全永燊

作品数:40被引量:279H指数:11
导出分析报告
供职机构:北京交通发展研究中心更多>>
发文主题:城市交通交通规划交通拥堵交通需求城市更多>>
发文领域:交通运输工程经济管理建筑科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《城市交通》《城市规划》《北京工业大学学报》《交通运输工程与信息学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划北京市科委基金北京市科技计划项目更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
机动车出行需求管理对路网运行影响的系统分析方法被引量:7
《交通运输系统工程与信息》2017年第1期227-234,共8页张彭 雷方舒 张晓松 朱广宇 郭继孚 全永燊 
国家自然科学基金(61572069);交通部青年科技英才(201540);科技北京百名领军人才(Z161100004916021);新世纪百千万人才工程(2016B036);城市交通运行仿真与决策支持北京市重点实验室(BZ0012)~~
现有研究通过建立由路段组成的路网模型分析需求管理效果,存在模型复杂、参数标定难、缺乏机理性分析等问题,本文通过对路网运行提炼出若干系统级要素,并建立描述各要素相互关系的理论模型,研究需求调控对路网运行影响的机理,进而给出...
关键词:城市交通 需求管理 系统论 路网运行 控制模型 
道路拥堵概率估计方法及其在城市交通运行评价中的应用被引量:9
《交通运输系统工程与信息》2015年第6期161-169,共9页张彭 张晓松 雷方舒 朱广宇 郭继孚 全永燊 
国家自然科学基金(61572069);北京市交通委优秀专业技术人才项目(kj2013-2-34);城市交通运行仿真与决策支持北京市重点实验室资助项目(BZ0012)
首先提出能够统一描述不同交通负荷下路段内车流离散性进的出行时间指数(TTI)概率分布模型,并建立该分布模型参数随路段速度变化的模型.进而给出一种新的拥堵概率估计方法.其根据路段速度获得路段内车辆TTI的概率分布参数,进而获得隐含...
关键词:交通工程 交通运行评价 交通流离散性 动态模型 拥堵概率 TTI概率分布 
北京交通十年发展回顾与反思被引量:4
《北京规划建设》2015年第B06期24-27,共4页全永燊 余柳 
2005年国务院批复的《北京城市总体规划(2004-2020年)》(以下简称《总规》)至今已实施十年。北京交通建设与运行管理在《总规》和《北京交通发展纲要(2004-2020年)》的指导下,取得了巨大的成就。但是,依然存在许多有待解决的问...
关键词:交通发展 北京 城市总体规划 交通建设 国务院 
专题导读
《城市交通》2013年第6期5-5,共1页全永燊 
回顾世界大城市轨道交通发展史,不难发现这些城市从首条城市轨道交通线路建成通车至发展为几百千米的网络化运营阶段,普遍经历了较长的发展时期。欧美城市轨道交通网络规模较大的城市,如伦敦、纽约、巴黎均经历了百年以上的时间才将城...
关键词:城市轨道交通网络 导读 专题 轨道交通线网 欧美城市 交通线路 网络规模 发展速度 
《北京交通发展纲要(2004—2020)》实施情况及评估被引量:4
《城市交通》2013年第5期8-11,共4页刘小明 全永燊 刘莹 余柳 
在北京市进入社会经济现代化、城市化和机动化高速发展时期,交通形势十分严峻的背景下,北京市颁布了《北京交通发展纲要(2004—2020)》(以下简称《纲要》)。对《纲要》颁布以来北京交通取得的成就进行评估,在此基础上总结北京交通发展...
关键词:交通政策 交通战略 公交优先 交通需求管理 以公共交通为导向的开发 
当前城市交通规划建设领域值得关注的倾向被引量:8
《城市交通》2013年第2期1-5,共5页全永燊 
中国城市交通发展进程中存在某些已偏离了正常轨道或偏离轨道的潜在风险和问题。为了提出警示,结合中国城镇化进程的主要特点,通过梳理城市交通既往发展轨迹,从城市交通规划的法律地位、城市交通模式选择、城镇群与中小城市协调发展、...
关键词:交通规划 交通模式 城镇化 城镇群 节能减排 
专题导读被引量:1
《城市交通》2012年第6期5-5,共1页全永燊 
1978-2011年,中国城镇化率由17.9%提高到51.3%,年均增长约1个百分点,是世界同期城镇化平均速度的2倍多。伴随城镇化进程的推进,交通拥堵形势日益严峻,城市交通系统面临巨大压力。主要表现在以下方面:1)大城市人口增长屡屡突破城市总...
关键词:城镇化进程 导读 专题 交通拥堵 城市交通系统 城市总体规划 平均速度 控制目标 
“治堵”还是“致堵”?——对当前治理城市交通拥堵对策的反思被引量:5
《城市》2011年第9期39-43,共5页全永燊 温慧敏 潘昭宇 
随着中国城市化、现代化、机动化进程的不断加快,交通拥堵日益成为与城市经济社会高速发展相伴生的普遍现象。进入21世纪的10年间,交通拥堵由北京、上海、广州等特大城市迅速蔓延至深圳、成都、杭州、昆明、西安等百万人口以上的大城...
关键词:交通拥堵现象 城市化 治理 特大城市 经济社会 中小城市 现代化 机动化 
中国大城市交通发展值得注意的几个倾向被引量:16
《城市交通》2011年第2期1-6,共6页全永燊 孙明正 
当前中国大城市交通发展出现了一些值得注意的问题和倾向,如不尽快调整,将影响和制约城市的健康发展。从中国模式的城镇化进程、特殊的机动化发展态势、世界罕见的基础设施建设速度和规模等方面介绍了中国大城市交通发展的特殊背景。在...
关键词:交通规划 城市交通 城市化 机动化 规划变革 
城市道路网运行实时动态评价理论和技术研究被引量:15
《中国工程科学》2011年第1期43-48,共6页全永燊 郭继孚 温慧敏 孙建平 
国家重点基础研究发展计划973项目(2006CB705500);北京市科技计划项目(D101100049710004;D07050600440704)
从道路网运行的基本特性入手,着重分析了路网运行的随机波动性、递延传导效应和周期规律性。在此基础上,剖析了迄今国内外一直沿用的道路"负荷度"路网评价理论的局限性,提出一套适用于路网整体实时动态评价的理论和技术方法,解决了无盲...
关键词:路网实时动态评价 负荷度评价 递延传导效应 “五维”拥堵指数 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部