黄强

作品数:13被引量:24H指数:2
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供职机构:宁波大学更多>>
发文主题:隔离桩土压力传感器深层土体位移振动与波桩结构更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学医药卫生文化科学更多>>
发文期刊:《临床肺科杂志》《施工技术(中英文)》《建筑科学》《东南大学学报(自然科学版)》更多>>
所获基金:国家自然科学基金宁波市自然科学基金江西省自然科学基金浙江省自然科学基金更多>>
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小半径曲线段联络通道T接部位振动响应实测研究
《噪声与振动控制》2025年第2期287-292,297,共7页黄强 卞士海 马永政 崔正阳 邱波 
国家自然科学基金资助项目(52008214);宁波市自然科学基金资助项目(2023J083)。
联络通道与主隧道交叉部位(“T接部位”)是地铁隧道中对振动响应较为敏感和薄弱的部位。以宁波地铁5号线小半径曲线段隧道为例,对机械法联络通道T接部位和独立隧道分别进行地铁振动测试,揭示联络通道存在对地铁主隧道振动响应的影响。...
关键词:振动与波 T接部位 联络通道 地铁振动测试 振动加速度 加速度振级 加速度频谱 
机械法联络通道施工参数全局敏感性影响分析
《隧道建设(中英文)》2025年第1期98-108,共11页马永政 郑义 朱瑶宏 周汪 牛富生 黄强 
国家自然科学基金(52008214);宁波大学滨海城市轨道交通协同创新中心课题(XT2022002)。
为研究机械法联络通道多种施工参数对隧道结构及周围地层环境的影响效应,采用基于Sobol理论的全局敏感性分析方法,建立精细化表达隧道结构及施工辅助设施设计特征的有限元数值模型,结合全施工过程数值模拟试验及监测分析验证,开展施工...
关键词:盾构法 联络通道 数值模拟 位移监测 施工参数 全局敏感性分析 
考虑剪力铰与钢弹簧变刚度下浮置板轨道减振特性研究
《噪声与振动控制》2024年第2期185-191,共7页黄腾锋 万灵 黄强 张雨萱 崔正阳 
国家自然科学基金资助项目(52008214);宁波大学滨海城市轨道交通协同创新中心开放基金资助项目(2020003);江西省交通厅重点科技资助项目(2020Z003);宁波市自然科学基金资助项目(2023J083)。
针对浮置板轨道中浮置板端部位移偏大的问题,研究剪力铰设置与钢弹簧变刚度两种方式对浮置轨道位移的改善效果。将剪力铰简化为剪切弹簧阻尼单元,根据浮置板挠度分布及钢弹簧间距调整浮置板下钢弹簧刚度,基于振型叠加法和龙格-库塔法数...
关键词:振动与波 浮置板轨道 剪力铰 钢弹簧刚度 端部位移差 钢轨位移 浮置板位移 
移动简谐荷载下曲线整体式轨道振动特性研究
《噪声与振动控制》2023年第4期7-13,41,共8页崔正阳 黄强 黄腾锋 张雨萱 郑荣跃 
国家自然科学基金资助项目(52008214);宁波大学滨海城市轨道交通协同创新中心开放基金资助项目(2020003)。
随着城市轨道交通曲线段线路增多,曲线轨道的环境振动问题逐渐引发社会关注。以曲线整体式轨道为例,利用双重傅里叶变换和围道积分推导移动简谐荷载下曲线轨道的挠度响应解答,研究曲线轨道的频散特性及空间振动特性。研究表明,曲线轨道...
关键词:振动与波 曲线轨道 频散曲线 荷载频率 轨道挠度 曲线半径 超高角 
校企合作下本科毕业设计质量提升探索研究——以土木工程专业为例被引量:2
《科技风》2022年第21期138-140,共3页黄强 邓岳保 张周琛 
2020年宁波大学教学改革研究项目《校企合作模式下高校本科毕业论文(设计)质量保障的协同治理研究》(编号:JYXMXYB202074)。
毕业设计(论文)是对高校本科毕业生前期学习成果的综合性总结和检验,是培养学生知识应用能力、实践创新能力的重要教学环节。以土木工程专业毕业设计为例,针对选题质量不高、时间投入不足、过程管理指导不够、文本质量不高等问题,提出...
