杨光春

作品数：16被引量：21H指数：3
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发文领域：机械工程文化科学轻工技术与工程矿业工程更多>>
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基于应用型人才培养的《机制工艺学》课程教学设计被引量：3
《教育教学论坛》2016年第38期185-186,共2页杨光春 党玉春 
攀枝花学院2013年教育教学研究与改革重点项目(JJ1315);攀枝花学院2014年教研教改项目(JJ1402)
文章从分析《机制工艺学》课程的特点着手,对课程教学体系进行重构,打破教材章节的界线并按照实际工程应用顺序进行处理,同时把课堂理论教学和课程设计、实践教学有机结合起来,实践证明,围绕学生工程能力培养进行教学,学生的工程能力会...
关键词：机制工艺学 课程教学 能力培养 教学方法 
一体化粉笔换装装置的结构设计
《科技创新与应用》2015年第19期13-14,共2页杨光春 周涛 李勇 
2013大学生创新创业训练计划国家级项目
文章介绍了一种集粉笔夹持功能、PPT翻页功能和激光笔功能于一身的粉笔换装装置的结构。粉笔送进方式采用独特的双线螺纹结构,使粉笔在送进过程中更加平稳,真正实现无极推送。
关键词：多功能 粉笔夹持 装置 结构设计 
一体化粉笔换装装置的可行性分析被引量：1
《科技创新与应用》2015年第18期75-75,共1页杨光春 李勇 周涛 
2013年度大学生创新创业训练计划国家级项目
文章从一体化粉笔换装装置研究的意义、结构特点和创新性等方面,阐述了一体化粉笔换装装置推广应用的可行性。希望通过文章的分析,帮助人们深入了解该装置的性能,便于推广。
关键词：可行性 创新性 一体化粉笔换装装置 
起重机用齿轮减速器箱体结构的优化设计被引量：2
《矿山机械》2014年第10期112-115,共4页杨光春 张祺 
以某起重机用齿轮减速器箱体为研究对象,借助APDL语言建立齿轮箱静力优化模型,采用一阶优化算法对其结构进行优化设计,优化后箱体质量减少11.1%。为避免优化后齿轮箱振动模态频率与系统激励频率一致而出现共振现象,通过建立齿轮箱参数...
关键词：起重机 齿轮箱 结构优化 模态分析 
螺旋锥齿轮箱振动烈度与结构噪声数值模拟被引量：1
《矿山机械》2014年第9期113-117,共5页杨光春 周丹 
以某采掘机械用螺旋锥齿轮箱为研究对象,综合考虑螺旋锥齿轮副啮合变形及轴的弯曲变形等因素,建立螺旋锥齿轮箱的传动系统有限元模型,借助显式动力学计算方法求解得到各轴承动态支反力,并将其作为动力学的边界条件添加到轴承内孔,建立...
关键词：螺旋锥齿轮 振动烈度 结构噪声 模态叠加法 
机床进给轴几何误差测试与分离技术
《机械设计与研究》2014年第4期82-84,共3页周丹 杨光春 刘阔 贾舒媛 
由国家科技重大专项资助(2011ZX04016-021)
首先分析了目前常用的机床几何误差测试方法的缺点。在此基础上,研究了一种几何误差测试及误差分离方法。建立了铣削加工中心的测试空间,给出了9项定位误差测试的方法。建立了机床误差元素的分离模型,各轴的角度误差通过该轴的两项定位...
关键词：铣削加工中心 几何误差测试 误差分离 
基于任务的“机制工艺学”课程教学方法的应用——以攀枝花学院机械制造专业为例被引量：1
《攀枝花学院学报》2014年第4期89-90,共2页杨光春 李泽蓉 
攀枝花学院教研教改重点项目"基于工程过程的机械类课程教学模式研究与实践"阶段性成果;项目编号:JJ1315
文章分析了目前机制工艺学教学过程中普遍存在的主要问题,提出了以"以任务为主线,以学生为主体",运用新的教学方法,在积极培养学生的学习兴趣的同时,也培养了学生的知识应用能力和团队合作的能力。
关键词：机制工艺学 任务合作 课程教学 方法应用 
基于QPSO-SVM的轴承故障诊断方法被引量：4
《机械传动》2014年第8期134-138,共5页杨光春 蹇清平 
轴承作为旋转机械中应用广泛的一类支撑部件,其故障将严重影响设备的安全运行,为了实现对轴承故障的有效诊断,提出一种量子粒子群优化(Quantum particle swarm optimization,PSO)支持向量机(Support vector machine,SVM)的故障诊断模型...
关键词：量子粒子群 支持向量机 参数优化 故障诊断 EMD分解 
粗晶纯Al在预疲劳变形过程中的力学性能研究
《铸造技术》2014年第6期1173-1175,共3页杨光春 
研究了粗晶纯Al在预疲劳变形后的显微结构和力学性能。结果表明,材料微裂纹晶界处向相邻晶粒发展。大量裂纹的存在使得粗晶纯Al的均匀伸长率和抗拉强度降低。预疲劳后单向拉伸断口形貌主要由剪切唇和纤维区构成,并且断口处存在撕裂痕迹。
关键词：预疲劳变形 断口形貌 力学性能 
湿式双离合器起步控制仿真分析被引量：2
《机械传动》2014年第5期94-97,147,共5页杨光春 
针对湿式双离合自动变速器的结构特性,在满足国家要求冲击度的条件下,为了尽可能的减少滑摩功,制订了两个离合器联合参与起步的控制策略,依托台架数据建立了汽车传动系统模型,标定了两个离合器同时起步的模糊控制策略,并在Matlab/Simul...
关键词：湿式双离合器 联合起步控制 滑摩功 
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