黄树明

作品数：10被引量：49H指数：4
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发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《交通运输工程与信息学报》《交通技术》《科学技术创新》《城市轨道交通研究》更多>>
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城市轨道交通线网列车运行图编制一体化系统设计
《交通技术》2021年第1期27-35,共9页黄树明 杨皓男 倪少权 
立足于我国城市轨道交通快速发展和网络化运营的背景,为提高城市轨道交通运输计划编制质量、效率及管理水平,本文对城市轨道交通线网列车运行图编制一体化系统进行研究和设计。主要对系统总体架构、网络架构及功能结构进行了研究,重点...
关键词：城市轨道交通线网 列车运行图编制 系统设计 
城市轨道交通轻轨系统车辆选型分析被引量：1
《科学技术创新》2020年第9期112-114,共3页黄树明 
铁四院软件开发课题(2019D007).
在国家关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的宏观政策背景下,本文首先阐述了轻轨的概念,对常见适用于中运量轨道交通系统的B型车、Lb型车、C型车、跨座式单轨、中低速磁浮进行比选分析,从运能适应性、工程适应性、环境保护、运营...
关键词：城市轨道交通 轻轨 中运量 系统制.式 车辆选型 
城市轨道交通市域线速度目标值研究被引量：10
《城市轨道交通研究》2017年第7期65-68,共4页黄树明 
从功能定位、客流特征、选线布站、运营组织等方面分析了城市轨道交通市域线的技术特征,简述了当前我国市域线路速度目标值概况。从时间目标值、车站分布、工程投资及运营成本、线网适应性等方面给出了城市轨道交通市域线速度目标值的...
关键词：城市轨道交通 市域线 速度目标值 
山区铁路开行整列式重载列车的技术可行性
《铁道勘测与设计》2016年第1期37-40,共4页黄树明 
阐述了铁路重载运输定义及三种重载列车的概念，分析了我国山区铁路的技术特点；从轨道结构、桥梁设备、限制坡度及牵引机车、到发线有效长四个方面分析了山区铁路开行整列式重载列车的可行性，得出现阶段山区铁路开行重载列车的主要限...
关键词：山区铁路 重载列车 可行性 到发线有效长 
铁路乘务管理新模式下财务清算办法研究被引量：1
《交通运输工程与信息学报》2014年第3期26-31,共6页陶思宇 屈明月 黄树明 
论文分析了铁路既有乘务管理模式的弊端,简要提出了组建乘务公司的改革思路,以促进铁路乘务管理的专业化发展。基于乘务公司的新模式,研究了其清算办法,即乘务公司与铁路局建立委托关系,和进行委托合同的清算。乘务公司的清算收入依据...
关键词：铁路 乘务工作 财务清算 清算指标 清算价格 
基于周期天窗的高速铁路夕发朝至列车通过能力研究被引量：9
《铁道运输与经济》2014年第1期9-13,共5页陶思宇 黄树明 屈明月 
铁道部科技研究开发计划(Z2012-059);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2682013BR015)
分析高速铁路开设周期天窗的必要性,运用"斜率分析法",给出了在开设2 h检查天窗、且矩形天窗分段数分别为2、3、4时,上下行夕发朝至列车开行数量的计算方法,并总结天窗分段数对夕发朝至列车"可行区域"的影响规律。最后,以京广高速铁路为...
关键词：高速铁路 周期天窗 矩形天窗 夕发朝至列车 通过能力 
基于周期天窗的高速铁路分号运行图研究被引量：3
《铁道运输与经济》2013年第12期10-13,共4页屈明月 黄树明 
铁道部科技研究开发计划(Z2012-059)
为协调高速铁路天窗设置与夕发朝至列车开行之间的矛盾,对既有天窗开设形式的适应性进行分析,提出周期天窗及分号运行图的概念。针对分号运行图的实行条件,提出"5+2"的周期天窗开设形式和按流开车方式。通过与基本运行图的比较分析,从...
关键词：高速铁路 周期天窗 分号运行图 
城市轨道交通多重嵌套交路车底固定使用方案及计算被引量：2
《城市轨道交通研究》2013年第7期81-84,共4页黄树明 屈明月 
基于嵌套交路车底固定使用方案,研究了城市轨道交通列车运行图周期、通过能力及车底运用的计算方法。提出标准铺图的概念,建立了城市轨道交通多重嵌套交路模式下列车运行图周期、线路通过能力及车底运用的数学模型,并给出了计算实例。
关键词：城市轨道交通 嵌套交路 运行图周期 通过能力 车底运用 
基于复杂网络理论的客运专线网络可靠性分析被引量：6
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2012年第2期85-89,共5页黄树明 
随着客运专线网络的逐渐完善,人们对其可靠性也提出了更高要求。利用复杂网络理论对客运专线网络的可靠性进行分析,有利于发现网络中的关键节点及薄弱环节,从而有针对性地对网络进行完善。基于复杂网络理论,建立客运专线网络模型,并计...
关键词：客运专线 网络 复杂网络 可靠性 
城市轨道交通快慢车方案研究被引量：17
《铁道运输与经济》2012年第4期79-82,共4页屈明月 黄树明 
分析城市轨道交通快慢车方案的运营组织特点及其适用的客流条件,以及对线路通过能力的影响。以重庆轨道交通一号线为例,根据线路的基本运营状况和客流特征,进行快慢车方案设计和案例分析,详细阐述快慢车方案的制订方法和步骤。实例分析...
关键词：城市轨道交通 客流 通过能力 方案 
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