李学东

作品数:16被引量:78H指数:5
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供职机构:江苏苏州地质工程勘察院更多>>
发文主题:数值模拟隧道基坑隧道工程纵向振动更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
发文期刊:《科学技术与工程》《地下空间与工程学报》《北京测绘》《苏州科技大学学报(工程技术版)》更多>>
所获基金:江苏省自然科学基金国家自然科学基金苏州市建设局科研基金更多>>
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地下水位波动下填芯管桩纵向振动特性研究
《地下空间与工程学报》2023年第4期1389-1400,共12页杨冬英 陈经纬 李学东 
国家自然科学基金(51508369);江苏省自然科学基金(BK20150289)。
根据地下水位波动,研究了填芯管桩与土体受纵向振动荷载下的耦合动力特性。将桩端土视为虚土桩,建立了地下水位波动影响下的土层与填芯管桩的振动方程,并结合边界条件对动力方程解耦求解,得出填芯管桩与土的动力耦合作用频域响应解析解...
关键词:填芯管桩 虚土桩 地下水位 动力响应 解析解 
基于桩身三维效应下的大直径桩纵向振动理论分析和数值模拟
《苏州科技大学学报(工程技术版)》2022年第4期7-13,共7页李嘉超 杨冬英 李学东 
国家自然科学基金项目(51508369);江苏省自然科学基金项目(BK20150289)。
考虑桩身三维效应的影响,进行大直径桩的纵向振动研究。首先建立考虑三维波动效应的大直径桩与土体耦合振动模型,得出此模型的耦合振动方程。结合初始条件和边界条件,求解得到桩顶频域响应解析解,并通过卷积定理和傅里叶逆变换得出其时...
关键词:大直径桩 三维波动效应 拉普拉斯变换 纵向振动 数值模拟 
横观各向同性土中大直径桩的纵向振动分析被引量:1
《科学技术与工程》2022年第17期7109-7118,共10页杨冬英 冯玮杰 李学东 
国家自然科学基金(51508369);江苏省自然科学基金(BK20150289)。
桩-土动力特性研究一直是桩基工程领域的重要问题,针对受纵向振动荷载下的横观各向同性土中大直径桩动力特性进行研究。基于横观各向同性材料本构方程,忽略土体径向位移,建立轴对称条件下土体的动力平衡方程,结合边界条件求解方程,得到...
关键词:横观各向同性 大直径桩 纵向振动 动力响应 数值模拟 
不同施工工序对于基坑围护结构及土体变形的影响
《江苏建筑》2022年第2期102-106,共5页李学东 许祺 张益 李益斌 唐强 孙俊芳 
国家自然科学基金项目(52078317);江苏省自然科学基金(优秀青年基金项目)(BK20211597);江苏省自然科学基金项目(BK20210720);江苏省高等学校自然科学研究面上项目(19KJ11580018);江苏省地质矿产勘查局科技项目(2021KY06);苏州市建设系统科研项目(2021-25,2021ZD02,2021ZD30);中交隧道工程局有限公司科技项目(8gs-2021-04);中交一公局有限公司科技项目(KJYF-2021-B-19);中铁四局科研开发计划项目(2021-19)。
对于复杂情况基坑,不同的开挖工序会对土体和围护结构造成不同的影响。文章以苏州市某基坑项目为研究背景,利用有限元软件构建三维模型,分析了在不同施工工序下基坑的变形情况。结果表明,在先开挖主线隧道基坑的情况下,土体的最大变形...
关键词:有限元 深基坑 围护结构 施工工序 土体变形 
基坑降水开挖对地铁高架桥墩的影响分析被引量:10
《苏州科技大学学报(工程技术版)》2021年第4期31-38,80,共9页王振楠 杨冬英 李学东 方涵青 
依托苏南下穿地铁高架线某新建地铁车站基坑项目,进行基坑开挖对邻近运营地铁高架的影响研究。采用三维数值模拟方法结合现场监测分析对近距离基坑开挖引起的高架桥墩响应进行研究,结果表明:基坑降水开挖过程中,土体开挖较浅时,受卸荷...
关键词:基坑 地铁高架 数值模拟 下穿 桩基础 
沿海地区管廊建设基坑变形规律探讨
《北京测绘》2020年第3期324-328,共5页李益斌 王兵 李学东 季俊宇 
江苏省地质矿产勘查局科研项目(2019KY05);“世景杯”第二届全国注册测绘师获奖论文(2019-00-05)。
滨海软土相对于其他软土在工程特性上具有明显差异,以沿海某管廊建设所采用的两种不同基坑支护形式为例,探讨不同支护形式基坑的变形规律。结果表明,两种不同的支护形式都受基坑两侧动荷载和静荷载的影响较大,两侧荷载不均时易产生向一...
关键词:软土 基坑 管廊 基坑支护 变形规律 
当家湾双连拱隧道施工中隔墙数值模拟分析被引量:1
《路基工程》2009年第6期121-123,共3页李学东 陈建平 
在连拱隧道施工中,中隔墙至关重要。中隔墙上方作用荷载大小,不仅关系着连拱隧道在施工期间结构的安全,还直接影响工程造价以及隧道建成后衬砌结构的长期安全性。文中以十漫高速公路当家湾双连拱隧道为工程背景,采用有限差分软件FLAC3D...
关键词:双连拱隧道 中隔墙 数值模拟 
龙潭特长公路隧道突水涌泥坍塌治理措施探讨被引量:8
《中外公路》2008年第6期179-183,共5页李学东 董健 任亚 陈光明 
突水涌泥导致的坍塌治理是当前公路隧道建设中十分棘手的课题,治理措施既要考虑当前施工的稳定,更要考虑运营过程中复合式衬砌安全。龙潭特长公路隧道为在建的湖北宜昌至恩施高速公路上的控制性工程,左洞长度为8693 m,隧道土建施工分为...
关键词:公路隧道 突水涌泥 坍塌 治理 
朱家岩隧道特大型溶洞处治方案探讨被引量:19
《中外公路》2007年第5期179-183,共5页李学东 程久胜 马来秋 罗华松 
隧道穿过可溶性岩层,溶洞的出现会为施工带来困难。该文以在建的朱家岩隧道(沪蓉国道主干线湖北省宜昌至恩施高速公路上的长隧道)YK52+563.5~YK52+540和ZK52+463~ZK52+496段特大型溶洞处治为例,揭露该溶洞发育情况及分析成...
关键词:长隧道 特大型溶洞 岩溶 跨越 
TSP203超前地质预报在朱家岩隧道中的应用研究被引量:1
《公路交通科技(应用技术版)》2006年第9期140-142,152,共4页唐建华 李学东 
TSP203应用于隧道掌子面前方地质情况超前预报工作,不仅有快捷、方便、准确的特点,还能够实现实时处理与显示。文章以在建的沪蓉国道主干线宜昌至恩施高速公路朱家岩隧道掌子面前方TSP203超前地质预报为例,结合水平钻探、掌子面地质描...
关键词:TSP203 地质预报 隧道 
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