关键词:校企合作 毕业设计 过程管理 土木工程 保障机制 
移动荷载作用下离散支承曲线轨道梁振动特性研究被引量:1
《噪声与振动控制》2022年第3期19-24,共6页孙宗丹 黄强 刘干斌 
国家自然科学基金资助项目(52008214);宁波大学滨海城市轨道交通协同创新中心开放基金资助项目(2020003);广西交通职业技术学院2021年度校级科研资助项目(JZY2021KAQ01);中交隧道工程局有限公司技术研究资助项目。
将钢轨视为Euler曲梁,将钢轨扣件视为弹簧-阻尼器单元,利用振型叠加法和龙格-库塔数值方法计算得到移动荷载作用下整体式曲线轨道的响应特征。研究表明,在现有列车速度下,竖向挠度随着列车速度的增加而增加,增加幅度与曲线半径有关。扭...
关键词:振动与波 曲线轨道 挠度 列车速度 曲线半径 超高角 
机械法联络通道注浆施工影响研究被引量:6
《施工技术(中英文)》2021年第21期100-105,共6页潘鸿吉 朱瑶宏 马永政 黄强 
国家自然科学基金(52008214);浙江省基础公益研究计划项目(LGF19E080004);宁波大学轨道交通协同创新中心开放课题(2020001)。
机械法联络通道管片壁后注浆是改善端头沉降的有效方法,为研究注浆施工对联络通道及周围土层的影响,对隧道结构、联络通道受力及周围土层扰动等进行分析,以梁-弹簧模型为基础,建立带单侧约束边界的联络通道悬臂式多段地基梁组合结构模型...
关键词:地下工程 联络通道 注浆 沉降 抬升 监测 
柔性连接连体结构STMD减震机理及最优参数分析
《工程抗震与加固改造》2021年第5期64-70,共7页律清 黄强 
建筑安全与环境国家重点实验室暨国家建筑工程技术研究中心开放课题基金资助(BSBE2019-01)
针对柔性连接高层连体结构提出共享调谐质量阻尼器(Shared Tuned Mass Damper,STMD)减震的概念。基于三自由度简化分析模型,采用零均值平稳白噪声作为激励,推导结构传递函数及随机地震响应解析表达式。通过与VED(Visco-elastic Damper)...
关键词:连体结构 柔性连接 共享调谐质量阻尼器 减震 参数分析 
移动荷载作用下离散支承曲线轨道振动特性分析
《宁波大学学报(理工版)》2021年第5期74-80,共7页郑晨晨 黄强 刘干斌 
国家自然科学基金(52008214);宁波市自然科学基金(2019A610399);宁波大学滨海城市轨道交通协同创新中心开放基金(2020003);宁波大学研究生科研创新基金(IF2020168).
针对地铁隧道中曲线轨道的振动问题,将整体式轨道视为单层离散支承Euler梁,利用振型叠加法和Runger-Kutta法得到了移动荷载作用下曲线梁径向、竖向和轴向挠度以及扭转位移的时程响应解答,通过参数敏感性分析,揭示了不同工况下曲线轨道...
关键词:曲线轨道 振型叠加法 曲线半径 挠度 
基于格林函数法的高层连体结构动力特性分析
《建筑科学》2021年第7期36-43,共8页律清 黄强 张振亚 
国家自然科学基金青年基金项目(52008216);建筑安全与环境国家重点实验室暨国家建筑工程技术研究中心开放课题基金(BSBE2019-01);浙江省自然科学基金项目(LY20A020005)
基于格林函数方法对空中连廊连接的高层连体结构动力特性进行参数化研究。建立连体结构分布参数动力分析模型,采用欧拉-伯努利梁模拟高层建筑结构弯曲变形特征,空中连廊与塔楼连接刚度通过弹簧单元模拟。构造连体结构侧向变形的格林函...
关键词:高层连体结构 格林函数法 分布参数模型 动力特性 参数分析 
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