孙亮明

作品数:25被引量:117H指数:6
导出分析报告
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文主题:隔振振动减振减振效果城市高架桥更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>
发文期刊:《武汉理工大学学报》《城市建筑》《建筑科学与工程学报》《矿业安全与环保》更多>>
所获基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金湖北省自然科学基金国家级大学生创新创业训练计划更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
基于高阶剪切变形理论的海砂夹芯板弯曲性能研究
《武汉理工大学学报》2024年第7期75-80,90,共7页孙亮明 郭家俊 韩宇琪 曹彬 
武汉市城乡建设局科技计划(202205(标准类))。
为了研究海砂夹芯板的弯曲性能,利用高阶剪切变形理论和广义虚位移原理,建立了海砂夹芯板的弯曲平衡方程,采用双傅里叶级数法求解了海砂夹芯板的弯曲变形。通过算例分析了四边简支边界条件下横向均布荷载作用下海砂夹芯板的中点挠度,并...
关键词:海砂夹芯板 弯曲性能 高阶剪切变形理论 广义虚位移原理 
轻质型阻尼复合墙板的隔声设计与性能研究
《武汉理工大学学报》2024年第5期71-76,共6页孙亮明 张铱涵 韩宇琪 曹彬 
武汉市城乡建设局科技计划(202205(标准类),202304(标准类)).
为了减小环境振动和噪声污染以改善建筑物室内声环境舒适度,针对常用的双面双层轻钢龙骨墙板,通过增设吸声层和阻尼层设计了一种新型的轻质型阻尼复合墙板,并利用有限元仿真软件对其进行了隔声性能分析。结果表明,新型复合墙板的隔声性...
关键词:轻质墙板 阻尼减振 隔声设计 隔声性能 声学有限元 
基于层合理论的声屏障夹芯板结构振动致声机理研究
《武汉理工大学学报》2024年第4期40-46,55,共8页孙亮明 李绍文 
国家自然科学基金(51608410)。
基于层合理论建立声屏障夹芯板的分层计算模型,推导了简谐荷载作用下声屏障夹芯板的振动方程,获得了结构均方振速,求解了声屏障夹芯板的辐射声功率,验证了所提方法的有效性,并进一步探究了声屏障夹芯板结构的振动致声机理。结果表明:声...
关键词:振动致声机理 层合理论 声屏障夹芯板 振动 声辐射 
考虑层间相互作用的减振型复合楼板振动特性研究
《武汉理工大学学报》2024年第3期56-62,共7页孙亮明 张依杰 
武汉市城乡建设局科技计划(202205(标准类),202304(标准类))。
针对楼板的振动舒适度问题,研究层间相互作用对减振型复合楼板振动特性的影响。采用谱方法对减振型复合楼板振动特性进行分析,基于三维层合理论,考虑层间相互作用,将减振型复合楼板的位移变量按第一类切比雪夫多项式与双三角级数展开,...
关键词:减振型复合楼板 三维层合理论 层间相互作用 振动舒适度 
沥青混凝土桥面铺装层间黏结性能的影响研究被引量:1
《交通科技》2023年第4期37-41,共5页李恒 平克磊 夏振兴 杜思宇 孙亮明 
中国市政工程西北设计研究院有限公司科技研发课题(XBSZKY2036)资助。
为研究沥青混凝土桥面铺装结构的层间受力状态,采用有限元法建立带有薄层沥青防水黏结层的混凝土箱梁整桥模型及局部梁端子模型,进行层间黏结响应分析,并与涂膜类防水黏结层和卷材类防水黏结层进行对比。考虑防水黏结层厚度及模量对沥...
关键词:层间黏结性能 薄层橡胶沥青 混凝土箱梁 有限元方法 
地铁振动诱发上盖住宅室内结构噪声的实测研究被引量:4
《武汉理工大学学报》2023年第6期63-68,85,共7页孙亮明 林鸿钦 田丰 陈云 
武汉市城乡建设局科技计划(202205);国家大学生创新创业训练计划(S202210497278)。
为了研究地铁振动诱发上盖住宅的室内结构噪声特征,针对某地铁车辆段试车线上盖住宅进行了现场实测,分析了室内结构噪声在时域和频域内的声学特性及衰减规律,探讨了不同车速对上盖住宅室内结构噪声的影响规律。结果表明:当试车线上列车...
关键词:地铁车辆段 上盖住宅 室内结构噪声 现场测试 
高架桥上半封闭声屏障的车桥耦合振动分析被引量:1
《武汉理工大学学报》2023年第3期95-100,共6页孙亮明 朱文进 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2017IVB047)。
以某城市高架桥上半封闭式声屏障为工程背景,基于车桥耦合振动理论建立了地铁列车-高架桥/声屏障相互作用系统的振动分析模型,进行了半封闭式声屏障的耦合振动分析。结果表明,不同于箱梁以竖向振动为主,声屏障的竖向和横向振动都较大,...
关键词:城市高架桥 半封闭式声屏障 车桥耦合 振动分析 
弹性支承曲线梁在移动荷载作用下动力响应研究被引量:2
《噪声与振动控制》2023年第1期55-61,共7页刘翔宇 孙亮明 夏振兴 
国家自然科学基金资助项目(51608410);中央高校基本科研业务费资助项目(2019Ⅲ108CG)。
为探究弹性类支座对桥梁结构振动机理的影响及进一步发展曲线梁的车致振动理论,提出一种将弹性支承曲线梁振动形式考虑为弯曲变形和刚体位移组合的方法,建立简化计算模型,利用Garlekin法和积分变换法推导移动荷载作用下弹性支承曲线梁...
关键词:振动与波 曲线梁 弹性支承 移动荷载 动力响应 振动机理 
地铁车辆段试车线诱发上盖住宅振动的实测研究被引量:13
《建筑结构》2021年第22期90-96,共7页孙亮明 李国豪 
国家自然科学基金资助(51608410);中央高校基本科研业务费资助(195206004)。
为了研究地铁车辆段试车线列车运行诱发上盖住宅的竖向和横向振动特点及传播规律,针对国内某地铁车辆段试车线上盖住宅进行了现场实测,获得了列车以不同车速运行时上盖住宅各层的竖向和横向振动实测数据,并分析了楼板振动在时域和频域...
关键词:地铁车辆段 试车线 上盖住宅 楼板振动 现场测试 振动加速度级 
深部高应力富水软岩巷道底鼓机理及控制技术被引量:18
《矿业安全与环保》2021年第4期55-59,67,共6页王文利 孙亮明 
国家自然科学基金项目(51608410)。
针对深部高应力富水软岩巷道底鼓问题,以胡底矿盘区水泵房为工程背景,分析了盘区水泵房底板变形特征及影响因素,采用UDEC离散元模拟软件对硐室掘进期间的围岩应力状态、位移模式及破坏形式进行分析,研发了适合在富水环境中使用的锚杆(索...
关键词:深部巷道 强烈底鼓 锚注支护 富水软岩 巷道支护 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部