交叉口的矩形冲突检测及消解被引量：1
《汽车工程学报》2023年第6期791-802,共12页郭瑞军 王婷婷 刘淼 王晚香 
辽宁省地方标准立项计划项目(2021108)。
针对车路协同环境下的冲突问题,建立了以系统反应时间代替驾驶员反应时间的自动驾驶车辆制动距离模型,以此作为安全距离改进了矩形冲突检测模型,并根据轨迹优化的研究思路,提出了以矩形冲突检测模型为基础的冲突消解算法,对非通行优先...
关键词：交通工程 无信号交叉口 车路协同 冲突检测与消解 速度引导 Veins仿真 
基于光-动互补发电的子母交互型道路交通照明系统设计被引量：1
《大连交通大学学报》2023年第6期89-94,共6页王晚香 吴卫铭 谷明欣 冯显锟 
辽宁省教育厅科学研究计划项目(JDL2019037)。
遵循节能减排和道路安全的理念,设计了一种运用光-动互补供能并根据道路环境自主调节的子母交互型道路照明系统。利用照明系统中的新能源互补供能,以太阳能和蓄电池作为主要供电系统,提出回收汽车的动能并将其转化为可用电能的方法,该...
关键词：道路照明 交通安全 光伏发电 能源互补 色温调节 
基于TRIZ理论的轨道健康监测系统设计被引量：1
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2023年第3期69-76,共8页吴佳雯 佟健豪 王晚香 冯显锟 郭瑞军 
轨道健康监测是铁路系统保障列车行车安全、维护轨道系统长期稳定运行、实现铁路运输可持续发展的重要手段之一。基于发明问题解决理论(TRIZ)对现有轨道健康监测系统存在的问题进行描述和分析,将实际工程问题转化为TRIZ问题,采用九屏幕...
关键词：轨道 健康监测 振动响应 TRIZ 创新设计 
多种失效模式下高速公路复杂网络可靠性研究被引量：2
《大连交通大学学报》2021年第6期1-7,共7页王晚香 张佳垚 郭瑞军 
辽宁省社会科学规划基金资助项目(L15BJY005)。
提出以设计时速为基准的路网行程时间可靠性的计算方法,建立基于延迟系数的行程时间可靠性模型,探究在不同失效策略下,路网行程时间可靠性的变化规律.以高速公路网为例,利用对偶法对高速公路网进行拓扑结构建模,计算拓扑网络中的节点度...
关键词：可靠性 复杂网络 高速公路网 节点度 行程时间 
基于灰色关联和多元回归预测的铁路客运需求分析及预测被引量：16
《大连交通大学学报》2019年第1期22-25,共4页王晚香 刘文俭 李岩 
辽宁省博士启动基金资助项目(201601267)
采用灰色关联法分析了铁路客运需求的影响因素,找出了主要因素,利用这些主要因素建立回归预测模型对我国铁路客运需求进行了短期预测,为我国铁路客运的发展规划提供参考.
关键词：铁路客运 需求预测 灰色关联法 多元线性回归 
铁路客运量的系统动力学预测被引量：8
《大连交通大学学报》2014年第5期10-12,16,共4页王晚香 
在分析铁路客运量主要影响因素的基础上,建立了铁路客运量预测的因果关系图和流程图,写出了DYNAMO方程,并对模型中的参数进行了标定,利用历史数据检验及灵敏度分析对模型的有效性进行了验证,对我国未来五年的铁路客运量进行了预测.结论...
关键词：系统动力学 铁路客运量 预测 
基于矩阵迭代法的出租车合乘最短路径选择被引量：8
《大连交通大学学报》2011年第4期28-31,共4页郭瑞军 王晚香 
为了解决出租车合乘的路线行驶最优问题以保证驾驶员和乘客均能获得利益,构造道路交通网络的距离矩阵,运用运筹学中的矩阵迭代法来求解网络图中的最短距离并确定最短路线,并针对某个道路网络做了分析例证.结论显示:矩阵迭代法用于求解...
关键词：出租车合乘 最短路径 矩阵迭代法 
第三方物流供应商选择和评价被引量：24
《物流技术》2010年第16期90-92,共3页谢婉泽 王晚香 
以层次分析法为基础,实现了对第三方物流供应商选择和评价的计算机实现,建立了第三方物流供应商的评价指标体系,为企业选择第三方物流供应商提供了借鉴。
关键词：第三方物流供应商 层次分析法 计算机程序 
环形交叉口储备通行能力计算被引量：4
《大连交通大学学报》2010年第6期25-28,38,共5页郭瑞军 王晚香 
辽宁省教育厅高等学校科学技术研究计划资助项目(05IL041)
在介绍环形交叉口入口通行能力、交织段通行能力和总通行能力等计算方法的基础上,给出了环形交叉口流量流向矩阵形式并以此来表达冲突流量,对于入口通行能力的线性回归模型,以各入口流量之和达到最大值为目标及各入口车流饱和度均满足...
关键词：环形交叉口 入口通行能力 储备通行能力 饱和度 
交通流分配中利用矩阵迭代法计算最短路径的一点改进被引量：3
《大连交通大学学报》2008年第4期41-44,共4页郭瑞军 王晚香 
全有全无的最短路径法是进行交通流分配的一种方法,矩阵迭代法可以用来计算加权有向图的最短路径,对于一个n节点的加权有向图,传统方法最多须迭代n-1次,而利用改进方法,即在迭代过程中直接由D2r′计算出D2r′+1,最多迭代次数只需└log2...
关键词：交通流分配 矩阵迭代法 距离矩阵 最短路 
全选清除导出
共3页<123>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部