李元奎

作品数：17被引量：79H指数：5
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供职机构：大连海事大学更多>>
发文主题：船舶避碰船载航行安全电子海图更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术文化科学天文地球更多>>
发文期刊：《中国航海》《世界海运》《安全与环境学报》《水运工程》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划交通部应用基础研究项目更多>>
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基于XGBoost算法的船舶油耗预测模型被引量：2
《中国航海》2024年第2期153-159,共7页索基源 李元奎 崔金龙 杨雪锋 
辽宁省教育厅基本科研项目(JYTMS20230163);中央高校基本科研业务费资助项目(3132023150);交通安全应急信息技术国家工程实验室开放基金项目(YW170301-05);重庆市自然科学基金项目(cstc2019jcyj-msxmX0729)。
船舶油耗预测是实现船舶能效评估与优化决策的基础与前提,对船舶航线航速设计,实现船舶能效优化有重要的意义。基于船舶实测航行数据和环境数据,通过相关性分析提取对船舶油耗影响较大的特征因素,并将特征因素作为模型的输入参数;通过...
关键词：油耗预测 XGBoost算法 特征重要性 船舶油耗 
基于行船视距的船舶会遇安全距离研究
《安全与环境学报》2024年第4期1442-1449,共8页李元奎 彭飞 贾梓淇 杨雪锋 
中央高校基本科研业务费项目(3132023150);交通安全应急信息技术国家工程实验室开放基金项目(YW170301-05);重庆市自然科学基金项目(cstc2019jcyj-msxmX0729)。
近年来船舶交通流量大幅增加,船舶会遇愈加频繁。为降低船舶会遇避让时的碰撞危险,在行车视距基础上,提出行船视距的概念,并引入航速、避让航向角等参数,构建基于行船视距的船舶领域模型,船舶采取避让操作时,可利用该模型判断应与他船...
关键词：安全工程 船舶领域 行船视距 会遇安全距离 避让航向角 
“双一流”背景下水路交通运输专业研究生创新能力培养被引量：1
《航海教育研究》2023年第4期31-35,共5页张新宇 李元奎 黎泉 
大连海事大学研究生教育教学改革项目“‘双一流’与交通强国建设背景下交通运输专业研究生创新能力培养体系研究”(YJG2022710)。
立足“双一流”建设目标和新时代交通人才培养需求,以大连海事大学航海学院为例,分析水路交通运输专业研究生创新能力培养的现存问题,分别从培养目标、招生机制、课程学习、导师建设、科研实践和考评机制六个方面,提出水路交通运输专业...
关键词：“双一流”建设 研究生培养 水路交通运输专业 创新能力 
基于船舶领域的桥区水域范围划定方法被引量：3
《水运工程》2023年第8期77-84,共8页李元奎 刘垒 彭飞 杨雪锋 
中央高校基本科研业务费项目(3132022147);重庆市自然科学基金项目(cstc2019jcyj-msxmX0729);交通安全应急信息技术国家工程实验室开放基金项目(YW170301-05)。
桥梁布设在通航水域的桥墩以及通航孔在一定程度上限制了船舶的航行,划定桥区水域对指导船舶安全航行具有重要意义。通过梳理当前桥区水域法规中船舶航行限制,分析划定桥区水域的影响因素;以桥梁涉水桥墩对航道内在航船舶的影响为依据,...
关键词：水上通航安全 桥梁 船舶领域 桥区水域 
“航海气象学与海洋学”课程思政设计与实践被引量：2
《航海教育研究》2023年第1期67-72,共6页李元奎 王辉 张新宇 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(3132022147);大连海事大学教学改革研究项目“工程教育认证背景下‘航海气象学与海洋学’课程教学模式改革与实践”;大连海事大学研究生教育教学改革项目(YJG2022710)。
基于课程思政和工程教育认证的要求,以大连海事大学航海技术专业的“航海气象学与海洋学”课程为例,构建课程思政基本框架,结合课程特点从六个方面挖掘思政元素,设计思政元素融入实施方案,并通过教学实践验证了思政元素和实施方案的有...
关键词：航海气象学与海洋学 课程思政 思政元素 课程设计 
基于改进A^(*)算算法的船舶航向航速协同优化方法被引量：7
《大连海事大学学报》2022年第4期29-37,47,共10页崔金龙 李元奎 索基源 杨雪锋 
交通安全应急信息技术国家工程实验室开放基金资助项目(YW170301-05);重庆市自然科学基金资助项目(cstc2019jcyj-msxmX0729);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3132022147)。
基于航海实际改进A^(*)算法,实现了对船舶全航程的航向航速协同优化,可以通过合理配置航线和航速,保证船舶更加安全、节能地完成航行任务。首先,利用气象水文数据集建立具有复杂气象的动态海域模型,基于船舶实际情况划定船舶的可航行区...
关键词：智能航行 航线优化 航速优化 A*算法 
基于船舶操纵模拟的桥区水域划定方法被引量：1
《中国水运》2021年第11期68-70,共3页李永泉 李元奎 崔金龙 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(3132021138)。
在大连海事大学大型船舶操纵模拟器的基础上,根据业内桥区水域的一般划定标准,设计出基于船舶操纵模拟器的桥区水域的划定方法,包括模拟区域电子海图的构建,模拟方案的确定和实施、模拟结果的统计和分析并得出最后的结论,并基于实例提...
关键词：船舶操纵模拟器 桥区水域 通航 桥梁 
基于改进动态窗口法的无人水面艇自主避碰算法被引量：10
《上海海事大学学报》2021年第2期1-7,共7页刘渐道 刘文 张英俊 李元奎 
国家自然科学基金(51679025,51709032);中央高校基本科研业务费专项资金(3132019313);大连海事大学教改项目(2020Y6)。
为研究避碰规则、无人水面艇(unmanned surface vessel,USV)运动学特点和海上交通复杂度等因素约束下的USV自主避碰技术,在分析初始动态窗口法的基础上,考虑《国际海上避碰规则》(International Regulations for Preventing Collisions ...
关键词：无人水面艇(USV) 动态窗口法 COLREGS 自主避碰 
e-航海环境下的海上搜救行动信息支持方法
《安全与环境学报》2019年第4期1302-1308,共7页李元奎 李岩 乔春福 
国家重点研发计划项目(2018YFC0309603);国家自然科学基金项目(51479021,51679025);中央高校基本科研业务费专项(3132019131,3132019313);辽宁省博士科研启动基金项目(201601077)
为了实现e-航海战略下海上搜救信息的数字化传输,提出e-航海环境下的海上搜救行动信息支持方法。首先,对海上搜救信息进行归纳总结,基于S-100通用海洋测绘数据模型创建了海上搜救信息要素类型,并利用统一建模语言(Unified Modeling Lang...
关键词：安全工程 海上搜救 e-航海 信息支持 
风帆助航船舶的典型航线可用风力资源分析被引量：2
《大连海事大学学报》2016年第1期51-56,共6页刘伊凡 黄连忠 李元奎 傅超 
工信部高技术船舶科研计划项目(工信部联装(2014)508号);国家自然科学基金资助项目(51179020);船舶轮机节能和新能源利用创新团队项目(3132014333)
根据风帆空气动力学特性、航线、季风风场,提出将典型风帆(翼型帆)的能量转换效果指标——转换系数等值线叠加在风能密度图上的方法,对典型航线上的可用风力资源进行分析.首先,推导风能密度和翼帆推进力公式,提出推进功转换系数这一参...
关键词：典型航线 风帆助航 推进功转换系数 可用风力资源 
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