刘大园

作品数：14被引量：62H指数：4
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供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题：无砟轨道轨枕轨道板钢轨扣件系统更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术文化科学更多>>
发文期刊：《中国铁路》《高速铁路技术》《四川建筑》《城市轨道交通研究》更多>>
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轨道BIM正向设计软件研发与应用被引量：2
《高速铁路技术》2022年第6期46-51,共6页刘大园 庞玲 姚力 刘呈斌 
本文针对适用于中国标准的轨道BIM设计工具缺乏的现状,提出了研发轨道BIM正向设计软件方案,研究了轨道BIM正向设计软件的框架设计及其主要组成模块,介绍了软件的功能组成以及主要的功能内容,分析了轨道BIM正向设计软件在实际项目中的应...
关键词：轨道 BIM 软件 数字化 
西南地区铁路特殊地段轨道结构设计创新
《中国铁路》2022年第8期41-47,共7页姚力 刘大园 庞玲 江万红 
中铁二院工程集团有限责任公司科技开发项目[KSNQ202059;KYY2019056(19-20)]。
针对我国西南地区地形变化多端、地质复杂多样等特点,分析总结西南地区铁路轨道工程建设面临的关键问题,包括短路基频繁过渡导致轨道结构无法成段铺设、线下基础易变形导致轨道变形超限、高烈度地震区分布广泛等。针对线下基础频繁多变...
关键词：西南地区 铁路 特殊地段 轨道结构设计 
宁淮高铁轨道BIM设计应用被引量：2
《铁路技术创新》2021年第5期121-126,共6页刘大园 柏云 庞玲 苏乾坤 
中国铁道学会技术标准研制计划项目(学秘函[2018] 40号);中铁二院工程集团有限责任公司科技开发计划项目(KSNQ202059)。
为探索和加快研究落实铁路轨道工程数字化,在宁淮高铁轨道工程设计中进行了BIM技术应用,基于专用轨道BIM设计软件进行了快速建模和设计成果交付。基于创建的轨道模型,实现了轨道工程与线下基础之间的接口检查及优化、轨道工程数量自动...
关键词：铁路轨道 BIM 宁淮高铁 轨道设计 设计方法 
400km/h+高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道动力分析被引量：4
《高速铁路技术》2021年第5期84-89,共6页何宁 苏乾坤 刘大园 庞玲 王育恒 
中铁二院工程集团有限责任公司科技开发计划(KNSQ202059)。
本文针对既有CRTSⅢ型板式无砟轨道能否满足400 km/h及以上速度列车正常运行的问题,基于有限元方法建立了CRTSⅢ型板式无砟轨道的车辆-轨道耦合动力学模型,分析了列车以400~600 km/h速度正常通过桥梁与路基基础直线地段时车辆与轨道的...
关键词：CRTSⅢ型 板式无砟轨道 400km/h+ 有限元 车辆-轨道耦合动力学 动力特性 
莫斯科至喀山高铁轨道设计综述被引量：3
《山西建筑》2020年第11期126-127,184,共3页刘大园 庞玲 姚力 
针对莫斯科至喀山高铁所具有的高速、宽轨距、严寒、高温差且采用客货混运的特点,论述了该项目轨道系统的设计理念,介绍了无砟轨道系统选型、轨道与车辆系统耦合动力学分析、高速道岔系统的研制及CRTSⅢ型板式无砟轨道板最优化配置等创...
关键词：高速铁路 无砟轨道 道岔 
时速400 km宽轨距高速铁路道岔设计关键技术被引量：12
《高速铁路技术》2019年第1期14-22,共9页王平 徐井芒 刘大园 庞玲 姚力 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2016G002-A);中国中铁股份有限公司科技开发计划项目(2016-重大专项-01)
道岔是实现列车转线运行的轨道结构,是高速铁路建设中的关键技术之一。为满足俄罗斯莫斯科至喀山高速铁路建设需求,基于高速道岔动力分析理论,设计了适合时速400 km宽轨距高速道岔,主要包括平面线型、直基本轨顶面加工廓形、翼轨垂向抬...
关键词：莫斯科至喀山 高速铁路 道岔 宽轨距 轮轨关系 无缝化 
基于非线性整数规划的轨道板最优配置研究被引量：1
《高速铁路技术》2018年第4期1-4,共4页刘大园 庞玲 姚力 
根据板式无砟轨道中轨道板配置的特点,为减少特殊轨道结构类型并保持最优轨道结构设计参数,达到在设计、施工及运维全寿命周期中技术经济最优的目标,文章建立了基于非线性整数规划的数学模型,借助计算机软件辅助分析,更快、更合理的配...
关键词：无砟轨道 轨道板 整数规划 
城市轨道交通线路道岔区轨道刚度分布特征及均匀化研究被引量：8
《城市轨道交通研究》2014年第9期29-34,共6页张艳平 姚力 刘大园 
为了得出城市轨道交通无砟轨道岔区竖向刚度的分布规律,建立了道岔区轨道结构刚度有限元计算模型。模型中考虑了钢轨抗弯刚度、扣件刚度、基础刚度和滑床台、间隔铁、顶铁及辙叉区护轨等因素的影响。计算了铺设在整体道床上的9号固定辙...
关键词：城市轨道交通 轨道结构 道岔区 刚度分布 均匀化 
基于BIM的铁路轨道工程三维数字化设计构想被引量：15
《高速铁路技术》2013年第6期9-13,共5页刘大园 姚力 庞玲 
文章分析了铁路轨道工程设计的现状、存在的问题,以及BIM技术应用于轨道工程设计的优势,同时探讨了基于BIM技术的轨道三维数字化设计模式、应用系统设计及实现的方法。建立基于BIM技术的三维数字化轨道工程设计模型,设计中重复性、不涉...
关键词：BIM 轨道工程 三维 数字化设计 
基于AutoCAD.NET的地铁铺轨综合设计图软件开发被引量：3
《铁路计算机应用》2013年第11期36-39,共4页刘大园 姚力 巫江 
基于AutoCAD平台提供的.NET API接口,探讨和实现了地铁铺轨综合设计图的自动化绘制,提高了地铁铺轨综合设计图的出图效率和质量。软件已在成都地铁、宁波地铁部分线路应用及验证,取得了很好的效果。
关键词：AUTOCAD NET 自动化 地铁 铺轨综合设计图 
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