刘衍峰

作品数：8被引量：77H指数：6
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供职机构：北京交通大学更多>>
发文主题：无缝道岔高速铁路城市轨道交通跨区间无缝线路设计方法更多>>
发文领域：交通运输工程电气工程轻工技术与工程理学更多>>
发文期刊：《世界轨道交通》《北京交通大学学报》《铁道标准设计》《土木工程学报》更多>>
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城市轨道交通在8～12dB范围轨道减振降噪措施比较被引量：7
《铁道标准设计》2008年第3期59-62,共4页郭建平 刘衍峰 
分析城市轨道交通轨道工程减振降噪的技术措施，对要求减振在8～12dB轨道结构的两种主要减振技术措施弹性整体道床技术和轨道减振器技术进行减振效果理论分析，根据分析结果与试验对比结果提出建议。
关键词：城市轨道交通 减振 降噪 措施 
曲线地段梯形轨枕布置计算研究被引量：7
《都市快轨交通》2008年第1期65-67,共3页刘衍峰 郭建平 雷黔湘 
阐述梯形轨枕在设有超高的曲线地段平面布置的计算方法,以及曲线地段超高的实现方法。采用数值方法,编制计算程序,实现任意半径、任意缓和曲线长度曲线上梯形轨枕布置的计算,简化梯形轨枕的设计。
关键词：城市轨道交通 减振 梯形轨枕 
桥上无碴轨道无缝道岔力学特性分析被引量：20
《北京交通大学学报》2007年第1期89-92,共4页孙大新 高亮 刘衍峰 
北京交通大学重点科技基金资助项目(2005K2009)
采用有限单元方法,建立了桥上无碴轨道、无缝道岔伸缩力的计算模型,分析了轨温变化幅度、扣件阻力、限位值、间隔铁数量等轨道结构参数对无缝道岔受力及变形的影响.研究表明,桥上无碴轨道无缝道岔的温度力和位移受轨温变化幅度的影响很...
关键词：无碴轨道 桥上无缝道岔 附加温度力 位移 
桥上无缝道岔受力与变形的有限元分析被引量：33
《北京交通大学学报》2006年第1期66-70,共5页刘衍峰 高亮 冯雅薇 
随着高速铁路和城市轨道交通系统的发展,将会出现无缝道岔铺设在桥梁上的情况,桥上无缝道岔成为发展跨区间无缝线路的又一关键技术.本文采用有限元分析的方法,建立桥上无缝道岔的模型,计算桥上无缝道岔的受力和变形,并分析了桥梁结构对...
关键词：桥梁 无缝道岔 有限元 
铁路跨区间无缝线路关键技术的试验研究被引量：12
《土木工程学报》2005年第11期128-131,137,共5页高亮 刘衍峰 田新宇 
铁道部科技研究开发计划项目(2000G49-C;2002G003)
针对秦沈客运专线新线一次性铺设跨区间无缝线路的特点,通过对道床状态、无缝道岔区岔枕道床阻力及无缝道岔附加力的综合测试,在系统分析研究的基础上,就跨区间无缝线路设计、施工等方面提出了合理的建议。
关键词：跨区间无缝线路 道床状态 无缝道岔 
铁路无缝道岔计算理论的优化探讨被引量：14
《铁道标准设计》2005年第4期9-12,共4页刘衍峰 高亮 
针对铁路无缝道岔当量阻力法计算理论的不足,通过对无缝道岔理论的深入探讨,优化和完善了无缝道岔的计算理论,并通过理论与实验测试的对比,验证了优化后理论和方法的正确性,为我国高速铁路进一步发展跨区间无缝线路奠定基础。
关键词：无缝道岔 附加力 位移 
城市轨道交通的减振降噪措施被引量：3
《世界轨道交通》2005年第4期32-34,共3页刘衍峰 冯雅薇 
随着轨道交通建设的飞速发展，轨道交通中的噪声和振动问题也随之凸现。上海的明珠线轻轨系统，北京的13号线轻轨系统都曾面临噪声振动的困扰，东京地铁12号线在运行中的噪声问题也令日本地铁界感到无奈。环境噪声和振动影响问题已经成...
关键词：城市轨道交通 减振降噪措施 轨道交通建设 轻轨系统 噪声振动 东京地铁 振动问题 噪声问题 振动影响 
秦沈客运专线道床状态指标的试验研究被引量：3
《铁道标准设计》2004年第9期18-20,共3页刘衍峰 高亮 
针对秦沈客运专线新线一次性铺设跨区间无缝线路的特点 ,通过对道床状态各项指标的综合测试 ,在系统分析研究的基础上 ,就跨区间无缝线路道床状态指标的确定。
关键词：秦沈客运专线 道床状态 一次性铺设 跨区间无缝线路 
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