姜君

作品数：9被引量：105H指数：6
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供职机构：北京交通大学电气工程学院更多>>
发文主题：仿真等效电路模型磷酸铁锂电池电动公交车锰酸锂电池更多>>
发文领域：电气工程交通运输工程机械工程经济管理更多>>
发文期刊：《电源技术》《电网技术》《北京理工大学学报》《电力系统自动化》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金“十一五”国家科技支撑计划国际科技合作与交流专项项目更多>>
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串联锂离子电池组仿真技术研究被引量：7
《电源技术》2016年第12期2432-2434,2456,共4页姜君 张维戈 时玮 张彩萍 孙丙香 
国家"863"计划资助项目(2011AA05A108)
在电动汽车车载电池、电池储能系统等应用中,由于单体电池性能和参数的限制,为满足电压需求将电池串联使用。选取锰酸锂电池的Thevenin等效电路模型,在实验基础上识别模型状态参数,建立了单体及三种串联电池组的计算机仿真模型并进行对...
关键词：串联电池组 等效模型 参数识别 电压仿真 
锰酸锂动力电池寿命测试方法被引量：9
《汽车工程》2015年第1期67-71,119,共6页时玮 张言茹 陈大分 姜久春 姜君 梁彦 
国家国际科技合作专项项目(2013DFA60930)资助
以北京奥运会用锰酸锂电池为对象,通过电池的实际运行环境和电池容量衰退多种影响因素的分析,从充放电倍率应力、温度应力和放电深度应力3方面进行与实际运行环境等效的应力条件下的电池寿命测试。利用拟合的衰退数据得到了锂离子动力...
关键词：锰酸锂电池 等效测试应力 寿命模型 寿命测试 
储能工况下磷酸铁锂电池动态辨识方案研究被引量：4
《电源技术》2014年第11期2037-2041,共5页张言茹 姜久春 张维戈 时玮 姜君 
国家"863"高技术基金项目(2011AA05A108)
锂离子电池的动态性能受温度、电流及老化等多种因素制约,限制了电池储能系统的大规模推广和应用,同时由于传统的参数辨识方法只能准确辨识电池开路电压,而复杂的储能电池工况却对储能电池组的性能参数辨识提出了更高要求。以储能用大...
关键词：电池储能系统 磷酸铁锂电池 复合脉冲 粒子群 
纯电动公交车锂离子动力电池的使用条件控制被引量：2
《吉林大学学报（工学版）》2014年第4期1081-1087,共7页龚敏明 时玮 张言茹 姜君 张维戈 姜久春 
北京市教委项目(YETP0570)
以北京奥运会纯电动公交车用90Ah锰酸锂电池为研究对象,搭建了模拟电池工作温度和实际运行电流工况的单体寿命测试平台,并分别选取10℃、25℃和40℃进行工况条件下的模拟寿命测试,分析了不同温度和不同SOC使用区间对循环寿命的影响。结...
关键词：电气工程 锰酸锂电池 寿命测试 阿列尼乌斯方程 加速应力 电化学阻抗谱 
磷酸铁锂动力电池阻抗谱参数分析被引量：6
《北京理工大学学报》2014年第5期470-474,共5页姜久春 时玮 张言茹 姜君 郭宏榆 
国家自然科学基金资助项目(51277010)
以电动汽车用动力锂离子电池为测试对象,通过等效电路拟合实际测量的电化学阻抗曲线来分析电池电极系统的动力学过程,并选取等效电路模型在不同荷电状态下的参数分析不同交流阻抗组份及阻抗特性对电池充放电特性的影响.结果表明:基于阻...
关键词：磷酸铁锂 阻抗谱 等效电路模型 极化阻抗 阿列尼乌斯方程 
纯电动汽车用磷酸铁锂电池的模型参数分析被引量：29
《汽车工程》2013年第2期127-132,共6页牛利勇 时玮 姜久春 张言茹 姜君 曹雪铭 
国家863计划"电动汽车运营系统关键技术研究与应用"(2012AA050211);校基本科研费(2009JBZ017-3)资助
鉴于纯电动汽车用磷酸铁锂电池在不同荷电状态下的电池特性差异较大,传统参数辨识方法得到的电池模型参数拟合精度较低。本文采用电化学阻抗谱来分析等效电路模型参数,以研究电池的电压特性和动态功率特性,通过综合分析实际充放电条件...
关键词：磷酸铁锂电池 等效电路模型 参数辨识 粒子群优化 
纯电动公交车动力电池寿命测试行驶工况的研究被引量：12
《汽车工程》2013年第2期138-142,151,共6页时玮 姜久春 张维戈 李雪 姜君 贾容达 
国家863计划项目(2011AA05A108);校基本科研费项目(2011YJS063)资助
基于纯电动公交车采集的运行数据,提出了一种分析动力电池行驶循环特征的方法。该方法首先综合分析公交车行驶过程中的功率分布情况,接着利用主成分分析方法验证测试工况与样本总体的主要特征量之间的相关性,最后分别采用恒流恒压、标...
关键词：纯电动公交车 功率分布 主成分分析 电池寿命 
动力锂离子电池串并联仿真技术研究被引量：29
《电网技术》2012年第10期70-75,共6页张维戈 时玮 姜久春 姜君 张彩萍 孙丙香 
"十一五"国家科技支撑计划重大项目(2011BAA07B07)~~
由于不一致性问题和短板效应的存在,动力锂离子电池串并联成组后性能会比单体进一步降低。以新电池筛选以及旧电池梯次利用为背景,选取电学模型分析了储能系统用大容量锰酸锂电池和磷酸铁锂电池的模型状态参数,并通过等效电路的微分方...
关键词：串并联 模型参数 微分方程组 电流不平衡 
基于内部收益率法的动力电池租赁价格测算被引量：11
《电力系统自动化》2011年第13期27-30,共4页孙丙香 姜久春 张维戈 王震坡 姜君 毕太伟 
国家自然科学基金资助项目(71041025);北京市科委基础研究项目(Z101108002110003)~~
在保证用户用电与用油成本持平、租赁公司年收益率与5年期贷款年利率持平的条件下,采用内部收益率法对电池租赁价格进行测算研究。以纯电动公交车为例,在不含充电基础设施投资成本和含充电基础设施投资成本2种情况下,给出了补贴全部给...
关键词：电池租赁 内部收益率 定价 测算 
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